О троллейбусе-«девятке», Просто мысли вслух...

Лысая резина? Нечищеная дорога? Но 47-ые и 91-ые по той же самой дороге поднимаются свободно, вставая для посадки/высадки.

P.S. Если колеса скользят, получается, что и спускаться по этой дороге нельзя.

Степан Капуста
Кто сказал что пустыми? Это ж не ПАТП, которые свет погасили и вперёд. ГЭТ при выполнении нулевого рейса обязан останавливаться на каждой остановке и осуществлять посадку/высадку пассажиров.

Это сообщение отредактировал Макс И - 26.07.2013 - 08:43

Про подстанции интересно
Как я понимаю они теже, что и в 80х, а тогда они спокойно тянули выпуск под 150 троллейбусов и 120-130 трамваев..
А сейчас типа не потянут при выпуске 86 что-то увеличить...

Вот-вот, я об этом, да... Ну и хорошо что оставили!
Помню около часа ночи вышел на пр. Октября и думаю - как домой-то ехать?... И шпарит 4 троллейбус (или не помню какой) в парк!!! за 10 минут долетели)

Степан Капуста

Да скорей всего там было и то и другое. И как показывает опыт следующей зимой будет то же самое

Макс И, Вы в это верите? Многократно видел на Гагарина 9 или 4, которые без всех остановок ехали. 9-ки очень часто потом отстаивались на побочной ветке для поворота с Гагарина в Кресты.

Степан Капуста
Мне достаточно регулярно видеть тб 4, 7, 8, идущие в парк с пассажирами.

Ну это как бы логично: в центре народ набился — приходится везти. А из парка кто поедет? Никто. На Рыкачева не забрал, на Менделеева не забрал, и т. д. Так и едет пустой.

Степан Капуста
из парка забирают, сам не раз на парковой четверке ездил.

Вот еще мысль по поводу холостых прогонов трол-в. Кого возит 8-ка от Торгового пер. начиная с 4.30 причем с интервалом в 11 мин? Воздух? Вот логичнее бы было. чтоб депо для 7, 8 и 4 маршрутов находилось в Брагино где-нибудь за Альтаиром. А то ведь сколько мучений то. Сначала везут водителей ночью в парк, причем, подозреваю что многие из них живут в Брагино. Потом с полпятого гонят пустые машины в Брагино (они еще и в Торговый заезжают, сам видел). Если бы было депо в Брагино можно было отправить две машины в центр: первую где-н. к пяти, вторую к полшестого, а остальной выпуск начинать из Брагино, сначала с интервалами минут 15-20, ну а после 6-ти чаще.

P.S.Правда тогда для 4-ки надо какую-то служебную линию делать, чтоб из парка сразу на Перевал.

значит,не попадали в дожди,когда там машины тонули

Тогда у 1 и 6 маршрутов будут нули огромные.

З.Ы.: А вообще на последнем муниципалитете Воробьев че-то опять упоминал объединение депо. Видать, идею не забросили.

Дак хрен ли дураков в муницыпалитете много, сидят протирают штаны за народные деньги, лучше бы муницыпалитеты ликвидировали, как не нужную структуру.

Видимо, от водителя зависит...

Депо в Брагино есть. На Ленинградском напротив 132-го завода. Точнее, было. Еще точнее — оно было недостроено. А сейчас там какой-то быдлоторговый центр строят.