помогите девушке выбрать авто

хетчи дешевле вагонов. но если в максималке, то в 400-420 будет 8-9 год. в 450 выбора станет больше и 10ый добавится.
Надежность у сидов отличная. у меня друг в такси на сиде почти 170к вкатал без грандиозных проблем. ну стартер на 100 заменил - такси все же. по 30 заводов в день. где-то на 120 шаровые передние и где-то там же сцепление. и каждые 30тыс стойки стабилизатора, но это у сида расходник . по ценам - шаровые где-то по полторы чтоли оригинал, стойки стабилизаторов около 900. сцепа вроде с работой в 11 вышла. стартер не помню. все. больше не делал ничего. а ну и лампочки да.

Это сообщение отредактировал vanches - 12.07.2013 - 11:16

лансер 9 тоже проблем особых не доставит тычяч до 160-170. но у них минус - дорогие оригинальные детали подвески, но ходят долго. первые вмешательства будут тыс на 120. смотрите по ним сервисную книгу обязательно. там на 90 тык меняется ГРМ - дорогое ТО, часто на него забивают, катаются до стоки и продают, типа все поменяно, а потом у нового владельца ремешок ёк и ппц.
У сида, кстати, в движке цепь, а не ремень в 1.6. и брать тока 1.6. другие не надо

у тииды кстати, вполне рыночный ценник.
надо смотреть мо месту. может в паравозе была, может еще чего.
С кредитами да засада. на 100 %уверенным сложно быть. даже когда показывают все чеки об оплате кредита, то не факт, что ее не перезаложили еще раз.

не факт, стаж вождения об умении ездить не говорит, есть люди с большим стажем а ездить так и не научились. те же люди например которые права купили. иногда диву даешься как люди ездят. нецензурных слов прост не хватает

ух..400 это дорого, стольки не имею 350 это край. присмотрюсь к лансерам тогда и тииду погляжу в реале наверно

angeldrim
а что-то думал, что 400 бюджет.
а это в соседней теме видимо.
Лансер да. но год будет постарше. 2005-2007. но можно постараться найти с маленьким пробегом из под 1 хозяина. в 350 посмотрите на серато 1 поколения или на рио 2го если из кияшек. серато ваще проста как 3 копейки, но можно взять комплектацию с климатом и тем же цепным двиглом как у сида. ( вроде от 2006 года). содержание будет дешевле лансера 100%

От стажа вождения зависит процент тех кто действительно умеет ездить. Чем больше стаж, тем больше процент умеющих, и соответственно наоборот.

стаж это всего лишь цифра от даты получения прав, и не факт что человек с этой даты реально ездил может они просто у него лежали а потом в один прекрасный день он решил сесть за руль. поэтому стаж это лишь цифра и ничего более

опа! даешь срач про стаж!

иногда это просто цифра, а иногда и огромный опыт и навык как действовать в сложных ситуациях, которых, у новичка увы нет

я может грубо выразился, искренне прошу прощения.

Кстати. Тут продавали субу импрезу вагон. Отличный ценник и размер авто. Оно более хэтч чем сарай.
Если только расход в 15-20 л. Зимой не смущает. Да и летом аналогично. Зато заразитесь субовирусом и все бабло будете вваливать в по настоящему любимый авто. Не ломается. Это бабло пойдет на тюнэнх))))

ну выбор вроде бы сделан, осталось найти где купить что-то с ними не густо

щас картинку найду

хонда джазз что ли? Плохо видно с телефона

он самый

ICAR

Ну что-же Вы так??? У меня Легаси вагон 2,5л., автомат, год 1997. Не турбо!!!!! Расход по городу 14, по трассе почти 11. Зимой было всё на 1,5 л. больше. Вот ещё лямбду заменю и тогда посмотрим реальный расход. Вы же описали расход на турбу. А вот её начинающему водителю как раз и не нужно !!!!!!!