Авто-Флудильня-9, Флудим тут и только тут

Колеса не зажаты,вращаются свободно. Ведет машину не только на торможении, но и при движении.

рулевые рычаги?
Ne4to
тут хороший вопрос задают...

Это сообщение отредактировал Sedan1 - 26.08.2013 - 21:37

Sedan1

Да вроде наконечники не болтаются, хотя не спец в данном вопросе. Но вроде бы недавно смотрели все на сервисе, хотя.....

колеса..

все тормоза проверены.. с задним была проблема.. но его не заклинило.. наоборот не держал..

Ne4to
Посторонних шумов нет, может в ступице плохо идет.

Ne4to
может геометрия нарушена? чашка ушла из-за большой ямы к примеру и развал теперь не делается ( хотя я ХЗ что там у пикачей с подвеской). по идее, надо на 3Д стенде смотреть и с хорошим мастером.
а еще может вести в сторону при заметной разнице давлений в шинах.

Машину уводит при торможении и при разгоне чуть заметно вправо.. если отпускать руль, то еду (с любой скоростью) метров 5 прямо.. а потом резко направо.. Все спецы разом говорят, что если при маленьких скоростях - то тока шины.. с шинами все отлично.. каждое колесо проверили.. с подвеской -все отлично.. в два сервиса ездила)) сход развал - сделали.. думаю еще один пройти.. тормоза проверили..
может и правда руль выбросить? Тока как заставить его посмотреть.. никто не хочет)) все сразу на шиномонтаж посылают.. или говорят - делайте сход/развал.. некоторые тока с 5-го раза настраивают (остальные, мол , халтурщики), но я то делала у знакомого..он тщаательно все проверил..

vanches перед сходом/развалом я всю ходовую и на трясучке и у знакомого проверяла)) ну что и вы со своими шинами)) ну посоветуйте еще стекла протереть))
Я уже в таксопарке была.. у шинного и на фрунзенском.. все в один голос ВСЕ У ВАС ХОРОШО.. ну не глаза ж у мну кривые)))

Это сообщение отредактировал Ne4to - 26.08.2013 - 21:53

или трахался-трахался, да так и не решился сказасть, что у вашего ведерка дно кривое

видать автомастера все трое, из разных районов решили устроить вселенский заговор))

Rene0305 никаких..как новенькая))
я вот тоже на рулевые грешу.. но смотреть не хотят))
Кстати.. вот еще вопрос.. когда стойки меняют.. что может и за что задевать при повороте руля в крайние положения, издавая такой звук, как будто за пружину стальную задевают.. Просто у меня такое было.. я машину возвращала.. мне заново что-то пересобирали.. звук пропал.. но может это и есть причина?

Это сообщение отредактировал Ne4to - 26.08.2013 - 21:58

вот вроде технарь, а простые вещи пытаешься отрицать.
при каких случаях может нарушаться прямолинейность движения? при:
1. Разности сил сопротивления качению ( разное давление в шинах и как следствие разная площадь контакта)
2. Разности сил трения в колоесах ( клинит тормоза, развалился ступичный и клинит ( слышно будет и видно)
3. нарушена соосность колес, т.е неверные углы установки колес ( в частности может такое быть из-за локальных нарушений геометрии ( чашка вытянулась\деформировалась\сместилась)

Это сообщение отредактировал vanches - 26.08.2013 - 21:59

Ne4to
кстати, а ведет вправо везде, или где-то на конкретной дороге сильно? может там просто уклон к обочине слишком большой?

а развал после этого "заново" делала?