Велосипедист: пропустить или нет?, Ваше мнение

Оленям не место на дорогах! Всех в зелёную зону, на тропинки и дорожки.

Оленям надо дома сидеть, а не баранку крутить...

Вылез на дорогу, так и едь блеать по ПДД, нехер с правого ряда прямо ехать.

s-maxx

А я так и езжу:

eSC@PER
Значит терпи

а ты оборудовал свой вел дхо?

SimKa
У меня вел отвечает всем требованиям ПДД.

Я просто оставлю это здесь

Велик на зебре пытаюсь переехать, пока хозяин свой зад не спустит. Нехер.

если с регистратором то можно и сбить

Разница есть, и для автомобилиста, и для велосипедиста - перемещаясь пешком с велосипедом по зебре, его проще заметить и пропустить, благо скорость небольшая и перемещение предсказуемое, а когда он вылетает на колесах на полном ходу - это всегда внезапность, и в экстренном случае водитель авто может просто не успеть заметить и среагировать, особенно в условиях ограниченной и недостаточной видимости (например, в правом ряду авто припарковано, пешеход неспешно высунется и проверит обстановку, а велосипедист, чтобы проверить, будет вынужден половину корпуса вытащить на дорогу, прежде чем что нибудь увидит). Виноват будет все равно автомобилист, но зачем велосипедисту лишние проблемы..
Еще одна особенность велосипеда - не получится резко отпрыгнуть назад при опасности (пешеход может это сделать хотя бы теоретически).

Этого по всей видимости не случится никогда - привычка всегда смотреть в правое зеркало при правом повороте появляется обычно после столкновения с двухколесным транспортом. Тут два варианта - или проскочить правее правого и выехать за стоп-линию перед потоком транспорта, или держаться примерно на середине полосы в общем потоке, чтобы автотранспорт уже не смог прижать бортом.

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. >> чтобы не пролез ни один двухколесный, если пролез - значит двигаешься недостаточно близко к правому краю пч.

Плюс к этому - любое ТС может в правом ряду ехать через перекресток прямо, если знаками 5.15.1-2 "направление движения по полосам" не предписано иное.

мне показалось или мы обсуждаем адекватные случаи? если велосипедист переезжает по зебре на скорости близкой к нормальному человеческому шагу и перед тем как переезжать убедился в том что его видят и он не вызывает аварийной ситуации я в этом плохого ничего не вижу.

все остальные не адекватные случаи типа на полном ходу пролететь пешеходный сбить пешехода или проехать по капоту я не рассматриваю в принципе.

сам лично подъезжая на веле к пешеходномк переходу проезжаю его убедившись что не создаю аварийной ситуации. Если видимость не позволяет убедиться в безаварийности проезда (кусты или кака нибудь рекламма мешает) останавливаюсь, и проезжаю когда это безопасно.

Когда еду за рулем меня адекватные велосипедисты переезжающие пешеходный переход ни разу не напрягают

eSC@PER

Только когда велосипедисты научаться грамотно ставить велосипед на перекресте, отбивая желание водителя его подрезать:-) А еще перестанут пропихиваться в 30см до бордюра, вставать в мертвую зону и думать что их видели