ПАРКОМАТЫ В ЯРОСЛАВЛЕ., А не сделать ли нам,как сделал Собянин в

В Москве начали бороться с пробками в пределах бульварного кольца, введя платную парковку и это справедливо-хочешь запарковаться в центральной части города,заплати.
Такой опыт смог бы пригодиться и Ярославлю.К примеру,сделать также в центральной части города,ограничив эту территорию Республиканской улицей и набережными Волги и Которосли.
Наводить порядок в центральной части Ярославля давно надо,введя стоимость за парковку,а также штрафы. Жителям указанной зоны продавать абонементы на парковку на год.1 квартира-1 автомобиль-как это сделано в городе Москве.
Урлашов говорит,что нет денег на благоустройство центральной части города.
Введение платной парковки-путь к пополнению бюджета. Думаю,всё-равно город Ярославль к этому рано или поздно придёт.

Собянин - выкормыш медведо-путинского режима. А эжто деньги, а это паркоматы. Дальше продолжать?

А чем житель этой ЗОНЫ отличается от жителя заволжской зоны!!!Так дойти можно и до продажи пропусков этим заволжским за проезд по мосту! А за передвижение по Московскому на половине Красноперекопского района взымать плату на восстановление лесов!
по лезвию бритвы

Путин-выкормыш ельцинского режима.
Ельцин- выкормыш перестроично-горбачевского режима.
Горбачев-выкормыш брежневского режима.
Брежнев -выкормыш хрушевского режима........................................Иуда родился от Иакова,Иаков родился от Исаака,Исаак от Авраама.

Конечно сделать! Только что за дискриминация по факту места проживания?
Пусть по энтому принципу платят все, включая жителей Норского, Прибрежного и дальнего Кармановского, абонементы - значит, всем. С жителей Парково, маяковских коттеджных поселков, яблоневых, вищневых и пр. посадов брать по двойному тарифу, - не обеднеют.
И это не просто -

это прямая широкая дорога к еще бОльшему обогащению городской казны.
Вообще для утяжеления казенной мошны надо токо включить фантазию - и дело пойдет. Обложить побором владельцев живности, собак и кошек, для экзотических животных, а также питомцев, проживающих в семьях в центре города - повышенная стоимость абонемента. А банно-саунно-гостиничный оброк? Причем, чем центровее находится объект - тем стоимость абонемента выше..
Это тут помыслить малеха - разновидностей абонементов накидать можно мама не горюй))
А для выдачи, отслеживания, контроля абонементоносителей - тож специальный штат создать надо, а это новые рабочие места и опять же отчисления в казну. Тут ведь налицо круговорот абонемента в рамках казны отдельно взятого города!

Нелогично. Вот если бы мэром был представитель любой другой партии или вообще беспартийный, вся бы эта цепочка рухнула. Но, как это ни странно, им является бывший руководитель предвыборного штаба медведева. Случайно получилось, наверное.

Тем же,чем территория внутри Бульварного кольца города Москвы от Бутово,к примеру.
В Ярославле в центральной части города и-за пробок порой и не проехать.И "пробки" в основном из-за паркующихся,часто с нарушениями. Ввести плату за парковку ,сократив число парковочных мест(как в Москве,где их сократили в 4 раза).И бюджет наполняем,и на экологию можно деньги направить,на озеленение наших улиц и парков.

I like parking meters


Это сообщение отредактировал Опиум - 9.06.2013 - 11:06

сразу появится служба, которая выдаст всем работающим в центре спецпропуски (типа правительство ЯО, мэрия и прочия) и будет все точно также как и было. ибо давка там именно из-за того, что нет парковок, а офисов и служб расположено до едрени фени. а по поводу парковок жителей-там их меньшинство.

Это сообщение отредактировал sherman - 9.06.2013 - 11:16

гагагага


школоте не понять

Так причем здесь "местные" жители центра? В Брагино пробок от местных, паркующихся и проживающих нет. Значит, пробки возникают из-за "понаехавших тут", вот по логике, с них и надо брать мзду, в том числе, с предприятий и организаций центровых. А ежели гражданин испокон веков обитает в центре, в квартире по наследству, бывшей коммуналке какой, всегда жил-не тужил, на своих стареньких Жигулях ездил, а тут - опа, муниципальный рэкет нарисовался с оброком. Где логика, с какой стати?

примерно с 7:25


Это сообщение отредактировал Опиум - 9.06.2013 - 11:19

А скажите пожалуйста,для чего же сделали новый мост через Которосль?Как раз для того,чтобы можно было бы объехать Богоявленскую площадь,площадь Волкова. Но наши автолюбители по-прежнему ездят через оные площади,следовательно выход один-сокращать парковочные места,вводить плату за парковку,штрафовать тех,кто не платит. Я же говорю- всё-равно город к этому рано или поздно придёт.Иначе нас ждёт неминуемый транспортный коллапс.

Алла Никифорова
Проедем еще раз по одному и тому же, - причем здесь местные жители, которых полагается обложить абонементом, в чем их заведомая и принципиальная вина и ущербность. К ним понаехали тут со всех сторон, а им теперь платить за абонемент?

Да нет,не согласна,много и частников,хотя для всех следует ввести единые правила,в том числе и для Урлашова и Ястребова. Припарковался-плати или штраф. В Москве для жителей зоны в пределах Бульварного кольца продают абонементы на парковку по расчёту 1 квартира- 1 машина. Если больше транспортных средств в одной квартире ,то на общих основаниях.
Так можно сохранить экологию и чистый воздух,коего не хватает и в Ярославле тоже.

В будние дни днём порой тратишь до 10 минут времени,чтобы проехать по Андропова улице от Трефолева до Революционной. Всё это из-за неправильно паркующихся.Та же история с улицей Свободы от Республиканской улицы до площади Волкова.
Я тут не рекламирую мэра Москвы Сергея Собянина - мне много в его деятельности не нравится,но в этом вопросе-вопросе парковок он принял единственно правильное решение,введя плату.Иного пути нет.