Такси "Высокое Небо",т.22-22-22, вопросы ,жалобы,мнения

"Роман Льва Николаевича Толстого «Война и мир» открыл читателю галерею бессмертных образов, созданных рукой писателя-психолога. Благодаря его тонкому мастерству, мы может проникать в сложный внутренний мир героев, познавая диалектику человеческой души.

Одним из положительных героев романа является князь Андрей Болконский. Писатель наметил сначала эпизодическую фигуру офицера-аристократа, но затем она вылилась в фигуру главного героя, который в результате долгих поисков, ошибок и борьбы приходит к народу. Это, по мнению Толстого, и делает его положительным.
Позиция князя Андрея в самом начале романа – это конфликт со средой. Этот конфликт назревает из-за неудовлетворенности героя окружающей его действительностью. Болконского не устраивает общество, в котором он находится. Высший свет остановился в своем развитии, походит на болото, которое засасывает в трясину праздномыслия, бездействия, внешного блеска и внутренней бессодержательности. Князь Андрей же хочет вырваться из этой трясины и имеет для этого достаточно сил.

Путь разрешения конфликта со средой, который намечает для себя герой, – попытаться достичь власти через воинский подвиг. Это становится лейтмотивом сюжетной линии образа Андрея Болконского на протяжении всего первого тома.

Образцом героя, который владеет умами людей, долгое время является для князя Андрея Наполеон Бонапарт. Он стремится уподобиться этому кумиру, одержав победу в своем Тулоне, который пытается найти во время войны 1805 года. Аустерлицкое сражение завершает этот этап. В день битвы князь Андрей с нетерпением ждет осуществления своих честолюбивых планов, но после поражения идеальный Тулон развенчивается самим героем.

В девятнадцатой главе третьей части первого тома описывается тот сильнейший внутренний перелом в душе князя Андрея, который повлечет за собой перемену всех его взглядов и станет сильнейшим толчком к более глубокому самоанализу и самосовершенствованию.

Этот эпизод переносит нас на Працежную гору, где «упал с древком знамени в руках» раненый князь Андрей. Его голова теперь уже не занята мыслями о сражении, о поражении и о неудавшемся Тулоне. Он смотрел « в ВЫСОКОЕ НЕБО Аустерлица», понимая, что «… ничего, ничего не знал до сих пор».

Там же он переосмыслил свое отношение к Наполеону. Услышав рядом с собой голоса, князь Андрей понял, что среди них был и голос его героя, произнесший в его адрес свое знаменитое: «Вот прекрасная смерть». Но для героя это уже были не слова великого императора, а всего лишь «жужжание мухи»: «В эту минуту Наполеон казался ему столь маленьким, ничтожным человеком в сравнении с тем, что происходило теперь между его душой и этим высоким, бесконечным небом с бегущими по нем облаками».
Князь Андрей полностью разочаровывается в Наполеоне с «безучастным, ограниченным и счастливым от несчастья других взглядом».

Теперь, когда цель жизни Болконского – добиться славы – разрушена, героем овладевает беспокойство. Но небо обещает успокоение, а это значит, что есть надежда быть счастливым. Только искать счастье нужно где-то в другом месте. И князь Андрей это понимает: «Ничего, ничего нет верного, кроме ничтожества всего того, что мне понятно, и величия чего-то непонятного, но важнейшего!»

И мысли «о чем-то непонятном и важнейшем» постепенно завладевают им - князь Андрей думает о Боге, о жизни и смерти, о сестре, о жене и сыне: «Тихая жизнь и спокойное семейное счастие в Лысых Горах представлялись ему. Он уже наслаждался этим счастием…»

Так меняется мировоззрение героя. Побывав на краю смерти, Андрей Болконский направляет все свои личные интересы в сторону семейной жизни, отказавшись от военной службы.

Эпизод на поле боя под Аустерлицем занимает очень важное место в романе. Во-первых, он раскрывает причины внутреннего перелома одного из лучших героев произведения. Этот перелом окажет впоследствии огромное влияние на дальнейшее развитие его личности. Во-вторых, перед нами предстает истинный образ Наполеона, увиденный глазами Андрея Болконского, образ жестокого, тщеславного, ничтожного человека, наслаждающегося несчастьем других людей.

Так, через восприятие одного из персонажей, писатель воссоздает правдивый облик реального исторического лица.

И, наконец, размышления Андрея Болконского о смысле жизни заставляют и нас задуматься о том, что на самом деле важно на Земле: слава и общественное признание или тихое семейное счастье."



Это сообщение отредактировал Milan - 20.07.2013 - 07:04

такси Жорик и набирать хачей на копейках,экономный эконом

.Milan



Я вот всё никак не богу понять, где у вас маржа то хоть получается, ведь одни вложения постоянные программы, авто, реклама. Чего вы к это теме такси прилипли. Ведь пассажиров больше не становится, рынок не растёт, все кто пользуется постоянно такси, уже размазались по 2 такси сатурну и максиму. И водители тоже. Деньги что ли отмываете

ЁЖ2
Аминов не лох однозначно. Чел в теме. Чё гнать то?
Поживём, увидим в жизни . Я бы лично не рискнул в данный момент закапывать лавандос в землю... Саня думает по другому.
Платит наликом исправно . В пред оплату легко оплачивает 100 % в перёд.
Претензий нет; будут=> сообщу.

ЖАЛО
Не вопрос, увидим, пока результаты с 2006 года его деятельности отрицательные. Может, это будет удачный проект. Лишь был он стал, удачным не только для него и 10-15 водителей на бизнес классах, катающих безнал в Москву. Но для таких как Cessa... Надеюсь мы поняли друг друга.

ЁЖ2
Что ты лично от меня ждёшь ? Пидорам чтоб я Милана назвал? Какие основание?
Человек за работу платит исправно. Веришь или нет, даже лично не пресекались ни разу .
Псы. За резкость прости.

ЖАЛО

А зачем ? Люди кто читает, вдруг случайно, чтобы не попали в очередной раз или были аккуратнее. Не все в теме годами, как ты. Время покажет.

Конечно ждет,зависть ещё никто не отменял.

Собственно,объявляется конкурс на лучшее название.
Группа компаний "Фаворит" открывает такси №3

Milan- такси -за даром!-оптимальный вариант

Чему завидовать то, Александр. Вам лично, так вы на зарплате, управляющий. Больше 2 тыс долларов вам вряд ли платят. Как показывает ваш предыдущий опыт, это к сожалению может быстро прекратиться.Из темы такси я лично ушёл почти три года назад. Занимаясь ремонтом, авто можно заработать больше, чем работая, на них и постоянно вкладывая в покупку.( обновления средства производства). А мнение таких как Жало в этом вопросе для меня не показатель. Он работает в основном на авто. Живёт, он на другие источники дохода Я знаю, сколько стоит км/ на его авто. На таких и расчитан, ваш безнал. Да и ещё, есть перевозчики, которые набрали авто в кредит, типо Фокус 3 там миллион с кредитом, чтобы понты были. И купца там подъезжают, себя избранными считают. Только живут на кофе, копчик болит.. . Квартира съемная, всё в кредит. Как ДТП, так ни денег, ни работы. По КАСКО я думаю вам известно сколько авто ремонтируют. А кредит надо платить чётко не зависимо от ДТП.

Это сообщение отредактировал ЁЖ2 - 12.07.2013 - 12:54

Относительно владельцев данного такси, для меня показателем успешности именно в данном виде бизнеса является :
1. регулярное обновление автопарка(этого у вас нет)
2. поддержание парка в тех. исправном состоянии( этого у вас нет)
3. низкая текучка кадров(водителей, диспетчеров). Отсутствие задержек по зарплате и.т.д.
Ничего этого у вас нет. Максим вам не подвинуть. По крайней мере из сегмента эконом класса. Ваша ставка на сегмент бизнес-класса и безнал, имеет основания. Но, мнение портальцев,( типо DVO) относительно размеров спроса в этом классе и количества предложения не в вашу пользу. Основная проблема: количество перевозчиков и в сегменте эконом класса и в сегменте бизнес класса значительно, превышает спрос. Дальше думаю продолжать не нужно.
Тот же Жало прекрасно знает, сколько имеет с круга трансферщики на микроавтобусах и сколько он. И сравнение не в его пользу. Большинство людей выбирают групповой трансфер ( связный с чуть большими неудобствами).

Это сообщение отредактировал ЁЖ2 - 12.07.2013 - 12:39

такси халява
такси дешевое
такси экономное
такси торпеда
такси черепаха

" солянка "

даром за амбаром
на пол шишки
на пол залупки
семь палок не меняя положения руки
ананизм не вынимая
мусорововозозеленоглазое
бомж
нервнокурящаяя маршрутка(в стороне)
кроилово
попадалово
в попу давалово
вротзабиралово
прогибалово
конкурентнообещственное( конкуренция с общественным транспортом)
ярпорталобесплатное(естественно дляпортальцев)

Вы ещё не пользуетесь услугами такси бомж? Тогда мы идём к вам !(На правах рекламы.)

пока думайте какое ближе подходит

Это сообщение отредактировал Kipelych - 12.07.2013 - 13:03

Милан фантазия разыгралась, можно ещё: максим в жопе,порвём конкурентов на тряпки,такси даром,ё-мобиль,такси воздух,троллейбус,такси гандольер,раб, авриканец,негр.