АВТОЭКЗОТИКА, 2008 - выиграй 2 билета, 1-3 августа. Аэродром Левцово

Автобус выпускался на Горьковском заводе автобусов ГЗА (ныне ГЗСА) с 1949 года. В 1950 году его производство было передано на Павловский автобусный завод, где он выпускался под наименованием ПАЗ-651. В 1958 году, после модернизации, автобус получил индекс ПАЗ-651А и вскоре был передан для производства на КАвЗ, где выпускался под индексом КАвЗ-651А.
Следует отметить, что ГЗА-651 собирали не только на этих заводах. Технология изготовления автобусного кузова с деревянным каркасом была настолько проста, что её могли освоить и небольшие авторемонтные заводы. Чем и воспользовались с десяток АРЗ. Непосредственно копии ГЗА-651 выпускали Рижский автобусный завод (Латвия) и Тартуский авторемонтный завод № 3 (Эстония). Очень похожие на ГЗА-651 автобусы делали авторемонтные заводы в Донском (Тульская область), Киеве (Украина), Семёнове (Горьковская область), Тосно (Ленинградская область), Каунасе (Литва) и Апшеронске (Краснодарский край). Кто-то из этих АРЗов почти копировал кузов автобуса по образцу и подобию ГЗА, кто-то творил совершенно самостоятельно, а кто-то воспользовался уже готовой документацией московского авторемонтного завода "Аремкуз". Просто Аремкуз специально переработал и упростил 651-ю модель для изготовления её на небольших авторемонтных заводах. Так, например, в конструкции Аремкуза отказались от дефицитных гнутых угловых стёкол лобового остекления. Кстати, до этого момента столичный завод уже выпускал оригинальные укороченные капотные автобусы собственной конструкции на шасси ГАЗ-51. В Москве эти "коротышки" использовались, например, как инкассаторский транспорт.

тыц

Предлагаю отдать билеты yflz95

Это сообщение отредактировал Oki13 - 25.07.2008 - 14:06

Oki13

SBV

В любом случае, решение принимаю не я.

Ждем-с результатов

Oki13
поддерживаю
http://ru.wikipedia.org/wiki/Изображение:Gza-651.jpg

Oki13
Дак получаетцо ты первый вроде угадал

неа

все таки склоняюсь к тому чтобы дождаться точного ответа
во-первых, потому что yflz95 уже получала билеты
во-вторых, автобус находится в Ярославле и возможно кто-то знает его точное наименование.

Ну тогда ПАЗ 653

3. КАвЗ-651Г, Кавз-651А "Крым"

Fiat

Вспомнил я этот автобус. Я его видел в трамвайном депо на Свободе. КАвЗ 651-Б. Вот так он назывался.

В 1971 году одновременно с техническим перевооружением завода была проведена и текущая модификация модели 651А. Новый автобус получил индекс 651Б, он имел цельнометаллический кузов, усиленные узлы шасси, модернизированные агрегаты трансмиссии и детали подвески. Внешне от своего предшественника этот автобус не отличался.

Ну и что, что я уже получила билеты((((, сказано же было, не больше четырёх в руки(((. Те билеты - для меня и подруги...мы же не сможем поехать, если не будет спутников мужского пола, вот для них и нужна еще одна пара билетов.

Или КАВЗ -655,-657,-659