![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (7) 1 [2] 3 4 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| копатыч |
Дата 3.07.2008 - 11:46
|
|
отдаю за 3,5 тыс. руб.
|
|
|
|
| Tolk |
Дата 3.07.2008 - 15:22
|
|
...Sputnik
на "пьяной" дороге заволгой две газовые заправки есть |
|
|
|
| почетный понятой |
Дата 3.07.2008 - 15:40
|
|
а от "плиты" нельзя?
|
|
| Oki13 |
Дата 3.07.2008 - 16:02
|
|
Как смешно это не звучит - можно. Но осторожно и на один раз. По деньгам получается немного подороже. Мы пробовали. |
||
|
|
| Templar |
Дата 3.07.2008 - 16:20
|
|
Мда если бензин для авто не по карману может на маршрутки лучше пересесть?
|
|
|
|
| Oki13 |
Дата 3.07.2008 - 19:34
|
|
Если это мысли вслух - то Вы движетесь в правильном направлении |
||
|
|
| CaIIIOK |
Дата 3.07.2008 - 21:13
|
|
Использую газовое оборудование на шестерке уже почти 2 года, очень нравиться, динамика ухудшилась незначительно. Зимой заводится нормально. Если не заводится значит в редукторе скопилась и замерзла вода.
|
|
| Slava_ku |
Дата 3.07.2008 - 22:32
|
|
У меня знакомый мужик работает на газораспределительной станции в Пречистом. У них газон 53-й уже лет 20 с ГБО катается. Пробег сумасшедший. ДВС без ремонта и в хорошем состояние. То, что газ сгорает намного мягче, что он действительно бережет двигатель, сомнений нет.
С газом есть потеря мощности. Но в городе она не фатальна. Вспомните ту ситуацию, когда вам действительно понадобилась полная отдача от двигателя в пределах города. А вот на трассе другое дело. Мощность здорово влияет на комфорт и безопасность обгона. Особенно на непрямолинейных участках трасы + затяжные обгоны фур. Кстати, последнее время происходит увеличение средней скорости потока, т.к. все меньше вонючих камазов. А импортные тягачи спокойно ходят в районе 100 км/ч, что вполне достаточно и для вас. Возможно, кого-то напрягает баллон, который занимает достаточно места. Но опять же, вспомните, когда вам требовался полный багажник. Кстати, тут у знакомого видел баллон в форме запаски. Ничего, ездит. Только на разборке докупил докатку вместо штатной полноразмерной докатки. Лично для меня самый большой напряг - психологический. Вот просто не нравится мне вся это херня с ГБО. Но с такими ценами на топливо, чувствую, придется менять все мнение... Это сообщение отредактировал Slava_ku - 3.07.2008 - 22:59 |
|
| Sputnik |
Дата 4.07.2008 - 07:46
|
|
Некоторая деятельность не позволяет тратить много времени на проезд в общественном транспорте. Я не только езжу с работы домой и обратно, в чём собственно частенько помогает тролейбус. Но когда надо захватить с собой кучу инструмента и успеть посетить трёх клиентов за день, один из которых находится в 30 - 60 км от Ярославля..... Вообщем Вам повезло если Вам удаётся хорошо зарабатывать сидя на месте целый день. |
||
|
|
| Sputnik |
Дата 4.07.2008 - 07:52
|
|
Slava_ku
Вот я такие отзывы уже не впервые слышу, вчера был в двух местах где ставят ГБО. В одном не понравился мастер, который ничего не обещает, никакой отвественности одним словом не внушает доверия, куда не скажу, может я ошибаюсь. Съездил в другое, на велодроме (там знакомый уже второе авто оснастил ГБО). Мужики ответственные, хочется им доверять. Записался на понедельник, в понедельник говорят уже готово будет. Тогда и расскажу как и чего. Отзывы и впечатления соответственно позже. |
|
|
|
| Oki13 |
Дата 4.07.2008 - 08:23
|
|
...но если как следует настроить саму аппаратуру и грамотно выставить зажигание, поверьте - вы ее не ощутите |
||
|
|
| Sputnik |
Дата 4.07.2008 - 08:36
|
|
Oki13
Не подскажите, где могут настроить или где можно почитать про настройку, в принцыпе руки есть. А может сами подскажите. Зажигание вроде как надо на 6 грудсов выставлять, зазор в клапанах лучше тоже отрегулировать, к сожалению, я не записал, когда мне говорили величину зазора. Это сообщение отредактировал Sputnik - 4.07.2008 - 08:39 |
|
|
|
| Templar |
Дата 4.07.2008 - 08:54
|
|
Если с газом так все кучеряво как вы говорите, расход такой, движку одна сплошная польза, мощность падает чуть чуть и все это при гораздо меньшей стоимости воздушного топлива, то ответьте кто нить почему автопроизводители такие лохи что до сих пор на поток идут только бензиновые и дизельные движки? А?
|
|
|
|
| Slava_ku |
Дата 4.07.2008 - 09:15
|
|
Templar Как-то была уже тема с таким спором, с числами и ссылками.
|
|
| Templar |
Дата 4.07.2008 - 09:49
|
|
Была да тоже открытой осталась)
Использование газа однозначно вредит двигателю: бензин маслянистый, он смазывает части двигателя, поршневая группа страдает, клапана работают в более теплонагруженном режиме. Общался с хозяином одной траспортной конторы в МО: ресурс двигла газовых газелей примерно вдвое ниже чем бензиновых, поэтому с учетом установки ГБО и ее обслуживания, повышенных затрат на ремонт стоимость эксплуатации конечно уменьшается но незначительно... |
|
|
|
Страницы:
(7) 1 [2] 3 4 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.