Температура в ОТ зашкаливает за 40 градусов

Ольга Прохорова, Комсомольская правда

Пивас тоже пойдет.
Советы бывалых транспортников))

Хорошая тема,я писал в ненавистниках ОТ,что в такую жару в некоторых автобусах еще и отопление салона шпарит чтоб двигатель не закипел,так что 30-40 градусов х...ня,50 и выше бывает.....ЗЫ. А в рассеи где нибудь есть обычный городской ОТ,оборудованный кондеем,вроди уж пора задуматься,не намного и дороже это будет

tigra gold
есть кондеи, но они все преимущественно в столицах))
ах да.. только не всегда там от этого кондея есть толк, т.к. орда бабулек все равно по привычке открывает форточки...

в трамвае прохладнее всего, если ехать на 19ом а не на 5ом

чо за 19-й трамвай?
избранный?

Обновлено: 20:44:45
Текущая температура: 29.35°

в барбухайке мелковозной-реально адь
не продыхнуть..

в трамвае прохладнее т.к. просторнее и в 30 вагонах из 60 работает обдув))

серия 71-619, новые вагоны которые. бежевые такие.

Последнюю партию "Мегаполисов" москва купила с кондеями... И в метро в новых вагонах ништяк! Можно только облизнуться...

У нас на работе температура около 25-30 градусов. Даже в вечернюю смену, один день выматывает как за 3 обычных рабочих дня.

Это сообщение отредактировал Dotatin - 28.06.2013 - 01:48

В этом безусловно виноват Урлашов.

На мой взгляд в новых желтых автобусах, вот где реально АД! Позавчера ехала в 41Б, бортовой номер 2 раза пыталась запомнить, но из-за жары разум мутнеет и ничего не запоминается... Тот, что отправление от Богоявленки в 18.15 где-то.... Так это УЖАС! Можно спастись только стоя под люком непосредственно. Во время стоянки на светофоре или в пробке, весь жар идет в салон (от двигателя или еще чего, хз), короче печка работает, на полу стоять невозможно, я дамала подошва расплавится. Минус еще в том, что у этих автобусов форточки придумали наверно для жителей крайнего Севера, они маленькие, из них вообще не дует! Пока стояли на мосту, все истекли потом, поворот на Московском, снова АД. Вчера решила провести эксперимент №2, результат тот же.. В общем, сделала вывод избегать в такую жару новых автобусов, лучше переждать...

В депо какие-то еб@наты фиксируют люки Мегаполисов в положении "Закрыто". Это просто какой-то ужас...Там не столько жарко, сколько невыносимо душно. Форточки не помогают там вообще.

В лиазах со вклейкой действительно маловаты окошечки, спасает только открытая водительская дверь, не все только ее открывают. В лиазе самое жаркое место это задняя часть, там стоят все агрегаты, которые нагреваются почти под 90 градусов и выше. Ну так как лето у нас бывает максимум две недели, можно особо не заморачиваться, или потерепеть.