Ну выберите мне контакты с ходящими велотуфлями

скрип и восприимчивость к грязи только у спд стандарт

педали тайм или луук со своим шипом таких проблем не испытывают
но эти педали в ярославле не купить, только посылкой из москвы или с чины \вигля

http://www.provelo.ru/p-quartz_grey/

у самого look quartz carbon даволен как пожарный слон
да встегивание\выстегивание в любыэ условиях намного мягче и приятнее

да что бы лучше дошли слова зависимость от грязи у спд стандарт - это когда прошолся не много по грязи -- сел на вел, встегнуться, а когда надо остановится педали не выстигиваются и с 10 попытки, тк как попала грязь, и тут либо падать, либо делать маневры...
ну не так конечно все страшно, пока все выстегивалось, просто нужно больше усилий, но пугает до чертиков

potoshop retranslator_ вы все какие-то ужасы пишите про SDP стандарт, надеюсь эти ваши умозаключения основаны не только на теории.
На этой гонке в 2010 г. проблем со встегиванием/выстегиванием в М-540 не было.


[jq] для чего вам контактные ботинки, где катаетесь, как часто..?

ditiscus
я так понимаю, контактные педали нужны лишь для жесткого энергичного вкручивания на соревнаваниях? если просто катаешься в свое удовольствие, то и заморачиватсья не стоит?
катаюсь где попало, но уж точно не там где ребата с картинки=) я по легкому...

Хочу понять, насколько удобней ездить в велотуфлях, по сравнению с обычной обувью.

Это сообщение отредактировал [jq] - 19.05.2013 - 09:47

[jq] конечно с ними удобнее, ноги всегда на педалях, педалирование эффективнее. Вопрос в другом, какие велотуфли выбрать. Ботинки с карбоновой подошвой предназначены больше для спорта. Вам же подойдет велообувь с более мягкой подошвой (это обсуждалось страницей ранее).

ditiscus сомеваюсь что у ребят с кортинки нет никаких проблем, я отвечаю что луковский шип показал бы себя лучше

А как вот насчет таких вот контактов Exustar E-PM86 Käfig-/Klickpedale ? Никто не юзал ?
Предполагаю их под SPD туфли взять ...


potoshop
Look на Crank похож - они не совместимы часом ?

Это сообщение отредактировал yuniki - 19.05.2013 - 17:07

кранк больше на спд стандарт тянет.. но дизайн педалей другой, такие не юзал и сказать ничего не могу.

внешне выглядят впечетляющи, особенно то что можно цеплять с 4х сторон. те смотреть вообще не надо когда застегиваешся, зная даже примерно что такое кросс кантри, понятно почему

у лука такой шип


Это сообщение отредактировал potoshop - 19.05.2013 - 18:42

Зачем тебе педали с такой платформой, возьми попроще.

ditiscus
C какой - такой, что "попроще" ? Я не нашел лучше ...

yuniki бери вообще без платформы http://www.bike-components.de/products/inf...e-PD-M540-.html

ditiscus Не ,... Мне надо с платформой , под топталки, чтобы тоже можно было. Чем это плохо ?

Это сообщение отредактировал yuniki - 20.05.2013 - 13:47

yuniki шип будет торчать по середине.. будет мешать... Платформа на этих педалей нужна для увеличения площади поверхности ботика и педали (важно для агрессивных дисциплинах)

Хм,... а ты пробовал с шипами на платформу ? Вроде как , шип проваливаться должен бы внутрь рамки, а окружающая часть подошвы давить на рамку ...
Впрочем, если шип будет мешать при использовании платформы, то шипы в походе можно и снимать на особо грязные дни и ставить заглушки на велоботинки .

и тут про контакты. соберите уже весь флуд в одну тему. мой ответ думал здесь будет)
http://yarportal.ru/topic214137.html?view=...&p=14537283

yuniki "универсальные вещи" - это зло )))