покупка Нивы, в Светлане

не уверен в том, что получу какой-то кайф. просто вопрос необходимости.
для меня если честно "кайф" от машины напрямую связан с уровнем комфорта вождения. врядли нива сильно комфортный авто. скорее аскетичный до предела. другое дело, что я в последнее время выбираю авто не по принципу "хочу/не хочу, нравится/не нравится", а исходя из задач которые автомобиль должен решать. ну и стоимость владения важна. за свою цену рядом с крокодилом не стоит ничего. все остальное я либо не смогу купить, либо не смогу обслуживать.

а чем плох рецепт помимо бюджетности?

griny
ни чем, хороший вариант. не сохнет и не отваливается

griny

Ничем.
Просто вряд ли в "Светлане" будут заморачиваться, бодяжа мовиль с нигролом.

в мастердизайне очередь на антикор почти месяц. нехило. там тектилом фигачат.

но вроде как смывается с днища

Это сообщение отредактировал БФГ - 3.10.2013 - 22:11

Нифигасе... Я летом делал там так очередь была три дя всего, сделали отлично, потом "специалисты" смотрели, не придраться))) они сначала делают, потом три - четыре дня гоняешь, сохнешь, потом приедешь, все лишнее отмоют.

Это сообщение отредактировал БФГ - 3.10.2013 - 22:13

Авессалом
блЯ сколько я ТАЗов после подкрылков видел
на старых ах сквозные дыры были
а вода и пыль там будут...поверь мне
мне кажется пластик ставить-только тем кто ПОСТОЯННО по бездорожью по камням ездит-антикор пробивать просто будет
арки ваще противошумной мастикой можно обработать-антикор+виброизоляция=заеБИсь и дешево+самому можно

Присоединяюсь к совету ни чего по возможности в Светлане не делать. Там делают на отъе##сь. У товарища якобы сделали на 14ю антикор. Для вида попрыскали днище. В дверях сухо, в багажнике сухо. Короче только дно. Да и то сползло после зимы. Сам делал в мастердизайне. Делают более менее, нормальным материалом. Но сам все равно сделал лучше. По весне проходился везде и доделывал сам. Косяки присутствовали. Насчет сигналки тебе решать , а гарант обязательно. У знакомого в этом году с Липовой длинную ниву увели, причем далеко не новую. У брата 14ю на Соколе пытались угнать, спас только Гарант

VoVVanoRUS76

Так подкрылки не гарантируют вечную жизнь ТАЗу.

Вообще - дело хозяйское.
Можно промазать арки каким ни будь дрянью типа мовиля погуще, закрыть подкрылками и забыть про них.
Бюджетнее некуда - 500 руб. локера, 100 руб банка мовиля и горстка саморезов.
Можно замазать и залепить чем угодно и потом бесконечно заглядыватть туда - не отвалилось ли, подмазывать и т.д.
Тоже в принципе не дорого.
Мнения высказаны. Решение за ТС.

Это сообщение отредактировал БФГ - 3.10.2013 - 22:12

Пока нет фото. Еще не забирал. Да может и не срастется еще...

вчера забрал машину. первый же прикол поймал в этот же день. температурный датчик показал быстрый нагрев, карлсоны не включились. ехал на сервис в режиме 5 минут еду 15 стою чтобы не перегреть.
по факту:
не затянута масса на двигателе - как следствие ипал мозг датчик а очканул я нехило. параллельно выяснилось что не включается один карлсон в принципе. даже принудительно - видимо релюшка. записался на сервис. думаю самостоятельно поискать различные точки массы, зачистить, протянуть и замазать сверху графиткой...