Авария (ДТП) 03.06.13 на проспекте Фрунзе, ВАЗ-2112 разорвало

makss
А 120 по городу мало? У таких летчиков надо отбирать права пожизненно. Сколько обсужденя плохим или хорошим человеком был погибший. Управляя машиной на такой скорости в городе он в первую очередь был ПРЕСТУПНИКОМ и то что никого с собой не успел утянуть это только чудо.

Какая на фиг разница 120 или 140, ясно, что скорость была выше всяких разумных норм. Летел с запредельной скоростью, создал серьезную опасность для всех окружающих. Чего вы все хотите там доказать. А если бы действительно не попались березы и улетел на встречку, это ж был час пик, там в это время приличный поток машин в сторону центра, общественного транспорта много.

это ничего, канечно, не меняет, просто очень много "специалистов", которые по повреждениям скорость определяют.

Это сообщение отредактировал makss - 4.06.2013 - 09:10

по фрунзе-нормально, не шисят же ехать

plutON

+100. Очень хорошее сравнение. Причем меня никто не спрашивает, хочу ли я в этих играх участвовать

Самое то смешное, что в таких вот в упоротых-говнорейсерских двенахах, сидят дрищи-очкарики, неспособные не начто кроме как выебнуться на дороге, перед нормальными водителями, поймаешь такого, а он вылезет из своей машинки на ногах-дрище-спичках и описается...лучше б эти рейсеры не машины вкачивали, а собой бы в качалке занимались, да книжки читали...

Это сообщение отредактировал Joy - 4.06.2013 - 09:22

Joy судя по всему такой "агрессивной" ездой и самоутверждаются... тоже заметил такое...

реально...ну ладно бы, обогнал бы он этот х5, а от туда бычара бы вылез кг под 120 и ростом 2 метра, и че бы этот пацан ему сказал бы или сделал??? да ничего...уехал бы или в смотру свою жаловаться побежал бы.

Ну Фрунзе - это как бы город...
Или в ПДД для Фрунзе исключение есть?

подскажите кто знает, ведь этого мальчика звали не Евгений?

Естественный отбор в действии.
Жалко только его родителей. И все.

А по поводу гонщиков...
Когда ездил на тазике и был ровесником многих представителей сракеров (давно это было, лет 10 назад), то тоже бывало разгонялся на трассе до 150.. Тазик при этом как живой дышал, движок орал и было ощущение, что либо развалится ща, либо взлетит. Страшно было, короче.

Потом, когда на нексии гонял, на КАДе под Питером даж до 180 раскочегарил (под горку и с попутным ветерком) по навигатору. Правда КАД с нашими дорогами не сравнить - 5 пустых полос (дело было под вечер выходного дня, когда с Кроншдтада возвращались), отбойник посередине, ограждение по краям... Но все равно страшно.

Сейчас, на хорошей иномарке, скорость 150 особо и не чувствуется (если по хорошей дороге) - в столицу в субботу прошлую ездили, по новой владимирской дороге идешь 150-160, машин мало, машина шинами шуршит, двигателя не слышно почти, под педалью газа еще запас приличный... И при этом постоянно осознаешь, что в любой момент что-то случится может: зверь какой выбежит, летчик на мото сзади прилетит еще с большей скоростью, пьянь какая из кювета выбереться. Короче - за 15 минут такой езды устал больше, чем за полтора часа езды до владимирской области, со всеми этими обгонами фур, деревнями и т.д. Сбавил до комфортных 110-120 и сразу стало легче ехать.

Собственно, к чему я это: это на трассе на 150 и выше устаешь как собака (сосредоточенность постоянная, мониторинг ситуации на 360 градусов вокруг авто), а в городе каким водятлом безответственным надо быть, чтобы летать больше сотни??!! Куча нерегулируемых переходов, откуда пешеходы появляются в полной уверенности в собственном бессмертии, по сторонам не глядя! Полно двуногих дебилов, которые на том же Фрунзе в любую щель в заборе лезут! Множество неравнозначных перекрестков, с которых может авто с неопытным водителем повернуть, не рассчитав скорость приближающегося болида!

Я, с моим более чем десятилетним водительским опытом (не стажем, а именно опытом, опытом езды как в городе так и по трассе, на дальняки в том числе, в любое время суток и при любых погодных условиях), просто не представляю, каким сказочным долбоебом, чтобы превышать скорость в городе в два и более раз. Если человек так поступает, то мое мнение однозначно - мозгов у товарисча нет, в авто он знает две педали: газ и тормоз, и сев в машину может либо разгоняться до максимальной, вдавив педаль газа в пол, либо тормозить, вдавливая уже тормоз. А значит ВУ у данного водятла необходимо забрать (ГИБДД, родителями, женой, не важно), до тех пор, пока не поумнеет.

И дважды сказочные долбоебы те, кто гоняет на отечественых авто, либо на престарелых иномаринах, которые представляют из себя капсулу смерти для водителя и его пассажиров. У меня был случай, когда на полпути к Ростову, только проехав Белкино, на прошлой моей машине, 8ми летнем немце, на скорости 140 навыстрел пробило левое переднее колесо. Машину чуть повело влево, благо там разделительная широкая, но я даже с полосы не вышел - электроника все компенсировала сама. Итог - лопнувший диск на выброс, и все! Когда я представил что былобы со мной на старом тазике или нексии - мне чутка поплохело... На новом немце ощущаю себя более уверено, но опять же - машина может и 200, и 210 ехать, но это не значит что надо весь максимум выжимать. На скоростях свыше 150 любой камешек, любая выбоинка на дороге, может к трагическим последствиям привести, и не вытянут никакие активные системы даж самого навороченого авто.

Самое главное в машине для себя считаю то, насколько быстро она ускориться может, "выстрелить". И за счет этого имеется возможность при обгонах на узких трассах минимизировать время нахождения на встречке, тем самым увеличивая безопасность маневра.

И снова повторяя слова защитников, про "контролировал ситуацию". На дороге надо думать и просчитывать ситуацию за себя и "того парня" на соседней полосе слева. И на полосе справа. И сзади, и спереди. И воооон того товарища, кто нос со второстепенки вдали высовывает - а ну как ща поедет?! Опять же из личного опыта - в минувшие дни, возвращаясь с деревни, по углической шел. Машин ни одной, дорога днем пустая, трасса относительно ровная, 140 где то держал. Но заметил за собой - дорога пустая, а в поле грунтовка к ней примыкает. И нога сама газ отпускает, готовится на тормоз давить. Подъем слепой, при опять же, пустой дороге - скорость сбрасывается, руки чуть к обочине прижимаются - а ну как летчик ща в лоб вылетит.

Ссори за многабукоф...

Roxation нет, вроде Михаил пишут друзья...

Ulair
+1
только у меня стаж 18 лет
и когда я за рулём, то я знаю, что ничего не контролирую...НИ-ЧЕ-ГО!

спасибо. легче