Новая Mazda 3, никакой фантазии

Силовые установки, устанавливаемые на седан, также не будут отличаться от версии хэтчбек. Напомним, речь идет о двух бензиновых моторах объемом 1,5 и 2,0 литра, а также 2,2-литровом дизеле мощностью от 100 до 150 л.с.. Двигатели будут работать в паре с 6-ступенчатой «механикой» и 6-ступенчатым «автоматом». Продажи новой Mazda 3 начнутся осенью 2013 года. О ценах на новинку компания сообщит дополнительно.

Отсюда
и
отсюда

Это сообщение отредактировал blessk - 4.07.2013 - 15:22

действительно, скучно... Пополнила список мыльниц.
Хотя у 6-ки пара элементов смотрится очень красиво.

Дизайнер БМВ или Вольво?

Скажу одно - она точно лучше выглядит нынешней модели. Если ценой народ не распугают, то, думаю, её будут брать неплохо..

Главне что бы двигло ставили нормальное а не старенькие унылые атмосферники

объясните почему капот теперь заканчивается чуть ли не посередине, а не как у старых машин без полосы, очень не нравится этот момент.
Какое в нем объяснение?

да ну, вы чего, японцы молодцы, сделали мини-шестерку
она для тех кому на настоящую шестерку денег не хватает, а хочется иметь её до боли в зубах
а тут нннааа
и все кроме владельцев шестерки довольны

Макс1980
Да лан тебе Макс По лучше чем кореяки дизайн то сделали со своими киа Шучу, а по делу, молодцы мазда, и двигло хорошее сделали, и дизайн как с наружи так и внутри все по делу...мне очень нравиться и выбирай между киа или маздой взял бы мазду

Увидели солярис, сделали также.

Ну, если есть деньги на КАСКО...

Mavik

церато испортили, да
а сид-сарай ничегошный такой

во-во

Все нравится кроме клиренса ну и зеркал на ножках...что за мода плять опелевская?

это не мода, а мера по снижению аэродинамического сопротивления