На чём мы ездим в Ярославль.

Petuniya
Типа чирик экономишь?
В маршрутках Тутаев-Ярославль водителями работают чурки, узбеки и гопники... От одного радиошансон уже блевать тянет, плюс переделка салона с добавлением кресел... Плюс убитое состояние машин... Плюс некоторые не имеют прав категории Д...

Можно погуглить на тему радиоглушилки, называлась она антишансон.

Есть такая примета.

В поезде люди читают книгу когда скучно,
в трамвае когда интересно,
а в маршрутке когда страшно.

Ахах)) Ваши рассуждения Kryss весьма интересны!
Ну обо всем по порядку:
1. Мы недостаточно знакомы для перехода на "ты"
2. Мое финансовое состояние вполне благополучно, что пока не заставляет меня задумываться об экономии. Сколько стОит - столько и плачу.
3. А вы, простите, по Ярославлю на чем ездите? на трамвае/троллейбусе? Или пешком ходите? Там тоже "водителями работают чурки, узбеки и гопники". И с ними ездить порой страшней, чем по маршруту Тутаев - Ярославль .
4. "Плюс некоторые не имеют прав категории Д..."
Садясь в попутку, вы 100% уверены, что у водителя есть права? Или вы всегда, прежде чем ехать, проверяете их наличие?

Petuniya
1.Хорошо, отвечу Вам, извините за переход на "ты"
2. Рад за вас
3. Я езжу по Ярославлю на маршрутке ("чурок, узбеков и гопников" за рулем не встречал, может не на тех езжу) иногда на трамвае (там вообще женщины работают)
4. Садясь в попутку я уверен, что у водителя есть права, так как человек едет в Ярославль на работу, беря попутчиков, он пытается оправдать затраты на бензин-стоянку, а вот в маршрутке (водители которых стараются как можно больше заработать) однажды пришлось куковать в районе металлобазы, когда гайцы остановили одного дебила-водителя, у которого были только узбекские права категории В и С, да и то просрочены...

Так что ну их нахрен этих тутаевских маршрутчиков с их полуразвалившимися газелями...

Petuniya
1. Хорошо, на Вы, так на Вы
2. рад за вас
3. По Ярославлю езжу с утра на маршрутке (одна и та же попадается с двумя нормальными водителями), вечером на трамвае (во-первых в маршрутку на автотрансе не влезть, во-вторых быстрее на трамвае получается) а трамваями женщины управляют.
4. Я уверен, что у всех, кто берет попутчиков до Ярославля, есть права, так как таким образом частники пытаются оправдать бензин-стоянку-расходники. К тому же, кто ездит на машине на работу стараются ее беречь...

Kryss

Спасибо за оба ответа, смысл их в целом схож.
А подскажите тогда, пожалуйста, как отличить тех, кто едет на работу, от тех кто этим зарабатывает??
Однажды в дикий снегопад угораздило нам поймать попутку из Ярославля (и казалось, что водитель реально едет с работы) долетел за 12!!! минут, я думала это моя последняя поездка. А он высадил у Романова, взял новых и обратно помчал.

Petuniya
Тех, кто бомбит, можно отличить по наглости, то есть они не стоят в общей очереди, а лезут вперед. Плюс лица кавказской и азиатской национальностей... Плюс сейчас пошла новая тема, микроавтобусы до 8 мест... Этих тоже обхожу стороной.
Я езжу в одно и то же время, и уже выучил в лицо практически всех, кто бомбит и кто просто берет попутчиков...
Правда, иногда приходится подождать минуты две-три, но я лучше немного задержусь, чем нарушу свои принципы.
Если, к примеру, тех, кто берет попутчиков не стоит, то ловлю машину с руки вне зависимости от того, стоят бомбилы или нет...

Это сообщение отредактировал Kryss - 9.04.2013 - 15:16

маршрутчики Ярославские, просто некоторых алкоголиков тутаевских берут

ОлК
Я имел в виду маршрут Тутаев-Ярославль

И автобусы разбиваются.Даже в Европе. 100 процентная гарантия в аварию не попасть- это дома сидеть.

VoloduaV
Опа! Значится, гарантий 100% не существует!

Кстати, с 1 мая вместо 500Т будет новый маршрут 500Э, расписание вроде то же самое, стоимость та же. Планируется ввести льготы для студентов и пенсионеров. Сегодня ехала из Рыбинска, водитель сказал.

был Т - транзит, а станет Э - экспресс. А в чём разница-то? Лучше бы к рейсам транзита прибавили рейсы экспресса.