Нужен ли спидометр?

да так то и зеркала заднего вида нахер не сдались.

головой просто почаще крутить.

я думаю, проще этому опелю осиновый кол в двиг забить, закопать, обложить это место чесноком и окропить святой водой, сплошной гемор, а не машина

Гемор, потому что предыдущий владелец за ней не следил и ничего никогда не менял. Я наоборот всё меняю. И когда закончу - цены ей не будет больше 100т.р.

Зеркала наоборот нужны. Я помимо заднего вида поставил на боковые и в салон четыре зеркала слепых зон, ибо воистину.

она будет стоит 50 рэ. дороже она никому не нужна

Если в ней всё будет поменяно, то я дешевле 100 не отдам. Зачем, если можно самому ездить, не напрягаясь? А не нужна, так хули, пусть берут себе гнилой таз за 100 рублей, в котором ничего не поменяно.

да дело то твое, можешь и за 200 выставить, не думаю, что её возьмут

Дак я не буду выставлять, если всё поменяю. Но если бы и стал - то не за 50. Если человек знает, что в машине сделано то-то и то-то, что она полностью теперь исправна, то заплатил бы дороже 50. Всё лучше чем брать у распальцованного тазавода "отвичаю-два-года-ездил-не-залезал-она-надёжная". То что он не залезал, придётся залезать новому владельцу, только и всего.

Это сообщение отредактировал Richard Diesel - 11.07.2013 - 12:51

да у него больше проблем по кузову чем по всему остальному, гниёт быстро сцука

Да НаХуЙ он не нужен
Это относится и к другим деталям,которые НА СКОРОСТЬ не влияет
Главное-чтоб машина ехала и тормозила,желательно чтоб фары светили
А остальное потом починится

Просто следить надо. Предыдущий владелец ездил на сгнивших стаканах и ему было, например, по-уй. Я же первым делом всё проварил. Так же и с остальными частями - арки два варианта - либо зашаманить, либо полностью их вырезать и вварить новые.
Гниёт всё, особенно если не следить.
Вот предки - купили паджерик спорт. Стоит в гараже, на нём никто не ездит. Гараж новый и потому первое время там была влажность. В результате сейчас блокирует заднее правое колесо. Это даже не столько потому что влажность. А потому что он тупо стоит и никто на нём не ездит.

Полоса на капоте сама по себе говорит за то, что тачка рвет из под себя и спидометр только лишняя ненужная шняга в этом аццки резвом болиде

Полоса на копоте говорит не за тачку, а за водителя. Можно и на порше тошниться, и на этом говне нормально ездить.

Аххахаа)))
Плюсмнога...)))
А еще чугунный спойлер (чтоб весом к земле прижимало) неплохо бы...

Спойлер аллюминиевый Pro Sport стоит.