 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Ярпортал в Телеграм  Поиск Правила Yarportal.Ru (включая Политику обработки персональных данных)
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль -> Общественный транспорт Ярославля
|
| Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| powder |
Дата 10.09.2008 - 13:12
|
|
|
Макс И
нафика утруждать себя какими-то проектами? деньги выделены, "освоены", и всё хорошо. |
||
|
| полотеньчик |
Дата 10.09.2008 - 17:16
|
|
Натата
на федеральные деньги выделеные на 1000 летие , тебе переварить или разжевать хватит? |
|
 
|
| QuestPC |
Дата 12.09.2008 - 12:03
|
|
Макс И На мой взгляд и набережную можно было бы попроще отремонтировать, и пр. Ленина плиткой не выкладывать. Уж больно много у города транспортных проблем, имхо это должно быть первоочередным.
|
|
|
|
| полотеньчик |
Дата 12.09.2008 - 17:18
|
|
QuestPC
пиздить поменьше нада , тогда на все хватит |
|
|
|
| Макс И |
Дата 12.09.2008 - 18:55
|
|||
Вот и я про то же.
Меньше дают на траты - меньше п  т! |
||||
|
|
| oldnick |
Дата 17.09.2008 - 09:10
|
|
Беда в том, что желания-то как раз хоть отбавляй... Со всем остальным напряжёнка. А от транваеф наших у меня, блин, моник ЭЛТшный на столе подпрыгивает, да ещё долбоэээремонтники круглый год долбят чегой-то, с перерывами на аванс и зарплату, хрен окно откроешь. Долой нах! В Прагу. Ну, накрайняк, в промзону. А в целом ситуёвину лет 12 назад один коллега сформулировал так: Не у немцев живём...  |
||
|
|
| McLaud |
Дата 17.09.2008 - 10:34
|
|
А у меня от машин за окном гул непрерывный, долой нах автомобили!
|
|
|
|
| oldnick |
Дата 17.09.2008 - 13:18
|
|
Долой. Но транваи - раньше. Не секрет, что от того же троллейбуса шуму-то куда как меньше. Даже при хреновых вспом. двигателях.
|
|
|
|
| Ducalis |
Дата 17.09.2008 - 14:03
|
|
+1 |
||
|
|
| M<< |
Дата 21.09.2008 - 13:01
|
|
А ссылку можно? ПС: Это давно надо было понять, что он в убыль работать будет. Только я не про скоростной трамвай, а конкретно про шинохрень, которая в 1.5 млрд должна была обойтись. Это сообщение отредактировал Костров_Михаил - 21.09.2008 - 13:02 |
||
|
|
| bIbIbI |
Дата 21.10.2008 - 11:11
|
|
Нашли что сравнивать - там Еврооопа,а тут?
Условия разные,абсолютно. Взять к примеру исполнение транспорта и дорожного пути. Опять же,представитель Автоваза на последней автовыставке с гордостью заявил,что не ранее 2014 Автоваз достигнет уровня Ниссана Кашкая 2005 года. Так что не удивительно,что наш транспорт выглядит,как в Праге или Берлине,но образца конца лета 1945 года... |
|
|
|
| Александр М. |
Дата 24.11.2008 - 20:02
|
|
Таким он мог быть и у нас...
Изготовлен и проходит испытания в Санкт-Петербурге. Работать будет в Волгограде.  |
|
|
|
| Melias |
Дата 24.11.2008 - 20:09
|
|
... и ездить с двумя-тремя пассажирами по Б. Октябрьской ... |
||
|
|
| Макс И |
Дата 24.11.2008 - 20:32
|
|
Зря Вы так. На Большой Октябрьской его бы никто и не пустил. А вот на Пятёрке трамвай иногда битком забивается. А наиболее комфортная поездка ведь - это поездка сидя. PS: Всё-таки, этот вагон предназначен для работы на т.н. "метротраме" или "скоростном трамвае", а не на обычных линиях. |
||
|
|
| reaper |
Дата 24.11.2008 - 20:37
|
|
|
|
|
|
« | Общественный транспорт Ярославля | »
Страницы:
(5) 1 2 [3] 4 5 |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0126 ] [ Использовано запросов: 16 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с правилами (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.