Клуб путешественников МПТ, фото из отпуска и прочих поездок

За последний год раз 10 был в Кадникове, это за Вологду. Ездил на форде и флюинсе. Особо не спешили, да и постоянные дальнобои, куча камер и гайцев не позволяли сильно ускоряться. До Вологды доезжали часа за 2-2.5

http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=2...amp;view=unread

Эвон нивоводы какую ересь на своем форуме пишут:

"Максимальная скорость Вашей Нивы.+

Вчера отганял на покраску, ехал ровно 130, просто скорость спала когда фотографировал. Больше почемуто не едет.

Вобщем машинка у меня едет как со мной, так еще и с 4-мя пасажирами, взрослыми дятьками, все равно 120-130.

Не, ну можно "Ниву" и немного больше разогнать, но, нужно ли?
У меня с горки и при попутном ветре где-то почти под 140 выходило.
Это на бензине, а на газе 120 предел, т.к. газ у меня подаётся только в первую камеру.

Но, не забываем о расходе топлива. На скоростях выше сотни он на "Ниве" сильно возрастает.

И пару слов, если позволите, о самом главном, о безопасности.
Управляемость, тормоза, устойчивость к опрокидыванию, сопротивление сносу и заносу, все эти показазатели на скоростях за 80, как мне кажется у "Нивы" опускаются ниже красной черты.
А если выше сотни, то "Нива" превращается в братоубийственный снаряд.

уж скока я тапку давил- Крок мой больше 120 по спидометру не ехал

Я один раз и то с горки разогнал до 135-140 по навигатору, точнее не скажу, думал уйду в кювет, а так на 29" при ГП 3.9 на ровной дороге больше чем 120 не реально, двигатель просто не тянет, это на зубиле это спокойная скорость, на маленьких колесах (26.5 дюймов) до 120 тоже легко разгоняется, а дальше колеса слишком мелкие для такой скорости. Нужно понимать что нива не гоночный автомобиль, поэтому понятия скорости и динамики на ней очень относительны."

и тд.

При этом если почитать форум, то окажется, что на данном авто скорость по спидометру на данном авто выше примерно на 10 км реальных показателей по джипиэсу, и это на родных покрыхах.

Это сообщение отредактировал Drakar76 - 2.02.2016 - 19:24

И про обгоны. Последний раз ездил перед нг, погода была плохая. Ехали вообще не рисковали км 80-100, обгоняли что бы уж наверняка. Так вот один придурок только при нас создал пару очень аварийных ситуаций - лоб в лоб. Итог такой, что мы раз остановились на перекур, а этот долбаеб так и не смог от нас оторваться в течение получаса где-то. Фуры всё равно своё берут - одну обогнал, а за ней вторая и тд...

Вообщем кеша заразила ЛС или наоборот

Latygieva

Наверно у Вас на работе все водители ездят на БМВ с номерами серии А ххх МР97 ???

Ты не сравнивай профессионального водителя и обычного
И шниву и например Passat CC 2.0 TSI DSG с 210 лошадями

Раньше М8 была убитая, как на тёрке ездила, больше 60 временами было страшно за машину. Сейчас то да, дорога шикарная, но дебилов при этом возросло.
И если стул гнала так быстро, как это им не пришло штрафов со стрел?
Кто регулярно катается и то забывают, а тут 1й раз

Enya

Беда в том, что для такого времени им пришлось бы проехать все до единого 190+ км на скорости, что превосходит технический предел данного авто.

Ночью их могут отключать и шрафы приходят ее мужику, скороее всего по адресу не ее квартиры, а он ей не сказал

Мне там год назад лось вышел,хорошо,что небыстро вышел.
Теперь я там небыстро езжу.

Так весь прикол в номерных знаках. Машины с номерами, которые я привел выше, гаишники сопровождают поворотом головы с прикладыванием руки к фуражке.

Я той дорогой езжу весна -лето-осень каждые выходные и дорогу знаю оч хорошо, но при этом больше 120 даже в светлое время суток не рискую.

Там двухполоска,причем местами очень кривая.
Гаишники могут из штанишек выпрыгивать,но амр это не поможет,если есть трафик.