Mitsubishi ASX или ŠKODA Yeti, муки выбора

Шкоду Йети Экзибит рекламировал, так что одназначно Йети

Щёчка ну а что я бы в мазду например (сим) отдавал бы с легким сердцем на ТО машину, если бы не бешенные ценники.

А например в АБЦгрупп или авдис не стал бы, тк там некая расхлябанность с вешалки прям начинается...типа менеджеров по продажам в грязных рубашках или мастерах в сланцах и без униформы.

Но из этой пары митсу однозначно.

Это сообщение отредактировал KBE - 8.09.2013 - 10:19

Сидел/щупал и ту и другую. Внешне ASX конечно. Внутри....обе не понравились. Ети какая то непонятная посадка: ни как не мог подстроить под себя сиденье ...сидишь как на классике, магнитола/кнопки на руле отсутствуют(что есть в любой комплектации японцев и корейцев). ASX с посадкой всё в порядке, салон показался удобнее, но дешевле на ощупь и опять же (хоть это и японец) нет кнопок на руле. Я до этого не докапываюсь, но эти пресловутые кнопки и магнитолы есть сейчас у всех производителей (нормальных) в базе.
Советую вам посмотреть/потестить KIA Soul, внутри просторно и комфортно, есть в базе всё что нужно, посадка удобная,просчитанная эргономика водителя, двигатель проверенный, единственный минус маленький багажник. На мой взгляд он симпатичней Ети. Вообщем это просто совет, если вы выбираете машину такого плана то Soul на мой взгляд более целесообразное решение, он своих денег стоит, а предложенные вами варианты....после осмотра этих машин я не понял за что мне отдавать 700-800 тыр, честно.

пс: пощупать можно в АБС, она там в наличии есть, но обслуживаться лучше не у них(судя по отзывам)

Ездил на ASX мне не понравилась машина. Шаткая, валкая, еле едет если брать то только с 2 литровым двиглом. Но за те деньги что стоит девушка можно взять вариант куда поинтереснее и побольше. Насчет ети, на 1.2 не ставят дсг это раз, во вторых сейчас идет 7 ступка дсг и на нее дают гарантию 5 лет. Если вам этого мало то попробуйте найдите производителя который даст вам такую гарантию на коробку....по поводу лому чести турбин, смотрел и читал отзывы про ваговские движки, согласен с тем что было раньше и что сейчас, разница большая таких крутых проблем как раньше не наблюдается. И сравните хотя бы то количество двигателей которое производит wag и митсу, разница очень большая. Берите ту машину которая вам нравиться больше всего а не слушайте чье то мнение

знакомый человек, с богатым опытом в плане машин(автожурналист), выбирал, в итоге взял 1,8т на механике
серьезно считает Ети лучшим паркетником

ага согласен был там, однозначно так и есть.
И это не с первого посещения сложилось мнение.

За мнение спасибо

дизайн нравится у ASX, на трассе Йети. Вот я как та обезьяна...

Тогда уж Соул

Смотрел чё то не запал.

ещё раз подтверждает что каждому своё для кого то и джук сказка(при всём уважении к их владельцам)

Щёчка
Согласен, дизайн последний у АСХ посимпатичнее будет, но вот по поведению на дороге, устойчивости йети будет куда круче...а для меня лично хорошая управляемость есть более лучшая безопасность на дороге..а значит выбор для меня однозначно йети, боитесь дсг берите на ручке, бояться будет уже нечего. Хотя я себе взял фольца на дсг 7 ступеней, гарантия 5 лет..хз даже если и сломается мне не жалко пока гарантия, а за 5 лет её и поменять можно...я про машину

Это сообщение отредактировал Mavik - 9.09.2013 - 09:27

конечно Йети
дизайн лучше чем у обмылка асх.
если взять 1,8 и меху - ваще круто будет ездить. но можно и обновл.дсджи.
внутри йети намного богаче и круче. В асх такое ощущение что сел в приору.
но норм. комплектация йети будет за лям двести и выше
асх тупо дешевле, но погремушка еще та

имхо)))

йети.. но не 1.2.... 1.4. уже совсем другая машина..

Не стоит забывать и про стоимость полиса КАСКО...думаю разница будет очевидной.