Кипрская авиакомания, на грани банкротства

Кипрский авиаперевозчик Cyprus Airways стоит на пороге банкротства. Из-за финансово-экономического кризиса на Кипре авиакомпания больше не может рассчитывать на государственную поддержку. Кипрские СМИ сообщают, что власти предложили три варианта развития событий: закрыть авиаперевозчика сейчас, остановить его после летнего сезона, или все-таки сохранить его. Правда, особенность авиационного бизнеса заключается в том, что при любых разговорах о проблемах авиакомпании пассажиры перестают покупать авиабилеты на ее рейсы, соответственно, поток поступающей наличности сразу же падает. Поэтому вариант отложенного закрытия после летнего сезона практически невозможен.

Согласно предварительным финансовым итогам, опубликованным Cyprus Airways, перевозчик в 2012 г. понес прибыль в 55,8 млн евро (72,7 млн долл.). Этот результат почти вдвое превышает убыток 2011 г. в 23,9 млн евро. Выручка за 2012 г. сократилась на 17,5% и составила 175,5 млн евро. Также сейчас Евросоюз ведет расследование того, насколько государственная помощь, которую перевозчику оказывало правительство Кипра, соответствует правилам ЕС.

Флот Cyprus Airways насчитывает 11 самолетов, авиакомпания выполняет полеты из Ларнаки в Москву и Санкт-Петербург.

http://www.otzyv.ru/news.php?id=14772

у нас журналисты вообще соображают о чем пишут?

REEF_TRAVEL
Да ладно, чего, опечатка, кроме журналистов там еще полно всяких верстальщиков, наборщиков, корректоров, выпускающих редакторов...

BoosT

так если получил прибыль-зачем банкротить? На самом деле-приятная авиакомпания-только на Кипр лететь на ней чуть дольше-но это политика.

А, кстати, почему?
Купил билеты туда-обратно. Туда 3,5 часа на Аэрофлоте, а назад 4,5 на кипрской))
Из-за того, что самолеты разные?

На час дольше летят, потому что им нельзя лететь над территорией Турции,они летят над Грецией.