Веломагазин Фристайл, Велосипеды Merida, Cube, Element

имеется пресс для устранения люфта рулевой колонки(запресовать верхнюю чашку)? какова стоимость?
либо можно пресс арендовать минут на 20-30?=)

Это сообщение отредактировал [jq] - 3.07.2013 - 22:12

Есть ли возможность купить в Ярославле велосипед за деньги?

[jq] , а зачем пресс для этого?
Просто ослабл@ете 2 болта выноса, подтягиваете болт рулевой крышки до устранения люфта и затягиваете 2 болта выноса обратно. Вот и всё

VeterMir
разве люфт устраняется не запрессовыванием рулевой чашки?

*upd
Мужик, реально Большущее спасибо, если бы не написал, я бы и дальше мозги ломал и нервничал, пока не доехал бы до мастерской=)
Но почему везде, где я читал про люфт, пишут о запрессовывании чашек? и ни одного упоминания про болт якоря?


у меня верхняя чашка - Integrated 1-1/8" , как узнать какие нужно запрессовывать, а какие нет? её же можно при вынимании вилки спокойно снять пальцами, хотя нижняя чашка(1-1/2") в стакане запррессована и не вываливается.

Это сообщение отредактировал [jq] - 4.07.2013 - 20:11

У тебя нет чашек, я так понимаю. Рулевая интеграшка. Вынимается оттуда подшипник, а чашка - единое целое с рамой =)
Ну или да, она есть, но из рамы не торчит.
Пресс или не пресс для этого - вопрос эстетики. При росте рук из плеч и наличии резинового молотка и резинового коврика + WD40 всё присуется и вынимается за 2 минуты из любой рамы. При особо полевых условиях хватит ветки, булыжника потяжелее и ствола дерева

И вообще. Честно говоря я понимаю мастерские, где есть куча всякого клёвого оборудования. Оно ускоряет процесс ремонта и является очень полезным.
Но оно, к сожалению, не увеличивает качества работ. Качество работ зависит от тех рук, которые работают. И если руки достаточно чувствительны и опытны - они и без станка совершенно свободно заспицуют мавиковский или карбообод на 1,5 тянутые сапимы прямо в раме велосипеда. Если руки из задницы - то ни один станок с электронщиной не спасёт и обод всё равно треснет.

VeterMir
спасибо за ответы, рулевая интеграшка. Посмотрел видео, там все так и есть, все люфты устраняются затягиванием болта якоря, а верхний подшипник также можно вынуть руками. Запрессовывание для такой рулевой не требуется, судя по видео.

А нормальные крупные ценники на которых будут написаны: модель, характеристики и пр. планируются? А то пришлось потерянно побродить вдоль ряда, пока один работник занимался с клиентами, а второй раздраженно (я так понял, что из-за конфликта с начальством - последнее дело) метался из подсобки в зал, и отчалить несолоно хлебавши.

з.ы. Там (в зале) Merida Crossway 15 был или я напрасно пытался его обнаружить среди Matts'ов и Champion'ов?

у Вас в мастерской часом не завалялось крепежного болта петуха к раме? желаетльно черного цввета=)
обычно прожают с петухом в компелкте=(

[jq] Петух бонкой , вроде , крепят .. . А вот Болтом к петуху - зад пер .

Это сообщение отредактировал yuniki - 6.07.2013 - 20:21

yuniki
я скорей всего бонку и имел в виду(не знал правильного названия)... Т.е петух закреплен, но есть еще дырочка в раме, дамы ввинтить туда бонку?
где можно бонку достать?=)

По меридкам просветите что есть сейчас в пределах 20 тыров

Приветствую. Да, ценники сделаем в ближайшее время.
Мериды кроссвей закончились ещё в середине мая, потому здесь помочь ничем не сможем.
Могу предложить аналогичные велосипеды от марок Cube и Element

Бонки были, болтов, вроде как, нет. Но с болтами проще - их можно найти в магазине "Метизы", ближайшем к вашему дому =)

Из мерид в обозначенной стоимости остались Matts 10 и Matts 15.