Такси МАКСИМ 666666, 777777

Ежи

Он простит... А я вот ща тереть буду весь флуд (((((.

maiklll

ой ржу не могу ,кто поедет то ,гораздо проще сетевику раз и на всегда закрыть все выше перечисленные службы ,радуйся ,что им дают дышать ,потому ,что сетевик развиваясь еще не вошел в точку роста ,как войдет местные директора получат ц/у на увиличение или водидятлов или клиента и тогда за мизерную по их меркам сумму купят чиновников отвечающих в городе за перевозки пассажира и все не будет не кого кто смог бы работать кроме сетевика .Капитализм однако и останется только сетевое уебище одна .две службы ,что бы не нарушая антимонопольный закон снижать стоимость поездки как бы конкурируя друг с другом .

А ты знаешь где на Руси жить хорошо ?

гошан1

Ну, насчет закрыть - не закроют..... Если связей нет в структурах....
Просто рынок захвачен.

А отвоевать его - это не фунт изюма скушать.....

Все, кто мог удержать руль, уже работают....

Забанили чтоль всех

Импортозамеще Максимозамещение. Полет нормальный.

Всем доброго дня ) Решил вернуться на чуток, рассказать о изысканиях на тему. В общем, за этот период удалось воспользоваться Яндекс.Такси - 2 раза (Москва), Сатурн - 3 раза. Uber - ни одного )) Итого из 5 поездок уехал аж 5 раз, с чем себя и поздравляю.

Как система, Сатурн показался гораздо более слабо организован. Заказать машину на конкретное время через веб-интерфейс не получилось. Хотя я не особо скурпулезно разбирался. приложений никаких не качал. Вместо смс автоматический звонок не особо впечатляет. Кажется, предупредили, что заказ такси ко времени НЕ гарантирует подачу машины, но это на 10 рублей дороже )) Просто были проблемы со связью, но если это так, то весело )) Ну хоть честно )) Зато осечки не было ни разу. Пока ) Так что эксперимент можно продолжать.

При этом, один из заказов пришелся к тому самому поезду, с которого и началась эта история )) И тут Сатурн не подвел. Ну и я перестраховался, вызвал машину аж на полчаса раньше, чем в прошлый раз. Волноваться, голосуя на темной трассе хуже, чем то же самое, но без волнения, подумал я. Правда и вызывал машину в Брагино, не в частный сектор, так что чистота эксперимента была слегка нарушена.

Яндекс.Такси - без нареканий, заявленное среднее время подачи в 7 минут, кажется, соответствует действительности. Для заказа, не поленился, скачал приложение. Все вроде бы удобно, без нареканий. Как выяснилось в ходе разговора с водителем, за неподачу машины (кто о чем, а вшивый про баню)) вроде как есть штраф. Или его нет, но есть какие то санкции по рейтингу ,что влечет снижение заказов, то есть денег. То есть, есть некая система мотивации, заточенное, чтобы не было того, что произошло со мной. Это радует. Как мне было указано, заказов не то, чтобы много, поэтому за клиента в принципе держатся. На события класса Дня города, посоветовали юзать метро ))

Uber. Скачал приложение. Даже вроде разобрался. Но. Методом тыка был выбран Яндекс.Такси. И уж коль скоро там все приезжает и едет, не посчитал целесообразным тестировать этот сервис на своей жопе (и без того еле уложился к очередному поезду)))

Резюме такое: хоть и не совсем привычно, но без Максима в Ярославле обходиться получается вполне. В Москве с такси все гораздо более приятно.

Ждем Яндекс.Такси в Ярославле. Ну то есть я лично буду ждать. Не знаю, как там насчет водителей. Но в Москве водитель жаловаться не стал: рассказал про экзамены, преимущества выделенной полосы (актуально для Ярика, ага))... в общем движуха какая то есть. Чувствуется, что не на коленке сделано. Ну и да, шкоды октавия это приятно, интересно, чем будут оснащать Ярик, ежели чо ))

Uber нужен Ярославлю

А есть уже водители в Ubere в Ярике? Кстати, чет не догадался я потестить, все как то на Сатурне замкнулся )

В Сочи пробовал запускать приложения Uber и от Яндекса, но ни одной машины найти так и не удалось )) В Ярике, наверное, пока что то типа того.

SHISM
Как только появится, так все местные ратаны выстроятся в очередную очередь за халявным счастьем

А что там, коммунизм обещают и вообще рай на Земле? ))

ЖАЛО

Зачем? У нас есть стевики, работающие через приложения...
Те же яйца, только в профиль...

SHISM

У нас пока нет этой службы. Все, кто в силах держаться за руль уже установили себе программу Максима. Да, именно Максима, с ней удобно по пути возить.
Ну, может еще Везет, хотя это не конкурент...

В Сатурне надо ишачить, если просто покататься вышел на час - то не видишь конечной...

Чем переманят водил из Максима? Ценами? Так а пассажиров где наберут?
Цены снизят? Так а кто возить будет?

Честной конкуренции, (как сейчас принято говорить даже про нелегалов), что они честно конкурируют, уже не получится.
Разве что пролоббирует какая мохнатая лапа....

EVS

Жень у тебя инфа старая ,я слышал разговор ,что водителям у кого любая обклейка хоть максимом ,хоть везетом ,хоть тройками , в Сатурне можно будет брать заказы с оплатой всего в 5р с заказа вот где привлекут .
Вот этим и переманят ,а сейчас еще и приоритеты можно без обклейки и т.д и что там юбер эти два гаденыша меряются у кого ког больше .

гошан1

Не верю....

В чате Максимок даже за само упоминание Сатурна банят.... Ну как люди говорят.... Я и в это, конечно, не верю....

Неужели ход конем решил Юпитер сделать?

Все равно не верю. Свои, оклеенные арендники что с того будут иметь?

Как временная акция - да. Может быть. Уже дободались друг с другом, не знают, как завлечь...
Да и реклама конкурентов....
А потом.... Суп с котом....

Я бы еще поверил, если бы тому, кто на камеру содрал оклейку СЗТ-конкурента дали бы год халявы....
Чудны дела Твои, Господи....

Это сообщение отредактировал EVS - 14.09.2015 - 20:07

EVS

Настаивать не буду ,сам все увидишь

Что правда ,то правда ,,банят еще как ,

Х.З по моему Юпитер решил по тихоньку отойти от обклейки или предвидит перемени или ...и по моему всем по уху на обклеенных ,иначе логического объяснения приоритетов я не вижу .сам рассуди ....
+0,5 -иномарка не старше 7лет
+1 разрешение ,фирменный плафон компании ,магнитные ленты .
+ 1 обклейка фирменной символикой такси .приоритет 2.5 арендные или частные машины .
А теперь все тоже самое только вместо обклейки тариф безотказный и приоритет 2,5 это как .

Но это не означает, что не появится кого то, у кого приложение еще лучше. В этом плане потенциал Яндекса безграничен: у них есть свои карты, своя навигация. Про практически неограниченные возможности маркетинга я уже упоминал.

Как Максим может удержаться - я не представляю. Есть такая штука, как лояльность клиентов, она могла бы помочь. Но про лояльность к Максиму я уже много написал )) Я даже к Сатурну готов убежать, не то, что к Яндексу. Просто для того, чтобы не пользоваться услугами конторы, которой на тебя пох**й.

Возможно, с т.з. водителей оно так, но мне то важно совсем другое...

Если я уезжаю или если служба демонстрирует свое понимание моих проблем - она получает мою лояльность.

На начальный период могут переманить много чем. Я полагаю, ресурсов у Яндекса, например, вполне достаточно. В т.ч., чтобы купить весь Максим с потрохами. Чувство у меня такое. Москву под себя подмяли - уже опыт, как мне кажется.

Если мы про Uber, то я не знаком с этой системой вообще никак. НО! Тот новостной фон, который до меня доходит, это различные скандалы и забастовки таксистов в Европе, например, уже как бы намекает, что там тоже все серьезно*

* Хотя, не бейте тапками, я вполне допускаю, что все эти "скандалы" придуманы и существуют только для того, чтобы пропиарить Uber перед заходом на новый рынок - в Россию. Рынок не маленький, так что можно и такой ход изобразить...

SHISM

Лучше уже некуда... И так возят даже от 60, но с неохотой... Куда лучше?
Или кто о чем? Мне вот без разницы, какое приложение, лишь бы там что найти было можно ))).

Ну один убежит к Сатурну, другой вернется к Максиму, например.... Круговорот...

Ну так одно дело купить, другое - противопоставить.

В лучшем случае те же самые водилы поставят себе и эту программу до кучи. И будут возить тех же самых пассажиров. Будут низкие тарифы (хотя ниже уже некуда) - будут брать там, где выше, по возможности...
Будет неудобно для подработчика-попутчика - то же самое.

У нас рынок в основном и держится засчет нелегальной подработки. Потому так и дешево.

Запомните: Ни одна СЗТ не привезет с собой ни пассажиров, ни водителей.
Другая обертка лишь.

Ну, наверное, другая организация посреднической деятельности - обработка заказа. Это единственное различие.

Это сообщение отредактировал EVS - 15.09.2015 - 13:31