Сигнализация с автозапуском

Стоит с автозапуском. И в будущем будет стоять с автозапуском. Может брутальным или курящим мужикам и в кайф вокруг машины бегать, им есть чем заняться, мне с утра с ребенком 15 минут на морозе нафиг не нужны. Да и летом кондер запускаю, тоже удобно.
Когда касковалась, спросили что за сигналка, я "честно" назвала модель без автозапуска, никто и не проверяет. Да, и блокиратор руля купила, еще б приучиться его ставить всегда.

ну, если не тупо самый дешевый вариант, лишь бы включалсо, то получится в 20-25 рублей с работой.

а меня спросили какая сига - я модель назвал и все. походу никто не вникал, автозапуск там есть или не есть.

vanches

ахереть
раньше конечно ценники были другими, но всегда было бюджетно. и сейчас присматриваю себе вариант на пару тысяч. Смысл мне за 20 вкорячивать. У меня итак противоугонка хорошая штатно справа

это вот еще что. Ваня, по недешевым сигам - 20-25 это с автозапуском, а без оного так наверное 20.
я имею ввиду, что доплата за автозапуск максимум пару тысяч.
по работе - так надо то пару проводов подсоединить.

ну, в общем виде да, наверное. ну может не пару, а 5-7 выйдет. не забываетм про мех.устройство.
PS у меня не справа противоугонка, а сзади на багажнике. магическая надпись "VOLGA"

vanches

да как раз пару тысяч))) это в дешевом сегменте
а 5-7 это в дорогом, типа дорогая ж сигнашка, вот плюсом еще наварчик)))
а зачем мех.устройство при автозапуске?

не у всех волга или руль справа. потому надо компенсировать прогиб защиты.

...
Сигналка с автозапуском безусловно удобна. Но надо иметь ввиду, что во многих случаях это дырка в безопасности авто. Всякие железки наоборот неудобны, тем более для девушки, коей как я понял является ТС.
Так что имхо выбор сига+каско.
В отношении самой сигналки рекомендовал бы обратить внимание на пряморукость мастеров, ибо когда они отщелкивают родные пистоны при ее установке, потом в авте появляются сверчки. Ну и сама электрика любит аккуратность.

а в чем конкретно заключается дырка эта?

обход штатного иммо

Ну мне это не грозит. у меня его попросту нет

Видел ролики на ютубе, когда автомобилю суют некую хреновину в диагностическую шину и при этом прописывается новый ключ в иммобилайзер - после этого оно заводится как родным. Думается, вряд ли штатные иммобилайзеры прям вот неприступные стены для угонщиков

это все верно. как тут уже отмечали, если идут за автой, то такие мелочи обойдут всегда.
но надо иметь ввиду, что это в том случае когда идут именно за этой автой, а не нахрапом за любой у ТЦ.
суть мною написанного была такой, что при наличии каско проблемами обхода иммо можно не париться. а всякие железки на руль это неудобство для самого юзера.

у знакомого была с автозапуском, он утром пришел в гараж, а там машина побитая... оказывается машина сама заводилась и долбилась в дверь