603	Дата 9.02.2014 - 11:01
Unregistered	Цитата (4х4 @ 9.02.2014 - 11:55) aleck17 На муке он был чисто технический и на обед там никто не вставал. Тоже самое на Чкалова. Для обедов есть подменные водители. вставали,када не было обеденных,а в 87 году такЕ частенько бывало

путин	Дата 9.02.2014 - 11:21
чо? Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 38294 Пользователь №: 4896 Регистрация: 10.10.2005 - 02:36	угу на ближнем круге стояли

4х4	Дата 9.02.2014 - 16:24
CityVepr Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 37525 Пользователь №: 34674 Регистрация: 14.12.2008 - 14:37	на Комсомольской площади 2 маршрута оборачивались, кольцо было однопутное

603	Дата 9.02.2014 - 17:48
Unregistered	на дамбе один маршрут а кольца два было Это сообщение отредактировал 603 - 9.02.2014 - 17:49

4х4	Дата 9.02.2014 - 17:54
CityVepr Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 37525 Пользователь №: 34674 Регистрация: 14.12.2008 - 14:37	Цитата (603 @ 9.02.2014 - 18:48) на дамбе один маршрут а кольца два было Ну на комсомольской то один путь

603	Дата 9.02.2014 - 17:57
Unregistered	я про то что колличество маршрутов и колличество "тупиков" ни как не связано но вот у дуры можно было и два полноценных колечка забомбить....ооохх забыл я , в какой стране мы живём,надо было четыре планировать,понакушавшись бабосиками,может тогда два и сделали((( Это сообщение отредактировал 603 - 9.02.2014 - 18:00

Макс И	Дата 9.02.2014 - 18:23
Оффтоп-бус Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11834 Пользователь №: 19677 Регистрация: 13.06.2007 - 11:44	603 Количество маршрутов и количество путей связаны только на конечных типа "А" (где диспетчерская). Там в идеале должно быть количество маршрутов + 1 обгонный путь. Это сообщение отредактировал Макс И - 9.02.2014 - 18:23

603	Дата 9.02.2014 - 18:27
Unregistered	Макс И так это в идЕАЛе ! У нас идеала долго ещё не будет Ща живём не попонятиям((( а по наитию,только вот наитие не наше , а классдержащих. Это сообщение отредактировал 603 - 9.02.2014 - 18:29

Dmitry1	Дата 10.02.2014 - 07:31
Эцилопп Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 980 Пользователь №: 140537 Регистрация: 27.07.2013 - 00:54	На Мукомольном Тм2 и Тм3 еще с советских времен вставали на обед на внутреннем кольце. А когда депо-3 закрыли - стали работать без обедов.

603	Дата 10.02.2014 - 19:57
Unregistered	Dmitry1 Редко вставали,но вставали(на ремонт,или когда обеденных не было) Если обеденные не на бюлютенили то на обед меняли,но эта инфа верна с 1986 года,может Вы имели ввиду более раннии года - тогда я пас,не в курсе.

Макс И	Дата 10.02.2014 - 20:04
Оффтоп-бус Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11834 Пользователь №: 19677 Регистрация: 13.06.2007 - 11:44	Я вот помню, что вроде бы 100 заезжала на обед в депо (это год 2003-2004) Было такое?

Михаил Кузнецов	Дата 10.02.2014 - 21:39
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2744 Пользователь №: 17673 Регистрация: 26.04.2007 - 14:43	Макс И В те года часто ездил на 3, и не замечал дыр в расписании на 3. Вроде там тоже была подмена.

Лученецкий Ярослав	Дата 10.02.2014 - 21:53
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1276 Пользователь №: 10832 Регистрация: 22.09.2006 - 08:48	100 в 15-00 уже в парк заходила

4х4	Дата 10.02.2014 - 21:56
CityVepr Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 37525 Пользователь №: 34674 Регистрация: 14.12.2008 - 14:37	Макс И дневной вагон же был.. и водитель-легенда "Красная шапочка" Это сообщение отредактировал 4х4 - 10.02.2014 - 21:57

Dmitry1	Дата 11.02.2014 - 07:28
Эцилопп Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 980 Пользователь №: 140537 Регистрация: 27.07.2013 - 00:54	Путевые работы на кольце закончены. КС вчера тоже всю навесили. Так что ждем запуска.