Есть владельцы Ниссан JUKE ?, хочется узнать отзывы

-!!! Отвратительная шумка, необходимо дополнительно ее устанавливать,
-очень жесткий пластик,
-тесный салон, сзади будет удобно только детям, подросткам или совсем пьяным,
-докатка или ее вообще нет (от комплектации)
-много глупых пустых "поднастроек" автомобиля
-дохлый движок да в связке с вариатором-вообще еле-еле разгоняется (для блондинок то, что надо!)
-нет ESP (есть только в макс комплектации)


+проходимость, дорожный просвет, короткие бампера, большие колеса,
+пластиковые накладки по кузову (типа для защиты кузова от соли песка и т.п...)
+в багажнике есть доп.яшик под полом, можно туда вещи убрать. Хотя большой багаж машина точно не подразумевает, можно и сидения сложить, кстати почти в ровный пол
+габариты, на самом деле проходимая везде, припарковаться может везде, хотя сидя за рулем этого не чувствуешь, капот и габариты видно сидя за рулем (это для блондинок)
+4-6 подушек, АБС, очень хорошие тормоза

Езжу на ДЖУКЕ с апреля 2013года, до него был ЕНОТ.Комплектация SE плюс,CVT.Оч.довольна.Кстати ESP есть.Сравнить могу только с ноутом и X-trail. Машина,конечно, только для двоих( правда я возила и двух пассажиров взади), но второй в семье вполне. Для женщин вообще хорош- высокий,благодаря габаритам удобно парковаться(а с камерой заднего вида-просто кайф).Накатала 4 тыс.км- расход при смешанном цикле около 7л. Из напрягов(для меня)- очень громко работает вентилятор,когда заводишь машину с включенным климатом, в ноуте такого не было. Ну и к вариатору привыкала после автомата, медленно разгоняется( правда после обкатки машина стала пошустрее). По поводу шумки- музыку погромче и вперед, не критически. Багажник- 4 сумки продуктов из гипермаркета помещаются легко, возила плинтуса на дачу и др. материалы. Вообщем мне машина нравится.

Это сообщение отредактировал shapa - 12.08.2013 - 15:05

Отличный довесок, если в семье уже есть полноценный автомобиль)))

У меня JUKE уже больше двух лет ,в максимальной комплектации ,вариатор ,190 л.с.,полный привод . Тоже после Note . Машиной довольна .Полный привод зимой выручал не раз . Разгоняется очень быстро . Маневрировать на ней-одно удовольствие !Подвеска жестковата , но "держится молодцом ",не смотря на наши "дороги " В семье две машины ,но при необходимости умещаются четверо и коляска в багажник тоже . В общем ,я довольна очень !

Это сообщение отредактировал Ersel - 13.08.2013 - 16:52

значит движок у тебя турбовый, а это другое дело!!! тогда машина от 900 000 руб с копейками стоит. ну и нафиг тогда ниссан??? можно и по интересней машину купить в этих деньгах ,а не этот табурет..

no name

Например ?

+1
?

Audi A3 Sportback от 849 руб 4-х дв (или даже A1 Sportback от 800 руб)
Volvo V40 Cross Country от 999 руб.
уж всяко приличнее машины, породистей!

Это сообщение отредактировал no name - 19.08.2013 - 08:53

А что скажете об Опель Мокка?

Это сообщение отредактировал April - 19.08.2013 - 13:01

прямой конкурент Джука. Раньше и конкурентов-то не было,
а теперь Мокка.
но если Джук привлекательней внешне многим (мне лично точно нет)
то Мокка обычный какой-то. Уж лучше Кашкай тогда, он хоть побольше..
Хотя на вкус и цвет. Покатайтесь сами в салонах и поймете разницу.
Я за премиум класс!!!

Это сообщение отредактировал no name - 19.08.2013 - 20:52

Да и я за!
Не нравится ни то , ни другое...То что хочется, денег не хватает.

тогда Кашкай. и качественней, и лучше и больше!
И потом продать легче будет. очень мало в цене теряют
(а премиум-класс очень много, машина только для себя любимого!)

я продавала и то и то. Проверено!

no name

В максимальной комплектации Volvo V40 Cross Country стоит 1,5 ,а не 0,99 млн. Аudi A3 Sportback нет полного привода Назовите варианты со сходными опциями ценой 1 млн .

конечно нет))
это не возможно! в каждой машине можно найти для себя и плюсы и минусы..для одних это одно, а для других другое..
Только я не понимаю, зачем полный привод для Джука. Если ездить будет 90% в городских условиях. Машина скорее для девушек и все 190 сил расходовать наверняка не будут. А клиренса 20см и коротких свесов БОЛЕЕ ЧЕМ достаточно, чтоб паркануться на бордюре и выехать из сугроба. А если дорога к дому за городом и там нет асфальта, а размыта дождями и завалена снегами, тогда да, нужен полный привод. ну тогда не Джук скорее всего, а что-то побольше. Чтоб и продукты, и детей и тещу если что посадить.
в 1 млн и с полным приводом только кашкай, х-трейл и сузуки. Мазда красивей, опциональней, современней, но с полным уже 1,2 млн. О! Колеос, рено, кстати, аналог х-трейла, только поменьше кроссовер. тож около 1 млн. кстати оч даже не плох: подвеска, движок, пластик, шумка. Но! на вторичном рынке не популярен.