Запись в ГИБДД на повторный экзамен, Ссылки, описания, пояснения

Посмотрите, кто может, какая ближайшая дата на город?

уже на 24.10

сегодня фрунзе ..

блум

гранта машина классная, высокое сиденье, педали жесткие, видно, что новенькие. тормоз едва-едва нало нажать, и она как вкопанная встает.)))

я с этих прилегающих ни раз разворачивалась, всегда было нормально все, но в этот раз не судьба, как говорится. Это я написала к тем сообщениям, кто пишет, что кроме Макдака и Сузд/Фрунзе не стали бы разворачиваться, там все поместится и можно с задней и за 2-3 движения сделать, но поток был более или менее нормальный, нежели в выходные.

Ты имеешь ввиду прилегающие справа (у Локомотива)? Со мной на экзамене там женщина разворачивалась. Поток был никакой, но она нырнула туда, не подумав, что выезжать проблемно будет из-за того, что вся территория от остановки до прилегающей заставлена авто. Она инспектору говорит:могу ли я попросить помощи, мне не видно. Задорожный ей: как заехали, так и выезжайте сами. Она: ну, хорошо, придется. Женщине очень повезло - дорога в оба конца была пуста. Она благополучно выехала.

Мэй флауэр
Если тебе это поможет,то мне инструктор говорил,что лучше использовать левый радиус для разворота,не пытаться закарячиваться задним ходом,правые прилегающие очень внимательно.Не надо выполнять задание сразу же,может в чем то подвох есть,присмотрется к знакам и продумать маневр.Чем мне нравится левый радиус,что полный контроль дороги,не торопиться,развернулся,остановился,вкл. правый поворотник,убедился,что безопасно,поехал.

svetai76

Да, из за этого мне не советовали разворачиваться с применением прилегающих справа. Из за припаркованных машин, а они там всегда, сложно увидеть помеху и выехать не создав ее. Также ситуация, кто то с Сузд. хочет заехать туда, понятно, что он должен уступить вам и вы должны закончить маневр, но будете дергаться, он засигналит, поедете и 100% помеха. Для меня разворот там был исключен в любой обстановке.
При развороте с крайней левой с применением прилегающей слева где въезды во дворы. Там можно развернуться за раз, но на экзамене другие машины и другая голова, чуете, что не вписываетесь остановитесь заранее метра за 1,5 чтобы сдать назад, не забывая про все поворотники т.к. у знакомой была ситуация инспектор вмешался нажал на тормоз, побоялся, что она заедет на бордюр, хотя та планировала остановиться и уже держала ногу на тормозе. Тут уже легче помеху пропустить только по своему движению.
Ну и если поток не большой то встать спокойно у бордюра и развернуться. Я сдавала в 16.00 машин было мало, постояла несколько секунда и спокойно развернулась на 9-ке без ГУР.
Конечно надо смотреть по обстановке и заранее продумать каждый шаг. Т.е. если поток большой, я бы стала разворачиваться с крайней левой с применением прилегающей слева, если не большой, то от бордюра.
Кто то едет к Макдаку, но не забывайте, что до Макдака можно сделать кучу ошибок, особенно на повороте налево на перекрестке с Фрунзе, где тоже бы не стала разворачиваться тем более. Сколько там было ситуаций, что не разъезжались левыми бортами или не забывайте, что там горка, трогаемся как на эстакаде, откатитесь назад 5 баллов, ну и также доехав до разрыва тоже надо грамотно развернуться и не создать помеху. А инспектора любят еще когда повернут налево передумать задание и сказать ищем место для длит.стоянки, вот тут то многие и валятся. Правила длит. стоянки не отличаются от обычной остановки и никто вас не просит остановиться тут же в кармане для парковки заехав грамотно, а потом еще и выехать задним ходом не создав помеху. Ну или скажет едем налево на Московский. Поэтому на мой взгляд если инспектор дал задание повернуть направо на Сузд.шоссе и искать место для разворота, то лучше на Сузд. и развернуться чем ехать на Фрунзе и Московский.
Всем удачи.

Это сообщение отредактировал thirsty - 20.09.2014 - 13:15

19-ого вся правая полоса вплоть до больницы была занята машинами, видимо детив хоккей играли)+ пробка, еле двигались после ост. ДЖ больница. не хотелось ехать на Фрунзе, Моск.

что я и сделала, с левой полосы в левую прилегающую, на поместилась, задняя, начала движ. назад, вижу машину, стоп, потом начала опять двигаться, НО этот, кто выехал поменял полосу... все вроде рассчитала, подождала пока встречный поток на светофоре, остальных пропустила, все равно помеха -получила пятерку и пересела.

соглашусь, но в принципе развернуться можно, если опять же, машин немного.

+1

может быть у кого-то есть теория на конец сентября?

Мэй флауэр

Машина со двора ехала, немного не поняла? Если так, то она должна ждать, т.к. вы разворачивались с главной.
Или получается, что назад вы сдавали уже находясь на Сузд.шоссе и машина была сзади? Тогда да, вы неправильно развернулись. Вам надо было углубленно заехать в прилегающую чтобы когда сдавали задом вы находили не на Сузд.шоссе, а на прилегающей территории чтобы ни кому не создавать помеху, спокойно остановиться параллельно Суздальскому, включить правый поворотник, пропустить помеху по своему движению и выехать на Суздальское.

Это сообщение отредактировал thirsty - 20.09.2014 - 13:58

Мэй флауэр я читаю твои несдачи, прям, как про меня: у меня каждый раз происходит какая-то невообразимая фигня, еду-еду без единого балла и вдруг раз - 5 баллов. Кстати, когда я сдавала, передо меной двое не смогли развернуться там на Суздальском, поток был очень сильный, я от бордюра не могла выехать минут 5, а потом перестроиться в левую полосу еще мину 5

Вот как можно не развернуться с крайней левой с заездом на прилегающую слева? Это самый легкий разворот и поток тут не влияет.
Например встали в крайнюю левую где напротив слева есть какой либо заезд. Встали. Пропускаете встречку. Всегда впереди есть светофор и как там загорится красный, потока не будет, все проедут. Вы не спеша в развалочку с левым поворотником заехали в прилегающую территорию одновременно совершая маневр разворота, "уткнулись" в бордюр не доезжая его м 1,5 чтобы инспектор с испугу не нажал тормоз. Остановились. С правым поворотником заранее выкрутив руль до конца вправо отъехали чуть назад от бордюра. Остановились. Включили левый поворотник и подъехали впритык к Сузд.шоссе так чтобы встать параллельно Сузд.шоссе смотря в левое зеркало и пропуская помеху сзади. Там сзади недалеко есть светофор, как загорится красный, машины проедут и поток закончится. Можно с тем же левым поворотником, можно переключиться на правый и также не спеша в развалочку выехать на Сузд.шоссе.
В чем трудность? Как может интенсивность потока при наличии кучи регулируемых светофоров повлиять на разворот?

Это сообщение отредактировал thirsty - 20.09.2014 - 15:05

thirsty
Немного добавлю от себя.Занимаем не левую полосу,а левое положение на своей полосе,затем чтоб вписаться тютя в тютю в левый радиус,то мыслено делим эту прилегающую пополам и там должны встать зеркалом,равненько посередине,когда начинаешь заруливать,машинка прекрасно помешается.Пробовала на приоре,только чуть дальше проехала середины и поместилась.Гранта поменьше Приоры,должна как миленькая поместится,без заднего хода.На Суздалке в направлении к Фрунзе я там всегда в левой прилегающей за один раз разворачивалась.

thirsty
после остановки Гоголя в сторону центра есть первая прилег-правая, потом первая слева широкая, потом вторая поуже слева, потом третья очень широкая, похожая на перекресток прилег, напротив которой стоит проходная в больницу. Я разворачивалась на второй левой, мужик выехал из двора с третьей прилен. да, на Сузд. ш. уже были мы оба, я уверенная, что машин нет и разворот пройдет спокойно, неглубоко проехала(в этом и есть вся ошибка!! ), потому как не видела, когда мужичок начал выезжать со двора.

неглубоко заехали, например.