Прогулялся по капоту

oly789
в таком случае я имею полное право ехать по ногам пешеходов, прущихся через дорогу не по ешеодному переходу????

И почему я так не делаю?

Beavis
Я выше написала свою позицию по данному случаю С вашей совпадает.
Тут был конкретный вопрос про факт нарушения водителя, который, безусловно, налицо. Чё все такие нервные? по капоту каблуками, ноги отдавить... я думала я нервная, а я, оказывается, просто душка.

лечить вам его придется. за свой счет.

SimKa, логично. Тем более, там и справа и слева недалеко переходы.
Дальше-то пешеходам все равно идти особо некуда - на Комсомольской параллельно перехода нет.

maugli
а этот поцик будет новый капот делать?

izzi
ну все, я уже больше не очкую. спасибо!

если в суде докажете, что об него испортили, то да

Beavis

Так недолго лафа будет. Снова же скоро нарисуют)

Beavis

Кстати, если под снегом ее не видно, то тоже не стесняйтесь, ее как бы нет

а, собственно, и едут(

Боюсь спровоцировать возмущение водителей, но "эту песню не задушишь, не убьешь"
Вон, в автоветке, как только не склоняют пешеходов, переходящих не по правилам. И сбитый вне пешеходного перехода человек ВСЕГДА виноват в этом сам (не спорю с этим, факт). А тут обратная ситуация. Не пешеход нарушил ПДД, а водитель. Но виноват, как всегда, пешеход?

Если нарушает пешеход, он по-любому сам виноват в своих травмах и летальном исходе. А тут, ишь ты, водителям стало обидно, что капот им помять за такое могут. И сразу куча причин, как и почему они вынуждены останавливаться на зебрах.))) Каждый день, чтоб вас, на каждой зебре. Ага. И всегда есть уважительные причины.

Не хрен вставать на зебрах! ИМХО. Нет возможности ее проехать - не выкорячивайся.

в таком случае-водители потребуют лицензию на задавливание каждого,кто на дороге оказался за пределами перехода. этот спор длится не первый год. опять здесь продолжение будет?

да-да, гораздо более удобная с точки зрения организации дорожного движения зебра - с другой стороны ротонды, ДО перекрестка с Депутатской. Но, зная об особенностях пешиков, предполагаю, что они все равно толпой будут бегать "по привычке", как в случае с ПП на Комсомольской у Торгового Переулка

Значительность ущерба определяется с учетом социального положения потерпевшего, его дохода, заработка, но согласно УК РФ не может быть менее 2500 рублей. Покраска одного элемента(а капот поцарапан 100%, возможно даже и под замену) минимум 6тыс руб.

какие лицензии? тогда уж и пешеходам их давайте!))) Есть ПДД, которое обязаны соблюдать все: и водители и пешеходы. Если нарушаешь - будь готов за это поплатиться. И нечего сваливать потом свою вину на кого либо. Сбили вне пешехода? Сам дурак. Прошлись по капоту на зебре? Аналогично.

arkarka
Только вот "наказывать" за нарушения у нас уполномочены определенные структуры.

в стоимости автомобиля это значительный ущерб? т.е. половина авто, например?

Это сообщение отредактировал maugli - 20.05.2013 - 21:42