Как должен вести себя инспектор ГИБДД

Выяснение отношений между инспектором ГИБДД и автовладельцем давно стало притчей во языцех. Хамское поведение работников Госавтоинспекции также перестало кого-либо удивлять. Во многом причиной тому является юридическая безграмотность водителей, которые просто не знают своих прав и обязанностей, идя на поводу у инспектора.

Похоже, чиновники решили навести порядок на дорогах - МВД разработало документ, который четко регламентирует отношения Госавтоинспекции с водителями и пешеходами. Административный регламент - это новое слово в российском законодательстве. Такие регламенты с подачи Министерства экономического развития разрабатывают все ведомства, чтобы упорядочить процедуру общения чиновников с гражданами.

На самом деле, похожий нормативно-правовой акт существует еще с 1999 года - это "Наставление по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ", где также был расписан порядок работы сотрудников ГИБДД. К сожалению, большой огласки этот документ не получил.

Как сообщает "Российская газета", в новом регламенте будет досконально расписан порядок работы инспектора ДПС: как он должен общаться с водителями, действовать в случае нарушения ПДД или в случае аварии и в других ситуациях, которые могут образоваться на дороге. Правда, пока для ГАИ не прописаны временные рамки, ограничивающие ту или иную процедуру. Дорожная обстановка специфична, и предугадать, какое время потребуется для оформления протокола или для совершения другой операции, практически невозможно.

Согласно новому регламенту, все подразделения ГАИ должны обзавестись своими страничками в Интернете, где будут размещены все необходимые сведения: адрес электронной почты, телефоны, справочные материалы. Кроме того, здесь четко расписан порядок работы сотрудников при ответе на телефонные звонки: "Ответ на телефонный звонок должен начинаться с информации о наименовании органа, в который позвонил гражданин, фамилии и должности сотрудника, принявшего телефонный звонок. При невозможности сотрудника, принявшего звонок, самостоятельно ответить на поставленные вопросы телефонный звонок должен быть переадресован (переведен) на другое должностное лицо..."


Похоже, чиновники решили навести порядок на дорогах»


При обращении к участникам дорожного движения сотрудники милиции должны представиться, приложив руку к головному убору, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, сообщить о причине остановки транспортного средства. "В разговоре с участниками дорожного движения сотрудник обязан свои требования и замечания излагать в убедительной и понятной форме, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания, проявлять спокойствие и выдержку".

При возникновении конфликтных ситуаций, претензиях или по требованию участников дорожного движения сотрудник ДПС должен сообщить номер нагрудного знака и предъявить, не выпуская из рук, служебное удостоверение, а также разъяснить право и порядок обжалования своих действий.

Впервые в новом документе прописаны правила применения видеокамер и диктофонов: "Сотрудник при общении с участниками дорожного движения имеет право использовать специальную видео- и звукозаписывающую аппаратуру, при необходимости заранее предупредив их об этом".

С документами при проверке необходимо обращаться аккуратно, не делать в них какие-либо отметки. Если в документы вложены деньги и ценные бумаги, необходимо предложить владельцу самому взять их. Вообще "сотрудникам запрещается принимать от участников дорожного движения материальные ценности, подарки и какие-либо предметы, не связанные с исполнением ими своих служебных обязанностей".

Однако многочисленные споры вызвал вопрос о "засадах" на дороге. В регламенте прописано: "Контроль за дорожным движением с использованием транспортных средств, не относящихся к патрульным автомобилям Госавтоинспекции, не допускается". Далее идут разъяснения, что патрульный автомобиль - это транспортное средство ГИБДД, на который нанесена специальная цветографическая схема, установлено стационарное устройство для подачи специальных звуковых и световых сигналов, включенное в установленном порядке в постовую ведомость.

Однако буквально в следующем пункте указано совершенно обратное: "контроль за дорожным движением может осуществляться как в открытой, так и в скрытой форме - с использованием патрульных автомобилей скрытого контроля". Распознать их можно только по буквенному обозначению госномера, который вряд ли будут знать простые водители.

Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения осуществляется инспектором в присутствии двух понятых. При этом должны быть использованы технические средства, которые обеспечивают запись результатов исследования на бумаге. Применять можно только приборы, утвержденные Росздравнадзором. Если у инспектора такой прибор отсутствует, то освидетельствование проводится на ближайшем посту ГИБДД. Если водителя потребуется отправить на медицинское освидетельствование, сотруднику ДПС потребуется пригласить двух понятых.

В регламенте также прописан порядок обжалования действий сотрудников ГАИ. Граждане смогут заявлять о нарушениях своих прав или противоправных решениях на интернет-сайте и по электронной почте МВД, ГУВД, УВД, однако сроки рассмотрения жалоб прописаны только для письменных обращений: 30 дней. Для всех остальных случаев они не установлены.

Это не полный список всех нововведений, которые могут вступить в силу в ближайшее время. Прежде чем утвердить регламент, в МВД решили провести его широкое обсуждение. В Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения также готовятся еще несколько подобных документов, которые будут подробно расписывать такие процедуры как регистрация транспортных средств, техосмотр и экзамен на получение водительского удостоверения.

http://www.dni.ru/auto/2008/5/13/142239.html

Мне вот ни разу менты не хамили.
1 раз спец бат в мск области накричал - Вы что делайте!? Не видите тут обгон запрещен.