Как уменьшить количество ДТП

У нас это не будет хорошо. Понаставят везде знаки ограничения 30 км/ч...
Да, аварийность резко упадет, но и ездить будем по полдня на дачу да на работу.

да нееет нада просто у народа машины отобрать и оставить тока у чиновников и милиции. Вот красота то буит и простой люд не бьется и чиновники в пробках не стоят гыгыгы

madcat
Все сядут на лысыпэды и скутеры и создадутся пробки, кудаж мы теперь без них

Это сообщение отредактировал Калян - 29.08.2008 - 12:31

Калян
запретить все запретить! ваще больше трех не собираться! а еще лучше по лагерям всех, а то докуя думать стали и разговаривать, а в стране новый днепрогэс строить некому

т.е. ты против оповещения милиции о противоправных действиях и ГАИ о нарушении ПДД, по-твоему стукачества?

Latygiev
менталитет многих не исправиш

а может его вааще таво??.... ну етот.....ну народ то???
и заботиться чиновникам будет не о ком...и дышать чиновникам станет легше...

Это сообщение отредактировал Похабыч - 29.08.2008 - 13:48

та не ну как жеж можно, дойную скотинку и под нож никак низя ... доить некого буит.
вспомнился анекдот:
сидят депутаты в думе, председатель выступает стыдит их! об народе надо думать об народе! а не о фигне всякой!!! и один депутатий ковыряясь в зубах - точна! об народе! я думаю рыл по 200 крепостных надо бы!

так похоже уже...(я про анекдот)

мечтаю о том чтобы м@даков экономящих лампочки в фарах лишали прав на полгодика...
ога...
а так..заметил что на трассах нарушений за которые лишают прав( и которые соответственно стоят много кРуб сильно поубавилось..
надо бы и на остальные потенциально опасные нарушения ( типа тех же фар) расценочки резко повысить..

и НЕ экономящих на фарах( колхозксенон и прочие типа "противотуманки" туда же)

Это сообщение отредактировал Похабыч - 31.08.2008 - 23:53

зато количество тормозов и неадекватов растет причем что характерно на старых вазах

Все выше сказанное замечательно, но одно но, деньги есть и нарушать можно, и в асфальт вкатывать можно. С этим в первую очередь бороться надо. А законы новые пусть и рациональные ни чего не дадут, пока их нарушение ни как не карается, или степень наназания зависит от толщены кошелка, и связей.
А реализовать идею автора поста можно большей дифференцировкой ВУ, только представьте себе, как ГИБДД наживаться на экзаменах будут? Ведь и так валят тех кто не платит, а заплатил, хоть вообще за руль не садись.

Когда-то... очень-очень давно, когда права получали в основном те, кому они нужны, и кто твердо решил пару лет ни жрать не пить, но купить таки себе жыгуль не первой свежести, процентное содержание в группах автошкол блондинок было очень-очень низким.... и подобных мыслей никто не высказывал... ибо НОРМАЛЬНОМУ человеку такое в голову не придет. А щас это на устах у всех сдающих экзамены... но и процент блондинок в группах заметно возрос, ибо купить новенькое псевдоиностранное говнецо стало вовсе не накладно, а права... дык хуле, пусть лежат... денег то не просят, а достать из сумочки при случае для "показать-выебнуться" всегда можно...

дык ведь тогда личные автомобили были то в основном у таксистов (а эти ездить умели) и начальников средней руки (этим оклад позволял и служебное авто избаловало от пеших прогулок)... так и те и другие были умственно развиты, достаточно адекватны и вполне предсказуемы в своем поведении на дороге...
а сейчас???
наличие бабла вовсе не предполагает наличие умственных способностей...)))
не говоря уже за остальное...

Это сообщение отредактировал Похабыч - 8.09.2008 - 08:58