Новые автобусы, Поступления, закупки т.п. обсуждаем тут

Зато старые "подарки" тоже поклеили, но как-то немного по-другому.

Красные аффтобасы уже потекли.




В Ярославском автотранспортном предприятии сегодня проводятся ремонтные работы по устранению протечек на крышах автобусов.

— Во время сильного ливня пассажирами одного из автобусов был зафиксирован факт протечки крыши. Мы всегда стараемся оперативно реагировать на обращения граждан. Специалисты предприятия провели ревизию подвижного состава ПАТП-1, в результате было выявлено нарушение герметизации в месте крепления люков на крышах двух красных автобусов марки ЛИАЗ, которые были приобретены в 2017 году. Сегодня автобусы находятся на ремонте, — отметил начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский.

В мае 2017 года было приобретено семь машин. Всё это время они работали на городских маршрутах. Срок эксплуатации небольшой, но у этих автобусов крыши и люки пластмассовые. Герметичность была нарушена от частого и неаккуратного использования люков.

— Снимаем люки, всё зачищаем, герметиком промазываем и заново крепим на крышу. Автобусы пришли к нам на ремонт сегодня в 9 утра, к вечеру все работы будут закончены. Нам поставлена задача повторить ревизию всего подвижного состава и провести герметизацию люков, чтобы повысить качество обслуживания пассажиров и больше не допускать протечек в салоне, — пояснил начальник производства ПАТП-1 Алексей Паутов.

В настоящий момент в парке предприятия 213 автобусов, 174 единицы ежедневно выходят на городские маршруты. Износ составляет около 60 процентов, но парк регулярно обновляется. На этой неделе на линию вышли автобусы-гармошки 2013 года выпуска, которые заменили собой автобусы 2007 года выпуска. С целью дальнейшего обновления подвижного состава мэрия города Ярославля участвует в программе Минтранса, предполагающей софинансирование из федерального бюджета лизинговых платежей на приобретение новых автобусов большого и особо большого класса вместимости.

https://city-yaroslavl.ru/events/97485/

cvarc
Ремонт будет просто зе бест, сегодня ехал в свежеотремонтированном лиазе, борт 671. На половине сидений заботливые листочки "СЫРО". Бл@ть, как так-то? Мало того, между потолком и окнами ржа прет из всех щелей

Не подскажете, дальше осмотра никуда дело не двинулось?

Может есть знающие люди. Баранов после коронавируса решил вообще БВ на 12 маршрут не возвращать, я так понимаю, что это нарушение конкурсного ТЗ, но как всегда, всем на всё наплевать, пока не надо... Хороший пример этому в Рыбинске...

76yar
Это который в бренде ПАТП? Там вроде крышу не трогают, делают только борта.

AndreWS

Мэр Москвы должен подписать распоряжение о передаче автобусов.

Процесс занимает порядка трёх месяцев. Хотя в прошлый раз прошло почти полгода.
Считать от даты осмотра.

https://www.yarregion.ru/pages/presscenter/...px?NewsId=18768

* НефАЗ-5299.
** судя по всему, имеется в виду техника, удовлетворяющая требованиям новых контрактов: 20 междугородних ПАЗ-320414, 10 пригородных МАЗ-103, 7 городских ПАЗ-3203 (в аренде), 2 городских ПАЗ-320414, 7 городских ПАЗ-4234 и 5 свежеприобретённых междугородних НефАЗ-5299.
*** Yutong и Higer

Это сообщение отредактировал Макс И - 20.07.2020 - 23:01

Вот оно.

Alex494
Зато свежеперетянутые борта нарядные
Через год правда они превратятся в такое же УГ при такой герметичности, просто деньги на ветер

Это сообщение отредактировал 76yar - 21.07.2020 - 17:56

Разве с момента ремонта первых машин не прошёл год?

Так они уже превращаются Борт 508, если не путаю - вся гофра в ржавчине, про 671 писал выше, все гармошки после ремонта - дыра на дыре

Распоряжение подписано. По распределению: 5 ед. в Рыбинск, 25 ед. в Ярославль.

Неплохо. Интересно, до конца года успеют поступить...?