 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль -> Общественный транспорт Ярославля
|
| Страницы: (4) 1 2 [3] 4 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| дядя Саша |
Дата 18.07.2013 - 06:06
|
|||
|
||||
|
| Alligator |
Дата 18.07.2013 - 09:38
|
|
дядя Саша
Я предполагал другой вариант: Николаю предлагали сделать колею как в Европе, но он наложил резолюцию "На х@й, шире!", но забыл запятую поставить. |
|
|
|
| Иванъко |
Дата 18.07.2013 - 09:49
|
|
дядя Саша,
Alligator, устроили балаган. Где ответ на серьёзный вопрос: если самолёт или вертолёт срочно понадобится остановить, что нужно делать? |
|
|
| Alligator |
Дата 18.07.2013 - 11:36
|
|
Ломиться в дверь и купол раскрывать. |
||
|
|
| eSC@PER |
Дата 18.07.2013 - 11:47
|
|
"Стоп-кран"- в авиации,это официальное название рычага останова двигателя. При вступлении его в работу происходит прекращение подачи топлива в двигатель.
На "Ан-24" он красного цвета На "Ту-154" белого На "Ту-334" чёрные с красной надписью"кран закрыт" А на американском "Боинг-737" они серого цвета На огромном военно-транспортном самолёте"Ан-124 Руслан" они жёлтые,с красными полосками. Это сообщение отредактировал eSC@PER - 18.07.2013 - 11:47 |
|
|
| Степан Капуста |
Дата 18.07.2013 - 12:21
|
|
Когда первую ЖД в России строили (СПб – ЦС), то там колея вообще ≈2,5 метра была. Позже Николай І для Николаевской ЖД (СПб – Мск) потребовал просто сделать колею шире, чем в Европе. Не на много — просто чтобы иностранные поезда не могли проехать по русским ЖД в случае войны. 89 мм. для этого хватило. (Кстати, что-то маловато для длины члена.) |
||
|
|
| Степан Капуста |
Дата 18.07.2013 - 12:23
|
|
В каждом тамбуре вообще-то четыре двери. Из салона — две двери в тамбур. Из каждого тамбура — три наружу. Итого: шесть выходов. Из самого тамбура — четыре (три наружу, один — в салон). |
||
|
|
| Степан Капуста |
Дата 18.07.2013 - 12:24
|
|||||
Во-первых, это экраноплан, а, во-вторых, его проектировал корабельный инженер. |
||||||
|
|
| Alligator |
Дата 18.07.2013 - 15:39
|
|
Тогда и люди размером меньше были. |
||
|
|
| 4х4 |
Дата 18.07.2013 - 17:14
|
|||||||
Жаль, что на экранопланах поставили крест. А ведь как амеры боялись "Каспийского монстра" уух! |
||||||||
|
|
| 4х4 |
Дата 18.07.2013 - 17:15
|
|
С земли по нему стрельнуть |
||
|
|
| дядя Саша |
Дата 18.07.2013 - 21:17
|
|
Не по этому. Потому что аппарат, по-сути гидросамолёт, причислили к флоту и тогда тупые адмиралы приказали якорь приделать. |
||
|
|
| дядя Саша |
Дата 18.07.2013 - 21:19
|
|||
А члены, видимо, толще. |
||||
|
|
| дядя Саша |
Дата 18.07.2013 - 21:36
|
|||
Попросить у стюардессы поллитра чувства юмора, чтобы серьёзными вопросами мозги не еб@ть.
Вертолёты могут зависать, но срочная остановка у разных вертолётов займёт разное время и расстояние, как и у разных поездов. Самолёты, некоторые, говорят, резко тормозят "Коброй Пугачёва", но остановить и подержать в одной точке на высоте их нереально. |
||||
|
|
| 4х4 |
Дата 18.07.2013 - 21:49
|
|
порой, при экстренном торможении поезд юзом проезжает больше, чем при обычном... |
||
|
|
« | Общественный транспорт Ярославля | »
Страницы:
(4) 1 2 [3] 4 |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0117 ] [ Использовано запросов: 16 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.