Гидравлика Avid Elixir 1, вопрос по настройке

свободный ход ручки тормоза на этой системе возможно настроить?
если да, то как?

>> Вскоре также должен быть представлен и третий тормоз — Avid Elixir 1, в котором не будет регулировок, но будут остальные новые разработки.

самая младшая модель, нет регулировок. так что только попробовать прокачать, возможно не полностью разжимать поршни, но тогда будет гемор с настройкой зазоров колодок

Sergei
да, эта фраза мне в поиске попадалась, но на всякий случай решил спросить - может кто вживую их разбирал....

блин, а с другой стороны на офиц. сайте авид-а пишут:

в 1-м оно тоже есть, согласно тому же сайту ссылка

скорее всего это регилировка как на третьих джусиках: положение ручки. она немного по ощущениям влияет на свободный ход, чем ближе ручка к рулю (хотя вероятно это эффект плацебо ), тем раньше хватает, но по идее это не так. она просто на штоке цилинднра двигает ручку по резьбе.

Это сообщение отредактировал Sergei - 17.04.2013 - 13:51

судя по словарю так оно и есть

надо попробовать... может, этого и достаточно окажется
я правильно понимаю, что это болтик под шестигранник, который становится виден при чуть нажатой ручке?

да, болтик на штоке, через который ручка давит на цилиндр

ок, понял
поэкспериментирую

попутно вопрос еще по тем же эликсирам:
на передней вилке калипер стоит с небольшим перекосом - в итоге колодки чуть не параллельны диску и немного шаркают
в старших эликсирах калипер прикручен через некие эксцентриковые шайбы, устраняющие это
на моем их нет
где у нас поискать можно что-то подобное?

подпиливать переходник занятие небладарное. шайб таких в продаже не видел, да и у меня на джусиках со временем они потрескались. ИМХО забить, колодки притрутся и станет норм. как вариант проверить правильно ли стоят колодки в калипере, может песок попал.

не, не - колодки точно не при делах
видно что сама прорезь калипера чуть непараллельна диску

понаблюдаю... если шарканье пропадет - забью

проверь ровный ли ротор. если шаркает - правь прям руками на просвет между ротором и колодками

если сам калипер криво, да и при всех случаях когда шаркает, откручиваешь калипер немного, что бы чуть елозился в стороны, зажимаешь тормоз, не отпуская затягиваешь калипер

T30
так я делал
ослабл@л, зажимал тормоз - калипер центровался нормально, все было ровно и красиво, ничего не шаркало
но как только затягивал крепящие калипер болты до нормального усилия - он снова вставал криво

потому и возник вопрос с шайбами

настройка с нажатым тормозом шило, для быстрых походных условий. для дома надо перевернуть вел, ослабить болты, подтянуть немного, чтобы тормоз можно было руками сдвинуть, но он не болтался и был прижат, крутнуть колесо и искать положение где не шаркает. можно смотреть зазоры на просвет. нашел- затягивай аккуратно. тормоз не уедет, тк уже поджаты болты.

ды, с родными авидовскими болтами через некоторое время тормоз начал постоянно сбиваться. купил болты под 6гранник в метизах на промышленной, проблема ушла.

Это сообщение отредактировал Sergei - 17.04.2013 - 17:23