Такси МАКСИМ 666666, 777777

ЧелOut

В Рояле носорогов и тёток нет как в Максиме
Пассажиры не жадные оставить на чай
Нет классики ржавой
Нет тайм-аута на пол часа за отказ от двух невыгодных заказов
Оплата поездки по фактическому пробегу, а не так как Глаша оператор подсчитала

P.S. А откуда в Максиме при расчете поездки берутся суммы с окончанием "5"

ЖАЛО
С первым соглашусь, но частично. Если тот же носорог наберет 720000, его не повезут? К чему я, клиентов с понтами в рояле не меньше. Да, понты подороже будут, но денег то от этого не прибавится...
Далее, нужно делить. Хорошо для водителя и хорошо для пассажира. Второе меня мало интересует. Поэтому аргумент про классику сочту несостоятельным. Скорее наоборот, его минус.
Тайм аут за полчаса у меня к примеру последний раз был два месяца назад, и то, только потому, что я уже "вышел" на линию, но еще рассекал в трусах по дому... Достаточно включить голову, чтобы он тебя/меня не коснулся. Есть хорошая штука как фильтр, ну и статус "не назначать".
Глаша считать в Максиме не может по причине, что не умеет. Как впрочем и писАть, судя по грамотности в заявках. За расчет можно винить Гугл, ну и конечно принцип расчета "по кратчайшему пути". Но и в этом есть своя прелесть. Никто не запрещает спросить у клиента желаемый маршрут. Думаю и в Рояле нередко приходится интересоваться у пассажира, как бы ему хотелось ехать, городом или по окружной.
Пятачки беруться с полукилометров, так то логично. В магазинах по этой же причине продают половинки черного.

Самый главный фактор в сравнении и определении, на мой взгляд разумеется, это позрачность во взаиморасчетах. Это ненормально, когда люди уговаривают вернуть им ими же заработанные деньги. Это называется объ...ба.

ЧелOut
Самый главный фактор в сравнении и определении, на мой взгляд разумеется, это позрачность во взаиморасчетах. Это ненормально, когда люди уговаривают вернуть им ими же заработанные деньги. Это называется объ...ба. Вот это и самый корень всех отличий А все остальное форсмажор

Ты же за них стеной стоял...
Как речь заходила про нелегалов - первым бросался....

Это твоих рук дело ))).

EVS

Я свои принципы не поменял
ЧелOut

Может на стОит чесать про безнал?
Каждому голова дана не только для того что бы ей есть.
Жадность фраеров многих сгубила в жизни, мечтающих обналичить ниебическую сумму сразу.
К примеру Витал сам взял заказ на Москву безнальный в своё время по моему рублей за восемь в одну сторону, при том что взял в офисе двушку на бенз налом.
Ему это в тот момент было выгодно, так как ехал под свой прилёт полноценный.
К чему это я всё?
Не уверен=> не бери безнал

ЖАЛО
А почему бы и не поговорить/почесать про безнал! Я взял заказ, выполнил, почему я должен искать возможность забрать свои деньги. Они уже мои. Отдайте. Что за условия, типа "забери заказами" или "извините, пока вас небыло, мы абонентскую плату ввели". Что за развод? Уверен или неуверен, причем тут это? Что за отношения "заказчик-посредник-исполнитель", в которых последний может сомневаться, что его не кинут???
Злоупотребление доверием на лицо. "Мы лучшие, мы лучшие!!!" - замануха, не более.

Вот скажи, пожалуйста, раз ты так уверен в порядочности этой конторы, почему она столько лет даже не пытается автоматизировать процесс взаиморасчетов? Что мешает?
Принцип "берешь чужое, а отдаешь свое"?

ЖАЛО
Не уверен=> не бери безнал Гораздо правильнее ( верхи совсем не могут ,а низы очень хотят)

ЧелOut
ЖАЛО
убраны все позывные, которые реально не работают. Чуть позже бужу формировать команду лучших на межгород - обязательно тебя приглашу.. только существует тонкий момент по клиентам smile.gif А вообще ищу директора для работы с водителями, предлагаю тебе подумать над этим вопросом. Одновременно решишь вопрос и по взаимовыгодному сотрудничеству. Вот в ЧЕМ смысл тайной переписки , раз ты так уверен в порядочности этой конторы. А вообще ищу директора...

ЧелOut

Может в теме Везётки? Там наликом листают сразу...

Денежные переводы , это " дело тонкое Петруха "

Человеческий фактор

ЧелOut

Классика это эконом класс, под которую заточена аудитория Максима по умолчанию
- в рояле пассажиру предложат именно тот класс авто на выбор, который есть в статусе " свободен"

ЖАЛО
Вот у Везет кстати проблем с безналом не было никогда. Не динамили, приходишь и получаешь, без ограничения по сумме.
Да и нет там ничего тонкого, все старо как мир, дебет/кредит. Да даже если бы и было, эти проблемы нельзя перекладываться на исполнителя, "работника". Он работу сделал, оплати.
Человеческий фактор в работе крупной конторы - предмет кадровых решений. Если этого не происходит, значит собственника все устраивает. Ну а раз устраивает - тогда и о порядочности говорить не стОит. Задержки, а то и невыплаты показатель отношения к партнерам/исполнителям.
Не аудитория заточена под класс автомобиля, а наоборт, уровень комфорта затачивается под потребителя. Это аксиома, Сергей Юрич. И уж раз коснулись этой темы, то спрошу, чем же лучше Роял по отношению к водителям, если оплачивает их труд ниже чем в Максиме? Классика в максиме редкое явление. Но и она работает там по расценкам выше, чем комфортные иномарки в Рояле. Так кто водил имеет больше? Обещать то можно много, осталось начать выполнять.

А если спрость "комфорт", которого предостаточно, ибо много кредитников, так там не то что классики, там и нашего автопрома почти нет - ни Калин, ни Приор, ни Рено, ни Дэу с Шевролетами...
Что там еще в России делают?

Это сообщение отредактировал EVS - 22.11.2013 - 17:42

EVS

бмв-5,пассаты,камри.

Это сообщение отредактировал +500 - 22.11.2013 - 18:06

А авдюшки хде собирают?
Исключение , если эксклюзив по функциям заказывают .....

Чё все в конфигуратор ауди залезли или камеди на ТНТ курите