Fixed Gear из ХВЗ Старт-Шоссе 1990, Нужна помощь по компонентам!

Старт - шоссе с прямым рулем (25 мм штатный вынос), с системой на 48 зубьев, кассетой или трещеткой , с 1 штатной фрикционной манеткой на раме и нормальным (современным) задним переключателем и с колесами на клинчерах 25/23мм вес получается - 9-9.5 кг )
Дополнение:
лучше все же поставить кассетную втулку, перья разжать под 130 мм. (контролировать геометрию, что бы не получилось собачьего хода)
Штатный черпак (седло) лучше заменить. Это даст 300+ гр экономии.
В итогое - поразительно накатистый городской велосипед, простой в обслуживании и надежный как танк.

Получил вчера 2 рамы на сборку.
Вилки весят по 1050 грамм.
Рамы по 2900 - тяжеловато всетки. 86 года и 75 го.
Колеса тяжелые - переднее 1200 гр, заднее - пока не снял трещетку, неизвестен.

Счас пойду пытаться снимать на хвз колесах родную трещетку (на 4 ! скорости) и пытаться ставить односкростную трещетку со свободным ходом.

zandor
после сбора купил бы один вел

Вел с фиксированной передачей приобретён отдельно, а Старт-Шоссе - в процессе реставрации и замены компонентов: на него будет установлена планетарная втулка Shimano Nexus 3.