Почему в плохую погоду водители ездят быстрее?, действительно

Это сообщение отредактировал БФГ - 15.09.2013 - 21:24

ехал сегодня сорокет. дождь застилал глаза.

1. в непогоду кажется что все едут быстрее для тех кто сброчил скорость, а другие как ехали так и едут.(теория относительности)
2. первые капли попавшие на пыльный асфальт - скатываются - они могут "услужить" как смазка - почти все аварии в первые минуты дождя пока все = не сбросили скорость до оптимальной при данных осадках
3. после и во время обильных осадков - уже эффект аквапланирования на лицо и ( аварии вторая их часть) из за него. см ниже
4. эффект п.3 обусловлен не только колейностью наших дорог , но и - резиной на которой ездят сограждане - низкий доход\долгая эксплуатация - говно резина - больше шансов уеб@ться . и зимой то же самое по поводу нега и протектора(липучка\шипы)
5. новички не знают разницы между сухим солнечным днём. сумерками. рассветом, ночью. туманом, изморосью, дождём,ливнем, порошей, вьюгой, метелью, снегопадом, гололёдом и гололедицей, а так же где и как себя ведёт всё таже резина и почему важен - протектор а так же - прокладка междлу..ну вы в курсе.
6. те кто на ручке - зачастую не всегда владеют "торможение двигателем" - а точнее при торможении всегда выжимают две пидали - делая авто - неуправляемым.
7...короче факторов - докуища.

с опытом (многие на своих шишках) - приходит и УМЕНИЕ управлять и соответсвующие НАВЫКИ. а всё остальное - так - бред и болтовня.

Doc®

опять толстый вброс

блин, уж лучше ты на своем москвиче, чем теоретики.

ТС, аккуратнее в метро... не вьеть кому нить в зад в дождь... малоличе У Вас в нерезиновой это запросто

Это сообщение отредактировал Valerevich - 6.09.2013 - 15:52

Всё правильно!

Только в п.6 есть о чём поспорить.....Ну-да ладно... он тоже впринципе правильный...
П.С. Если ты сам это придумал, то "респект и уважуха".

Соглашусь.