Такси МАКСИМ 666666, 777777

ЧелOut

Согласен. Ещё круче, ты же знаешь, почувствовать этот возможный спрос. На следующим этапе, создать его самим. Но сделать, так чтобы потребители, в данном случае водители, думали, что инициатива принадлежит им.

Это сообщение отредактировал ЁЖ2 - 23.10.2013 - 15:03

заблокировали в чате за то что вместо мата писал значки @@@@@@@@@)))))))))))))))))

Это сообщение отредактировал Дронский - 25.10.2013 - 19:11

Дак я и не против) Просто все обсирают максим, есть косяки, не спорю, рынок такси превратился в х@йню дешевую, но не нужно забывать что мы в России. Тут люди умееют только писать и жаловаться, заграницей же всё иначе

DRON™

Андрей, посыл понял. В общем, я писал уже, не надо ставить во главу угла только бабло. Это приводит к сжатию пружины, я понимаю, что сейчас 1991 г и 1917. Но не стоит ещё раз экспериментировать.
И если вы зарабатываете, так дайте возможность достойно зарабатывать другим, никто не говорит, о равенстве или всё отнять и поделить.
Относительно, писать, (за себя) здесь ,10 лет был водителем такси, До 2010 года. Сейчас интерес чисто теоретический. Относительно, жаловаться, вы призываете к активным действиям? Видите ли, за границей, чтобы взвести пружину и она выстрелила, нужно приложить меньшее усилие, чем в России. Потом там законы и государство существует, не только на бумаге,но и реально выполняет, роль регулятора. Чтобы, кто нибудь, особо жадный, (это к сожалению, природа человека), не раскачивал, лодку. Поскольку, если лодка перевернётся, то накроет, всех.
З,Ы А так да, п@здеть, не мешки ворочать или морду бить.

Это сообщение отредактировал ЁЖ2 - 23.10.2013 - 16:54

Скажу Вам больше. "Они" предлагают лучше
"Как и все, мы предлагаем программу такси для автоматизации диспетчерской службы. Мы прошли долгий путь от «сперматозоида до командира атомной подводной лодки» и хотим избавить вас от этого.


Для установки нашей программы вам не потребуется никаких затрат на оборудование, аренду помещений, организацию резервирования интернет и электропитания, организацию каналов связи. При этом вы продолжаете работать под своей торговой маркой, а вся кастомизация делается под вас: приветствие при входящем звонке, подписи в SMS-ках, даже название Java-приложения для водителей, прием заказов на вашем сайте, установка кнопок в терминалы по приему платежей, и, если хотите, сбор денег с последующим перечислением их вам. Мы предлагаем так называемый «облачный» сервис. Вы полностью управляете своей базой через терминальный режим....
Переадресовываете звонки на нас - и забываете о неуставных отношениях операторов с водителями, трудовых отношениях с операторами, бесконечных падениях интернет-каналов, поиске «нормального» сисадмина, покупке дорогого оборудования, которое устаревает на глазах, проблемах с проверяющими органами, и вообще, зачем вам знать, как варится эта кухня? Просто принимайте водителей и зарабатывайте сами, в конце концов, номер телефона ваш, и если мы не оправдаем ваши ожидания - переадресуете на других или построите диспетчерскую своей мечты."

Может осилите?

SlavaS67
спасибо, читал, год назад примерно. Я же писал тебе, про эдхократию, на сайте такси Максим, ты назвал это херней. Все материалы, которые есть в свободном доступе, я читал. Портал Taxopark.com читал с 2009 года. Вы не единственные шли по этому пути. Но, пожалуй, единственные, кто смог поднять это на такой уровень. Я больше, здесь пишу про уровень взаимодействия, водитель диспетчерская.

Это сообщение отредактировал ЁЖ2 - 23.10.2013 - 17:11

Я так думаю, примерно, тоже самое говорили, Аминову и Семыкину В,А. Когда они покупали свой soft в Ижевске, для работы своей диспетчерской в начале 2010 года. И вот три года, они его дописывают, правда уже без Аминова и собственными силами.
Кстати, ваша прога, на 2009 -2010 год тоже была мягко, говоря с огромным количеством недостатков.

ЁЖ2
Каешно. Она и сейчас не без них.(прога)
И есчо хочу напомнить Вам о тревожной кнопке. Тогда не стал, потому что не люблю разговаривать с людьми в нете, которые не в "адеквате", без обид.
Дак вот
просто слова водил
1. "Мне вот интересно,как вот вы все представляете функционал этой кнопки?
Типа нажал,и тут же как по волшебству менты, омон вам в помощь?
Или диспетчер к вам прибежит? Ну предположим,нажали вы кнопку,дисп тут же вам перезванивает,вы должны ей что то рассказать о возникшей ситуации.В чем тогда фишка тревожной кнопки? Когда ситуация в машине вышла из под контроля,вы не сможете ответить на звонок. Даже видя, где вы по GPS, никая полиция ни куда не поедет,и вы это знаете"
2. Ответ разработчика
"Как вы себе представляете этот процесс при таком количестве водителей? Ложных вызовов будет столько, что вы просто перестанете обращать на них внимание.
Мы не исключаем то, что когда-либо эта функция будет реализована. Но реализация "в лоб" в данном случае приведёт к созданию у водителей ложного чувства безопасности и откроет нехорошим людям массу возможностей для создания помех в работе водителей, пока они не потеряют веру в эту кнопку окончательно и не перестанут приезжать на такие вызовы."
3."Ок, представим гипотетическую ситуацию: кнопка есть, её нажатие стоит 100 рублей.
При первом же клиенте, отказавшемся давать рублей 200 или более, водитель без заззрения совести нажмёт тревожную кнопку, парализовав работу пары районов и нанеся всем соседним водителям значительный материальный ущерб.
Два-три таких случая, и на следующий вызов вы уже не поедете. И никто не поедет.

Возможно, что-то бы заработало, если после нажатия тревожной кнопки блокировать позывной, а там в офисе разберутся, была ли действительно угроза или водитель перенервничал. Но это потенциально создаст большую нагрузку на офисы, им придётся разбираться со всеми случайно нажавшими кнопку. Тем временем, два-три ложных вызова, после которых никто уже никуда не поедет — это не так уж и долго. Система дискредитирует себя за неделю и станет вредной иллюзией безопасности.

В общем, пока что идеальное решение не вырисовывается. Если бы оно вырисовалось — мы бы уже давно его реализовали."
Ну не буду еще,
Но время идет
"1) Когда будет тревожная кнопка?
Вместе с выходом версии 3.0 -- ориентировочно в начале 2014 года."
Если чО сейчас версия 2.99

Это сообщение отредактировал SlavaS67 - 23.10.2013 - 17:34

ЁЖ2
И еСЧо, извините за оффтоп. Где и когда Вы видели, что бы Максим водителей называл своими работниками?

SlavaS67

Почитал, это всё, до этого, узкие моменты понимаю, и читал про них. И потом, я ещё больше писал, о том зачем, вы принимаете заявки, от лиц заведомо, неадекватных, зная, что вероятность возникновения угрозы, жизни и здоровью водителя в момент исполнения данной заявки, очень велика.На что вы мне ответили, не хочешь не бери.(примерно) И, кстати, вы тоже зашли сюда, своеобразно и чтобы, вы начали писать от лица компании, согласитесь понадобилась, определённое количество времени, не совсем стандартных, а в вашем понимании не совсем, адекватных постов от меня. Согласитесь, вы тоже сюда, зашли, с предвзятым мнением, о находящихся здесь, как о забаненных, водителях, которые с вами сотрудничают. И зашли в какой то степени, "помодерировать"

Это сообщение отредактировал ЁЖ2 - 23.10.2013 - 18:02

SlavaS67

Писал, в ответ, на пост "дрона". Он написал, если слушать, каждого сотрудника, имея ввиду водителя. Если они не ваши сотрудники:
то они клиенты, тогда почему так жёстко с клиентами
если вы с ними сотрудничаете, по договору, прописывайте в договоре всё и выдавайте его в двух экземплярах. И пути урегулирования споров.
Если зачем и так идут. Ну, тогда, я думаю, мы всегда будем в "Раше".
И говённые дороги и.т.д это всего лишь не желание работать по правилам, в любой сфере, в общем, как говорится" начните с себя." Да, и кстати, как вы определите, правовой и фактический статус ваших водителей и пассажиров, по отношению к вам и пассажиров и водителей к друг другу?

Это сообщение отредактировал ЁЖ2 - 23.10.2013 - 18:07

Ни какой предвзятости. Просто не люблю, когда не зная ситуации в целом, ср@ть на все. Это , как знаете, ВВП вчера, типа : ну введем мы визы, и взяточничество переместится на границу. Он то точно знает, что у нас берут взятки везде, даже на границе. А вот некоторые думают, что только в ФМС. Шутка.

Знаете выражение
"В каждой шутке есть доля шутки"
Так и в Вашем посте

SlavaS67
Ну, допустим, тема с кнопкой в вашем случае звучит: Харе стонать, нАте, подавИтесь...
Вытекающий вопрос: почему не сделать нечто напоминающее абонентскую систему. (пример, 37 поездок, 5 отмен, 3 скандала, ну или стабильность и адекватность клиента по какой либо шкале, образно). Пусть даже с накопительной системой скидок (да простят и не побьют меня портальцы). Ведь в вашем управлении наверняка это рассматривалось, обсуждалось и просчитывалось. И наверняка резюмировали экономической неэффективностью. Теряется "интрига", цена становится не единственным фактором привлекательности. Впарить наркоманов и просто "неадекватных" пассажиров уже будет сложнее, а значит возникает вопрос финансовых потерь в противовес чистому имени и славной репутации. Тем более, что дорожить то в принципе и не кем, работников то нет, а партнерство не обеспечивалось гарантиями отсутствия рисков. Так? Согласитесь, неамбициозное и скромное МАКСИМ не стоит тех потерь.

SlavaS67 у тебя есть в гардеробе красный галстук?