Обгон

неа, я про свою, которая примерно как в описании Асстета, на 90 при переключении на 3-ю только теряет....

это ты так завуалированно написал "валю на фсе деньги"?

Согласна
Проблема в обгонщеГах. Если обгоняющая машина влетит во встречку рядом со мной, мне тоже мало не покажется

ну третья, в среднем, динамично выкручивает до 110, дальше уже падение идет. и до отсечки еще запас остается 1500 наэрн, ну у меня 6500 вроде

У меня рабочие 2 000-2 500
На 3 000 нормальный обгон

практикую такое, но поворотник включаю чуть раньше, чтобы задние знали. и в зеркала не забываю пырить, даже когда уверен, что из-за встречного потока никто сзади не начал маневр обгона. береженого..., знает сами что...

2-я до 60, 3-й (при необходимости) и до 120. но при езде на 90 ничо третьей не выигрываю. 4-й также можно до 120-130, далее 5 и 6. но я экономный, больше 110 не езжу.

все пишут ОС ОС, а как на обгон за кем-нить выйдешь, все пздц. на 5 км/ч быстрее обгоняемого едут.

+ очень много чудиков которые обгоняь не умеют в принципе. делают все с точностью наоборот описанию 473 aleks.
жмутся у самой жопы. на встречку выскакивают не имея никакого предварительного разгона. и дрочат еще при этом на 5 передаче. зато по 5 минут могут в 2 метрах от твоего бампера тереться, считая что это поможет им обогнать.

это же очень опасно, за кем-то выходить парой на обгон (если только машины за 2-3 впереди). я в таких случаях, наоборот, чуть вправо принимаю для лучшего обзора. даже если кто-то в этот момент меня обгонит, х с ним, потом "отыграю". но чаще народ сзади оказывается понимающим и так же как и я дают медлепуту закончить маневр. ну, или, почти закончить и начать свой маневр, когда станет понятно, что медлепут ему не помешает...

пс. хотел ролик сегодняшний с обгонами выложить без нарезки (на работу побежал), а там два случая практически парного обгона . но честно-честно, ситуация позволяла и переднего не поджимал...

Это сообщение отредактировал пессимист - 23.08.2013 - 13:34

ОС

а еще должен быть пункт "Я не обгоняю"

Я не говорю что при переключении с 4 на 3 ты потеряешь, я про то что в принципе мне на 12хе хватало для обгона наличия 3т оборотов и сейчас тоже хватает, в редких ситуациях когда обгон больше 2х машину врубаю 3 и до 140 можно разогнать
В общем грубо говоря я имел в виду, что для обгона нужно иметь от 3т оборотов на бензине

Это сообщение отредактировал Asstet - 23.08.2013 - 13:37

пессимист
это все понятно. ситуации разные бывают. если впереди целая вереница так я вообще не дергаюсь и никого не обгоняю. обычно у меня ситуация что первый грузовик. потом кто-то и потом я. впереди прямая пустая до горизонта. и это чудо передо мной едет на 5 км/ч быстрее грузовика. очевидно именуя этот маневр обгоном...


З.ы. тут еще начали просматриваться нотки горе обгоняльщиков, которые думаю что мотор крутить не нужно, у них и 2-3 тысячи рабочие обороты и прет

Тдизель?)

Добавил вариантов для владельцев АКПП