дорога через Заячий Холм, классное покрытие

Подписка на тему | Версия для печати

Lana20	Дата 13.09.2013 - 18:50
Unregistered	Ребята, любопытно узнать - асфальтовое покрытие которое уложено сейчас это окончательно? Жду Ваших предположений..............

дядя Саша	Дата 13.09.2013 - 21:12
Unregistered	Нет, ко второму туру выборов положат второй слой.

Beyerdynamic

Дата 15.09.2013 - 20:55

Unregistered

Цитата

Жду Ваших предположений..............

Как на это ответить?

Предлагаю покрыть золотом!

дядя Саша	Дата 15.09.2013 - 23:41
Unregistered	В три слоя. Трёхэтажным. Золотом. Это сообщение отредактировал дядя Саша - 15.09.2013 - 23:42

Iris	Дата 23.09.2013 - 14:21
Unregistered	Да вроде нормальное покрытие... Чем не угодило?

dnkpro	Дата 30.09.2013 - 18:44
Unregistered	Какие строители - такая и дорога...

ТО)(@	Дата 30.09.2013 - 22:30
Unregistered	дорога говнище абсолютное, езжу по ней в деревню из ярика, никогда более убогого покрытия еще не видел, уже появились трещины и неровности, эти дураки перед мостом через кобылку не заделали нормально яму (может помните такую огромную выбоину) земля уходит под землю но всем как бы насрать, на 1м даже слое она уже проявлялась, так, что скоро видимо ее снова будут переделывать.

enterich	Дата 1.10.2013 - 19:21
Unregistered	Мои 5 копеек - глиняная бровка в Унимери. Надеюсь дорогу вместе с глиной не смоет.

ТО)(@	Дата 14.10.2013 - 21:18
Unregistered	Недавно на новом покрытии перевернулась помоему хонда, предположительно в темное время суток напоролась на кучу гравия, что лежал прямо на дороге, на след день сразу же появилась разметка.

Ekaterinushka	Дата 29.11.2014 - 17:08
Unregistered	сейчас дорога очень даже приличная (по сравнению с тем, что было)

Nordik

Дата 1.12.2014 - 10:00

Unregistered

Ekaterinushka
там вообще экспериментальный участок

Цитата

Эту технологию разработали ученые Технического университета.

Накануне на 12-м километре автомобильной дороги Ярославль – Заячий Холм – Гаврилов-Ям – Иваново провели испытания новой инновационной технологии, разработанной ярославскими учеными. Холодный асфальтобетон предназначен для быстрого, ремонта дорожных покрытий. Он может использоваться круглогодично, при любых погодных условиях, например, дождь, снег, повышенная влажность, и при температуре окружающей среды от +30° до – 30°С.

Для проверки заявленных качеств опытный образец смеси был применен для ямочного ремонта дороги с высокой интенсивностью движения транспорта. Рабочие провели укладку холодного асфальтобетона в различные выбоины: с отфрезерованными краями, с разломкой краев старого асфальта, а также в выбоины, заполненные водой. Теперь в течение года будет контролироваться устойчивость материала к повышенным нагрузкам в процессе эксплуатации.

Разработчики гарантируют срок службы материала два-три года. Его расчетная стоимость в 2,5 раза превышает стоимость традиционных материалов, однако, его качества - экологичность, эффект «самозалечивания», а главное - возможность производить ямочный ремонт в зимних условиях при низких температурах - привлекают руководителей дорожного хозяйства.

Участники эксперимента договорились проводить регулярные наблюдения за состоянием отремонтированного покрытия, а также продолжить эксперимент с укладкой смеси зимой, при температуре воздуха минус 20°С.