Официальный дилер Шкода в Ярославле, Отзывы о работе Богемия Центр

Оставлю свой отзыв.Езжу на Skoda Octavia. Машина еще на гарантии, поэтому ТО сделали в "Богемии". Буквально летом поменяли по гарантии дорогую запчасть по подвеске. Думали, что откажут. Но все сделали быстро и без проблем. Так как гарантия истекает, буду обслуживаться у себя в автосервисе. А о "Богемии" могу сказать, что я как владелец автомобиля Skoda доволен обслуживанием.

Макс1980
Хм, а разве чтобы не слететь с гарантии, не надо это делать у ОД ? А Официальный дилер шкоды у нас это только богемия. Или я заблуждаюсь? Назовите тогда конторы, не в целях рекламы конечно.

да, заблуждаетесь, изучайте ЗОЗПП, статья 16

они на слуху, да и здесь в автоветке полно информации

Это сообщение отредактировал Макс1980 - 2.10.2013 - 16:17

отслаивание краски на арке переднего колеса считается гарантийным случаем или нет?

ага...турбированные движки которые на третий год по литру масла на тысячу кушают и фирменная коробка дергатроник

в случае поломки дилер обязан ДОКАЗАТЬ что неисправность вызвана именно неправильной установкой сигналки в другом месте..иначе идут лесом...

Djo
Что вы так пристали к вагу? Вы хотите сказать что каждый двигатель обязательно на третий год своей жизни начнет жрать по 1 литру масла на 1000км пробега??? откуда у вас такая статистика???? Откуда вы вообще берете какие либо данные??? Нет ни одного надежного автомобиля...их просто не существует в природе! У вага вполне нормальные автомобили, надо только понимать, что ваг делает в десятки раз больше двигателей чем кто либо из крупных производителей! Не помню, кто то говорил к примеру, что мазда очень надежная машина, могу привести пример когда на новой мазде 6 (уже предыдущая версия) по гарантии после пробега 200км меняли двигатель полностью по гарантии...и таких историй у каждого производителя миллионы! ВАГ крупный авто производитель, и естественно есть кучка людей желающих подмять их кусок пирога под себя, возможно соглашусь с тем, что в первых версиях коробки ДСГ и двигателей TSI были проблемы, но я почему то не вижу толпы не довольных людей стоящих в очереди на сервис к нашему дилеру или какому другому. Прежде чем пинять на марку удосужитесь представить публике сухие цифры, данные с которыми будет сложно поспорить, вырезки газет за 2007-8 годы не в счет, сейчас идет 2013 год, за 6 лет многое изменилось, та же коробка дсг сейчас изменилась идет доработанная версия 7 ступка и гарантию ваг дает на нее 5 лет.

не каждый но бензиновые турбо движки аудей через один такие...для статистики достаточно иметь пару родственников-знакомых ездящих на этой марке+полазать по ауди форумам...только вдумайтесь у ауди НОРМА РАСХОДА МАСЛА ПО МАНУАЛУ 500 гр на 1000 км....эти все сказано....по факту литр на тысячу при динамичной езде ..они каждый год якобы это исправляют и каждый го снова и снова одна и таже малина с расходом

я даже на жигулях ни разу не доливал масло от ТО до ТО

по ДСГ...недавно общался с менеджерос VW ...он мне сказал прямым текстом что это не коробка плохая а ее люди неправильно эксплуатируют...на вопрос как же надо ее эксплуатировать сказал что в пробках ее надо ОБЯЗАТЕЛЬНО при остановках выключать передачу и потом снова включать...тогда я спросил зачем вообще нужна акпп если надо дергать постоянно как на мешалке ...на что товарищ согласился и больше не рассказывал мне про супер коробку ДСГ

я к вагу не пристал...если покупать эти машины то годика два пока есть гарантия можно ездить...а вот потом лоторея...либо брать дизель с нормальным автоматом

вот один в один ситуация как у моего знакомого

Это сообщение отредактировал Djo - 4.10.2013 - 08:29

Кстати о ВАГ и движках.
Разобрались с проблемой двигателей Поло Седан? Новая прошивка, другие поршни ставят с завода, кто желает меняют на уже выпущеных. проблема решена?
Ну а турбированные малолитражные движки в наших условиях... Топливо, масло, морозы... Очень рискованно.

такая фраза во всех мануалах всех машин, так то...
у меня вот 600 гр, только я не доливал ни разу.


вот коллега из отпуска выйдет, у него тигуан 1,4 надо спросить про долив масла его

не надо там ничего выключать!!!диски сцепления на дсг-7 греться могут от трения постоянного в режиме московской(не ярославской)) многочасовой пробки(не на всех машинах, дсг-6 вообще другая, мокрая), так вот, если переводить в пробке такой в спорт режим, передачи длиннее становятся и перегрева не будет. Опять же, это не правило, а рекомендация. И актуально для Москвы только. А так коробас интересный, едет хорошо.

у меня Гольф с 1,4 турбо, по маслу нормально все, езжу бодро, просит долить масла в интервале где-то через 12 000 км пробега.

Её и не было, придумали от не хрен делать!

Djo
Хз, из своего личного опыта, пока ничего не могу сказать плохого...посмотрим что будет дальше, но вот у соседа тигуан 2.0 автомат, проехал около 60к, масло не жрет, ничего не отвалилось, не умерло, не прокрутило...может он ездит не правильно????

ses26
Кстати да, мне про спорт режим манагер в МСК тоже самое сказал, типа будешь в наших пробках, вруби спорт.

Это сообщение отредактировал Mavik - 4.10.2013 - 21:01

На сколько я понимаю здесь замкнутый круг, если авто кредитное. Кредит без Каски не дадут, каску без сигналки не сделают (ну или переплатишь), машину без уплаты денег не отдадут.