Новая Москва ИЛИ Ярославль, На развилке, не знаю где жить

ImOn25

Проекты там разные, разная стоимость, застройщики. Есть целый микрорайоны со своими парками, огороженные. Выбор широкий. Постоянно всё развивается.

Лично мне нравится

http://nikolin-park.ru/

Цены выше, зато не муравейник 20 этажный..

Glenas
Красиво, уютно, но по мне это как бы не Москва, а просто красивый и новый пригород.
Для меня главный плюс столицы - относительно быстрая доступность очень разнообразных развлечений, спортивных объектов, объектов искусства итд. А тут получается, что уехав с работы уехал и из Москвы, и вечером выбор куда сходить и как провести время ограничен инфраструктурой этого жилого комплекса. А он (выбор) беднее чем в центре Ярославля. Может когда то там в НМ все и застроится, и она сольется с Москвой. Но тогда и цены там будут другие.

И мне кстати 20 этажные муравейники нравятся больше, хотя может это только пока)

Неа. В реале все оказалось куда прозаичней..
Рядом уже строиться 2-й такой же красивый комплекс.. не видать природы и белых яблонь дым..Уже куча машин вдоль обочины ЖК. Не считая, которые будут располагаться внутри, за забором.

В ходе исследований пришел к выводу, что НМ - УТОПИЯ. Калужка в кратчайшие сроки увеличилась на 10 полос. По 5 в одну сторону.. И что??
В 2018 году, в НМ построится 2 млн. кв.м жилья. В этот период планируется построить всего лишь 6-7 дет. садов и ещё меньше школ....
Увы, картина бытовых условий ещё хуже. подъем в 6.00 - 6. 30 утра.
Возвращение в начале 10 - го вечера с детьми. И это один из самых близких и комфортных ЖК в НМ..

Отмёл НМ как иллюзию, в которую хотелось верить. Сейчас 2-ха в старой МСК в 15 - 20 минутах пешком от работы, либо Ярик таки. Это реальные перспективы

На носу кризис, он многое будет решать. В таких условиях лучше в больших городах + ипотека с гарантированными взносами (типа), если необходимо..

Это сообщение отредактировал Glenas - 4.10.2013 - 00:09

Москва, хоть новая, хоть старая в кризис однозначно лучше.

не так уж и далеко, 15 минут и метро теплый стан, учитывая, что скоро и метро там будет.

Glenas

в Ярославле я во столько же вставал. в Ярославле до работы от двери до двери добирался за 45 минут, в москве за час.

Joy
15 минут до Теплого Стана и еще 35-40 до Охотного ряда например.
В Ярославле мне до работы 15 минут. Пешком. До любого объекта в центре примерно так же.

нах Москву,я не могу перетерпеть пробку на юбилейный мост 15 мин !!! чёт не то написал. простите пьян

Это сообщение отредактировал лол - 4.10.2013 - 21:26

Несколько лет назад совершил подобный шаг, по тем же причинам, что и тс. Сейчас подумываю об обратном.

а вот и не правильно ..офисный планктон выйдет на улице..рабочие специальности они не потянут + огромные массы гастеров которые из-за заморозки проектов будут шататься по улицам...большие города это ловушка которую еще не прочувствовал Русский человек

зы это будет похлеще чем революции

сейчас просматривается картина в денпинге продукции при чем за копейки

на ближайшие 2-3 года ..потом кто на рынке останется тот и будет властвовать

тоесть будут отдавать станки Итальянцы бесплатно..чтобы потом на запчастях вылезти ..тоесть чтобы была работа для своих
им вилка будет Китай

и так во всем

зы Последствия предыдущего коллапса финансовой глобализации в 1345 году были гораздо более суровые - сокращение населения в Европе в пару раз, хаос, начало Столетней войны, эпидемии и т.д. Численность населения удалось восстановиться на прежний уровень спустя столетия. Впрочем, пусть и не дефолт, а гиперок, - какая разница? США и Европе с выбранной тропы уже не свернуть - ибо ступили они на нее не вчера, а поколения назад. За все наступает расплата.

а да в Москве ведь сильный пузырь по недвижке

а ведь если планктон на улице погонят о IT специалистов (знаю что на одном заводе из 250 человек обслуживает всего один ITспециалист и то его хотят убрать и взять 18 летнего паренька) до банковских служащих

то в Москве будет так жарко хотя сейчас вот предлагают
2003 год 4.4 литра бмв Х5 за 350 000 руб. рынок уже ломается по авто

Весь не погонят. В отличии от ярославля, московский планктон может жить за счет "внутреннего" московского рынка. В москве и производств- то практически нет. Да и общероссийские экономические связи завязаны на москву. Москва если и рухнет, то только последней.

2008 год.. г.Москва рухнула

а мы - нет Россия держалась на нас

кому они нужны? обслуживание безумно дорогое если что полетит, бензина жрет много а бенз нынче очень дорог а в след. году боюсь даже представить сколько будет. ну и нафиг тогда эти машины нужны будут.