Какую лучше купить машину?, Помогите определится с выбором!

Все люди разные. У меня вот ни разу не было желания купить

, потому что реально нормальная машина (для меня) это новая машина.

щас пассаты б6 упали катастрофично.За 500-600 можно упакованный дилерский найти.Вот это другой класс.Фокус сзади,любой

несколько новых Шансов лучше 3-х годовалой Хонды 3 поколения?

Это сообщение отредактировал rer - 2.06.2013 - 21:38

ты не один такой,согласен.Но твоих антиподов ровно в два раза больше.

Нет денег- или б/у приличный авто или новый, но заведомо ущербный.
Каждому свое.

Куда ему нахрен учениц возить на Хонде 3его поколения, которую еще с вероятностью процентов в 20 спи@дят? Для этого как раз лучше 3 шанса, а не Хонда.

Для того чтобы покупать хороших 3ёхлеток надо волочь в электронной начинке конкретно этой марки авто , да и во всем остальном волочь неслабо. Про прозрачные истории авто из Европы прошу мне не рассказывать.

А не надо покупать авто в Европе. Кидалово на 90%.
Карфакс, авточек и аукционы канады есть.

600-700 тыс с таможней-вполне реальная цена Японца для рынка США.

Это сообщение отредактировал rer - 2.06.2013 - 21:51

Вы вообще в курсе, как американцы ,в основной своей массе, относятся к авто?
Косяки в мозгах авто легко прикрыть и карфаксами и авточеками, притом, что как раз ошибки в блоках управления в России сложнее всего лечить.

В курсе, в курсе.
Сам на американце езжу
И историю знаю с покупки авто у дилера.
Даже про то, как и когда машину арестовывали за неуплату кредитов хозяйкой в Техасе

Это сообщение отредактировал rer - 2.06.2013 - 21:56

Верьте и дальше, что в Штатах все бумаги "белые".

Вокруг дома?)
Если коротко: предлагать купить 3ёхлетнюю Хонду, как ученический автомобиль, в нашем ,не самом благополучном с точки зрения дорог, городе, это обречь человека на неслабую каску (а на Хонду она будет реально конская), при попутных постоянных немалых тратах на подвеску.

Это сообщение отредактировал dvo - 2.06.2013 - 21:58

Глупости.
Сказок наслушались.
Пробегаю по 55-60 миль ежедневно, не считая командировок в Москву и легендарная подвеска Хонды гораздо надежнее очень многих кроссоверных аналогов.
При меньшей цене расходников.
По КАСКО- да,ценник выше.

Ага.Так и есть. Мы верим.
И еще верим , что и ученики будут также ездить.
PS Каско между Пассатом и Хондой 3ехлетними отличаться будет по угону раза так в 3-4.

Это сообщение отредактировал dvo - 2.06.2013 - 22:06

rer
это почитай завтра,под пивко,вечерком.
очень отрезвляет по поводу непогрешимости карфакса и авточека

А я и не призываю верить.
За год- один подшипник ступицы (и то прошел 123 тыс миль).
Оригинал - 2530 руб.
Только не надо вестись на дилерский сервис, там этот подшипник за 8 толкают.
Надо отчет по замене- есть.
Проверка подвески через год наших говнодорог НИКАКИХ проблем не выявила. И это показательно.
Солярис и Форд развалился бы трижды при моих пробегах и нагрузках.

Это сообщение отредактировал rer - 2.06.2013 - 22:12

я бы не думая взял ФФ ..ИМХО машина на порядок лучше соляриса и круза..и ценник у нее нормальный