Потоп в Ярославле, 2013, что размоет, кроме набережной?

Ну и ливень!

Ekaterina.yar
2,5 метра, если опять же верить гор. каналу , в принципе я думаю так и есть , если судить по фото, возможно даже больше,грубо высота потолка в этом переходе как раз близка к этому, хотя наверное всё же меньше - сколько не ходил по этому переходу - не покидало ощущение что потолок давит ...

ivan13
имелись ввиду остальные жоповозки , в т.ч приведённые на фото у пользователя Старик

В пословится говоритс: Обещянного три года ждут

[QUOTE=n1na,31.05.2013 - 12:21] [QUOTE=maugli,31.05.2013 - 13:14] [/QUOTE]
у раб силы бывает разная квалификация так-то. В зависимости, от этого и работа выполняется по-разному. [/QUOTE]
над раб силой стоят бригадир, прораб или мастер и т.д которые и должны контролировать их работу



а вообще за соответствующую работу им платят столько..... так чего вы хотите, а то что это выливается в миллионные сметные суммы - это наш уровень коррупции.........



глупо винить во всем киргизов, таджиков и т.д .........это все равно что винить дворника и уборщицу за плохую работу управляющей компании............. [/QUOTE]
Вы сначала посматрите -кто прораб, кто мастер-ни одного русского не найдете.
И причем тут упраляющая компния, если дворник должен получать 15тр, а ему платять 5-7 то соответственно он так и работает, а вы попробуйте зимой лопатой снег помахать.

Это сообщение отредактировал valent123 - 31.05.2013 - 12:57

Те, кто сейчас стоит под знаком 3.1 - да, нарушают.
Те, кто стоит на первом фото (до обрушения) - думаю, что на 95% работают на территории Красного маяка, т.е. не нарушают. То, что на территории Маяка есть стоянка, ничего не меняет.

Просто речь об отсутствии смысла в посте с фотографией знака 3.2, т.к. он для стоящих там машин ничего не запрещает.

В свете двух происшествий за 2 года имеет смысл уже поставить знак 1.33 или 1.19, хотя последний сюда меньше подходит по названию (обочины там нет), но гораздо больше по смыслу.

И так каждый день летом
И ничего не отваливается

Как мир несправедлив

Это сообщение отредактировал fatherzmey - 31.05.2013 - 12:56

согласна. Сколько ещё нужно таких "тестдрайвов", чтобы у нас хоть что-то делать начали в городе?

Прочёл все страницы - осилил, но такое ощущение, что 3/4 участников баталий по поводу виновных конструкции сложнее детских кубиков не видели. То же касается и вопросов ответственности в отношении дорог и пр. Раз уж тратите столько жизненного времени на болтовню на форумах - читайте хотя бы другие темы форума, на которых более подробно разжёвано, кто виноват в том, что друзья ВВВ и Вахрукова - Погосян и Ко делают дороги именно так, как они привыкли при ВВВ делать. И почему пока ситуация не сильно меняется, хотя один только факт, что по части дорог идут суды с этими подрядчиками, считаю уже шагом вперёд.
Итак, про ливнёвку. Ливнёвка работает, но...почему же так "слабо"? Ответ прост. Её спроектировали и сделали в те годы, когда очень большая часть города была либо частным сектором (с канавами и естественным поглощением воды "в землю"), либо не существовало вовсе. Не было столько асфальта (который воду не пропускает), столько зданий, каждое из которых воду "собирает", а "отдаёт" на те же тротуары асфальтовые и в ливнёвые коммуникации. Посмотрите на Суздалку, т.е. Суздальское шоссе - там канавы по бокам дороги, но при этом у дороги возводят жилой дом 17 этажей...
Моё мнение, что даже, если вычистить ливнёвку, то она, всё равно, не справится с таким объёмом воды. Посмотрите на Центр: застроен уже весь до нельзя. Везде асфальт и бетон - в жару-то, как на сковородке. А ливнёвый коммуникации времён царя гороха. Что делать - х.з. надо пересматривать все эти конструкции, исследовать, что-то переделывать и т.д. При нынешнем долге города - это, наверное, нереально.
Московский проспект, Б. Октябрьская, Которосльная набережная и т.д. - позорные объекты беспрецедентного для города финансового распила и результата. Урлашов-то здесь хоть каким местом при чём? Давайте спросим у нынешнего губера, депутата ВВВ. В прошлом году нынешний губер сказал "чётко", никаких "косяков" при строительстве объектов тысячелетия не было - всё "путём". Это на заметку любителям поговорить про суд в отношении виноватых (см. выше). Б.Октябрьская около г. Которосль тонет при любом дожде - так сделано. Московский тоже делали через "ж...у". Но "дублёра" Московскому не потрудились сделать. А теперь вопрос знатокам, как Вы предлагаете исправить ситуацию с Московским?
Ул. Гагарина сделали вполне неплохо, а вот в воскресенье на ул Слепнёва "южане" в дождь закатывали примыкающие к ней дорожки...
И да, согласен с теми, кто говорит, что делают. сколько могут: 100р - не резиновые.
Извините, за объём.

olegbmw
так особливо никто с вами и не спорит, просто в многих местах ливневая канализация отсутствует как класс, максимум что есть - это решетки водосливов, но вот что под ними и в каком состоянии сия тайна велика есть ...

я кстати не зря спрашивал - про план/карту ливнёвой канализации - такая карта ОБЯЗАНА быть у Водоканала и у хвалёных МЧС, пусть да устаревшая не совсем актуальная с учётом того что много уж закатано в асфальт, но не всё же закатали в асфальт, но ДОЖНА БЫТЬ ! , а вот есть - опять же вопрос из вопросов

olegbmw
100р - не резиновые - это да, только кто ж просит брать "непосильные" объемы на эти "100р"
взяли бы нормальные (можно даже маленькие) объемы, но сделали бы по-человечески, чтобы каждый год не переделывать и не удивляться что денег мало....

Да! Ну сколько можно уже делать откровенное Г.... Пирогова делали в сентябре 12. Срезали асфальт ложили новый. Ну и где он? Стало хуже чем было До. ... И потом жители Липовой горы выбрали ВВВ депутатом. Логика где? Люди уже совсем куку.

В обед проходил мимо того места, где нива провалилась, сейчас там работают только лица с русской физиономией
Особенно понравилась играющая песня у них - НУ И ПУСТЬ...

Shaitan79
главное чтобы эти лица не просто яму завалили песком, а сделали дренаж ...

это как всегда будет "косметический ремонт"

кстати до тех пор пока набержная (в верхней части) не была подрасширена (перенесена решетка) такого не было.