новые правила пересдачи гос.экзамена, или очередные байки автошколы?!

А ВЫ НАВЕРНОЕ ВСЕГДА С НИМ НА ЭКЗАМЕНЕ ПРИСУТСТВУЕТЕ?

СТАРЕЕМ ВЕСНА,УЧЕНИКИ УЖЕ НАС УЧАТ КАК НАДО ЭКЗАМЕНЫ СДАВАТЬ!

РАЗУМНОЕ РАЗМЫШЛЕНИЕ!!!!

экзамен-это где вы показываете свои навыки и умения.и как вы собираетесь по-другому показать инспектору, что вы понимаете что совершаете 2 разных маневра?и что вы прицепились к этим поворотникам?если правильно сделать-продублировав поворотник, так делайте правильно.а то начинается, что другим участникам движения все равно не видно что вы его переключаете, у нас и так половина водителей ездят, не как нужно по правилам, а как получается и как сами считают нужным...и добрая половина без поворотников...

зачем же из крайности в крайность..просто очень странно, что навыки должны расходиться с логикой..

Это сообщение отредактировал мамаСобачуша - 20.12.2013 - 14:13

мамаСобачуша, надо начать с того, что у нас всё гаи расходиться с логикой...

Hamomilla, вы абсолютно правы. А то ведь опять через два месяца пересдавать три экзамена.

КАНДИДАТ В ВОДИТЕЛИ, ИСПОРТИ НАСТРОЕНИЕ ИНСПЕКТОРУ-СДАЙ ЭКЗАМЕН!!!

Это сообщение отредактировал KONONov - 20.12.2013 - 15:26

если символы постоянно не вводить, а просто обновлять страницу, где записи, то новых не будет? или как?

elfik, исходя из вашей логики, вы считаете на экзамене перестроение через три полосы без дублирования оправданным?
Просто я думаю, что ученик должен всеми возможными средствами и способами подчеркнуть, что он знает что такое полоса, что такое маневр и что это опасно. И разделить маневры.
И если кандидаты не хотят накушаться очередных штрафных баллов, то перестраиваться на искосок через пять полос с одним включённым поворотником не стоит.
При перестроениях и пр. разных маневрах, допустим из 3й полосы в 1ю:
Включаем правый поворотник, крутим головой, смотрим в зеркала, даже если за 5ть км никого нет, перестраиваемся плавно, выключаем мигалку, проезжаем пару метров, снова включаем мигалку снова крутим головой, смотрим в зеркала... И так далее...Для каждой полосы, маневра, перестроения... Низкий скоростной режим, позволит вам осмотреться, и не получить лишние задания, которые вам не нужны, а если тов. Инспектор куда опаздывает, то есть пункт 10.1. И если вас валят(с этим у нас всё в порядке ) , а иначе это не называется, когда вам за 7 метров до перекрестка на трёх полосной дороге говорят повернуть направо, а находитесь вы в левой крайней, просто игнорировать такие задания, тупо и молча. Задания должны даваться заблаговременно.

Это сообщение отредактировал KONONov - 20.12.2013 - 16:26

внимательней читайте.мы касались кругового на гоголя.видимо вы на занятих так же невнимательно слушали Татьяну,отсюда и недоразумения!!

elfik, возможно я всех не внимательно слушал. Но я хотел бы сказать, что мед. освидетельствование я прошел, включая дурку-всё в порядке в общем, так и написано.
А при чем тут круговое или не круговое-маневр есть маневр и перестроение есть перестроение. И пусть я даже не внимателен, по вашему мнению, но из песни слов не выкинешь. Вы ясно даете понять, что дублировать не надо.
Вот

А в чём разумность мышления, в том, что бы ученики экзамены не сдавали?

Это сообщение отредактировал KONONov - 20.12.2013 - 19:08

Что общего между невнимательностью и вашим мед.освидетельствованием (кроме окулиста).

Всяко бывает. Голова предмет темный. Ну вот, например:
А вам покажется,
в который раз покажется,
всё то, что вы давно придумали себе. ©

А тут, неет, это не я придумал, а вы написАли.

Это сообщение отредактировал KONONov - 20.12.2013 - 19:40

да вы и меня уже ввели в заблуждение!пора заканчивать с вами диалог,а то как бы к доктору не пришлось обращаться!

Извините, я не специально. Это называется развитием творческого мышления водителя.