Что взять???, ВАЗ?? Китай??

в смысле?

12 выпускают, просто Светлане не дают видимо. в мск есть точно. Раньше все Нексию хвалили, че сейчас узбеки г. стали делать чтоли???

типа на дешевой девятке понту больше? так не на понте ездим а на машине, стесняешься - затонируй наглухо

А причем здесь базовая комлектация? За 336 т.р. мона логана взять с кондером и гуром, но в МСК.

Как раз понт -это покупать приору. Ну никак по другому не назовешь десятку за 14 000 баксов.

нах нужна эта балалайка за такие то деньги

если дизайн и понты не очень важны как уже написали тут можно купить калину в конце концов. А уже если есть денег нормально то сразу акцент.

Это сообщение отредактировал Duke_yar - 1.07.2008 - 16:42

большой забор - да!, российский автопром маст дай

А вообще, если машину не надо строго новую, лучше поискать классом повыше б/у иномарку. Япошку или фольксваген-ауди-шкода.

Это сообщение отредактировал Duke_yar - 1.07.2008 - 17:01

А вообще покупают все подряд. И то и это ездит себе, в общей массе, и не гниет по сервисам. Цены у всех адекватны, раз покупают. Поэтому кому то хочется француза, кому то и нашей за глаза хватает, кто-то прется от узбеков А ломаются одинаково. Однако все это гумно, просто разного сорта.

Я бы брал любую, на которую хватает денег. Ибо будет охренительно обидно, когда наскребешь тучу бабла, купишь фаршированый логан, а он следующей весной зацветет, подвеска застучит, стекла начнут дребезжать, приборная панель скрипеть, а кондиционер не особо охлаждать (зайдите на Логан-клуб, там и не такого начитаешься). И будешь думать - лучше бы калину купил на сто тыщ дешевле - такое же гумно ведь, а выглядит на порядок приятней

Перед новым годом тож ломал голову по этой теме. Остановился на Нексии. Запчасти дешевле чем ко всему остальному вышепредложеному. На сейчас пробег 65т, за это время заменил подшипник передней ступицы (1200 запчасти+работа), ну и то согласно графика. Машиной доволен. В нашемарку больше нехочется...

не повезло тебе...
у меня 170 отходили и живы
а вот задние на одной стороне менял.. аж 2 раза...
1 раз типа-- надо...
второй раз по милости криворучек из автосервис-2000 ( кажется так) которые перетянули новые подшипники...

Boomer
Что вы говорите, начальная цена Логана 280050 (учетом стоимости доставки и окраски металлик) за 301000 (это если уж быть точной) можно взять 1,4 -75 лошадей, передн. стеклоподьемниеи, под. без. водителя, тонировка стекла, ГУР ну и плюс стандартно антикорозийкаот завода, защита поддон. картера, адаптация к российским дорогам. А внешность у него достаточно неплохая по сравнению с той же калиной (хотя о вкусах не спорят).

А денег то сколько накопил? Модель выбирай по своим запросам и симпатиям, но по мне лучше марку солидного производителя (форд, тойота, нисан...), пусть б.у. 3-5 лет, чем Китай или ВАЗ. Будешь брать, смотри прежде всего на то, сколько владельцев поменяла, лучше чтобы был 1 хозяин, на манеру вождения хозяина , аккуратность и т.п.
Да уж по-любому и проверенные модели есть недорогие. Тот же Логан зарекомендолвал себя по многим тестам только в лучшую сторону, а стоит не на много больше Приоры.

Ну и движок все же только 1,6 надо брать, потому как разница с 1,4 чувствуется на манёврах, в горку, под грузом, т.е. в ответственных моментах. Ну и, по расходу бензина - респект иномаркам!, разницу при покупке нагонишь за время эксплуатации.

Priora - комплектация люкс 300т.р

http://all.auto.ru/cars/new/sale/298269.html