Запись в ГИБДД на повторный экзамен, Ссылки, описания, пояснения

на фото нет ни одной обочины если что)

ну какбэ асфальт по консистенции разный... у магазина на площадке больше похоже на хрень, чем на асфальт... а "Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

Uzver
у магазина это прилегающая территория.
Асфальтовое покрытие не делится на консистенции, приведу пример: перекресток с консистенцией асфальта как у магазина и как на проезжей части вы будете считать перекрестком равнозначных дорог?

буду

ГОСТ 6665-91: http://www.vansib.ru/gost/1.php
В указанном ГОСТе нашлось место и дорожному бордюру и садовому поребрику.
Согласно ГОСТу бордюр и поребрик – два способа укладки бортового камня (а вот когда москвичи называют выступающий бортовой камень бордюром – это уже ошибка). Если бортовой камень укладывается так, что наружу торчит ребро, мы имеем поребрик, который разграничивает тротуар и мостовую. Если бортовой камень углубл@ется заподлицо, не образуя ступеньки, получается бордюр, разграничивающий тротуар и газон, а иногда – газон и обноску здания. Казалось бы, все просто, однако Питер не признает бордюра, Москва – поребрика. Более того, само неприятие слова осуществляется по-разному.

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 15.03.2014 - 05:34

Ребят еду с экзамена, вчера писала про замечательную женщину. Не зря на свете такие люди. Я СДАЛААААААААААА!!!!! Спасибо вам огромное.

Поздравляю!!!
Как хоть записи ловить?
не представляю

Молодец !!!!!!!!!!!!!!

Ехала на 9 пздц. Сдавала на липовой я там первы раз вообще ехала. И все равно умудрилась сдать. Главное внимательность, ездила долго, вся жизнь успела перед глазами пролететь(под конец гаишник уже сказал, незнаю какие уже вам задания давать) Ребят желаю всем сдать. Даже не затем чтобы были права. А просто почувствовать это когда тебе говорят оценка сдал!!!! ВСЕМ УДАЧИ!!!!!!

Поздравляю, в ряды сдавших прибыло

Если честно я вам так завидовала когда вы напписали что сдали

Может на 2114? У них вроде девяток нет.

Есть. 2. Одна на город.

Во! это о чем я как-то писала, то ли здесь, то-ли в соседней ветке!вспоминая себя как я "копытом била", чтоб меня в мае выпустили на экзамен, а меня выпустили только в июле (инструктор не выпускал), и я только перед последней сдачей поняла, что теперь действительно готова (а сдала я только в октябре).а если бы инструктору было пофиг на меня и отпусти он меня в мае, так я бы думаю ни один круг бы сделала...я как я всегда говорю:"надо начинать с себя", если несколько попыток подряд неудачные, и спросить себя действительно-ли я хорошо езжу, а если хорошо почему не получается?
В общем подписываюсь под каждым Вашим словом!!!

После нескольких попыток приходит просветление. Просто-напросто начинаешь понимать, что от тебя требуют инспектора на экзамене и методику приема самого экзамена, пропадают нервы. Нужно просчитывать наперед варианты выполнения задания, не торопиться и, когда уже наступает пофигизм, сдаешь.
Крамольная мысль: Я считаю, те кто сдал с 1го или 2го раза несколько уступают в плане опыта, тем, кто несколько попыток или кругов проходит. Потому как они не понимают, каким чудом сдали с 1-2 раза, или ситуация сложилась удачно на экзамене, сделали все проще простого и сдали. Допустим, попался удачный маршрут, благоприятная дорожная ситуация. В час пик, согласитесь, больше возможностей не сдать.
А у тех, кто несколько раз сдавал, уже было ВСЁ! Они быстее среагируют в жизни. И инспекторы объясняют как сделать в таком-то случае. Ну и многое зависит от инструкторов.Так что не отчаивайтесь, вперед! да пребудет с вами удача!

Это сообщение отредактировал Maine-Coon - 16.03.2014 - 00:58