Раскрасим ямы в цвет, Укажем нерадивым дорожникам их косяки

zorro_441
http://yarportal.ru/topic127692s8190.html#

а ямы разве не изменение дорожной обстановки???
и кто в таком сл. должен нести угол.ответственность?

Как я уже писал, давайте тогда рекламу и разметку уберём. Дабы не отвлекала водил от дороги.

Это сообщение отредактировал zorro_441 - 4.06.2013 - 00:03

а написать в ДГХ о необходимости ограждений у конкретных ям пробовали? А с их ответом можно сразу в прокуратуру. По всему городу нет ограждений. За краску у ям, спасибо за труд! Жаль что вытерлось.

А где красили то?
Я видела всего несколько покрашенных ям.

Организаторы акции "Раскрасим ямы" отвечали на вопросы телезрителей НТМ

Видео. Ярославский регион

Сергей Воронин, Комсомольская правда

Да,да видят они их..... Этим ямам не один год и они расположены в самом центре.
Вот лучше бы с начало их залатали,а потом уж и во дворах и т.п

Как приятно, когда меня цитируют...

не посчитали креативным... Вот если бы Фомичев ямки разукрасил...

надо было еще такимим красками, которые светятся в темноте. хотя...зря, наверное, вообще разукрасили. теперь их видно. дорожники скажут, что ямы видно, так что объезжайте, ведь предупрежден - значит вооружен.

слов нет

давно пора


понятно, так было заранее спланировано

Раскрасчики - молодцы, рисуйте еще, тыкайте власть и рукожопых дорожников в их косяки. А власть, если не может устранить все ямы, а только может их переписывать, пусть распишется в своей беспомощности и уходит.

Я уверен, что такие акции будут продолжаться и продолжаться, будут усиливаться и нарастать до появления обратной связи.
Дело в том, что отсутствует простой и эффективный интернет-канал связи между жителями, которые с каждым годом становятся все более активны и участливы как граждане, с мэрией. Проблема дорог не смотря на усилия остается №1 в Ярославле.
Формат рапорта по ГТ только об успехах и планах стремительно устаревает, люди все меньше смотрят ТВ и пользуются интернетом ( правительство области в этом плане ещё более отстало и живет технологиями 90-х годов, когда доступ в сеть у населения был единичным ).

Городу остро необходим дорожный портал на котором жители заметившие яму, выбоину, трещину на улично-дорожной сети смогли бы выпустить пар, проявить инициативу и сообщить о том или ином разрушении и УВИДЕТЬ БЫСТРЫЙ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ, а город в формате ямочного ремонта жидким асфальтом или в запущенных случаях картами, без проведения тендеров по такой мелочи установил бы регламент - устранение от 3 до 7-ми дней если обращение о факте подтверждается.

Обведение ям краской, это как раз форма сообщения о факте разрушения и требование устранить его как можно скорее, без привязки при царе Горохе или при Урлашове сделан и эксплуатировался тот или иной объект.

Сейчас вектор развития города изменился, но до реального допуска самих граждан к управлению городом и соучастию в ремонте УДС люди не допускаются, мэрия утверждает что знает все проблемные участки, но, разумеется, это не так + не надо делать тендеры на каждую дырку, это должно происходить куда более оперативно.

В общем проблема в отсутствии допуска активных горожан к реальному управлению городом в сегменте ответственности местного органа власти. Люди хотят предлагать, сообщать и быть услышанными, многие вопросы люди стали решать через интернет, а когда дело доходит до власти, ЖКХ, дорог - то это бермудский треугольник, односторонняя связь.

Это сообщение отредактировал eugen - 5.06.2013 - 02:58

То был бы точно таким же мудаком как и остальные пикассы