Улица Бабича в Ярославле в ожидании перемен

Я там обращаю внимание на низкий бордюр напротив входа в холодок и не паркую там машину. Очень редко вижу, что там кто-то встал.
ksusha
Да, зебра там достаточно нова

по теории да, но жизнь сложнее.
машин много, парковочных мест мало. тем более напротив одного дома парковки не предусмотрено, тк как мне ответили из мэрии - парковка на теплотрассе запрещена, а теплотрасса там чуть-чуть есть. однако, машины там все равно ставят, ведь других мест нет

ну, вообще-то, деревья вырубили почти до Тутаевки.

Обращают обычно, а моральные уроды инвалиды по зрению, которые из принципа несутся, не сбрасывая скорости, там издалека видны, движение пока еще не сильно интенсивное.
Мало того, нарисовали его, кажется, по весне, и как-то там довольно долго гайцы стояли, уж не знаю, на кого охотились - на пешеходов, которые по привычке где попало дорогу перебегали, или на тех самых незрячих водителей.

ещё заметил, что будущую проезжую часть ул.Бабича, примерно в районе пос. Пашуково, пересекает две линии электропередач. Одна низковольтная (220 вероятно), служит для питания самого поселка (причем один столб стоит на середине будущей дороги), другая высоковольтная. Провода у обоих провисают очень низко.

Anastas
навеяло это в Сайгоне. ну не парит людей фигня такая



Это сообщение отредактировал RedVaz99 - 19.08.2013 - 15:52

koshkash, поддерживаю, даже хотела куда-нибудь написать по этому поводу. Переходить опасно там. У арбуза переход, вечно загорожен маршруткой, надо обязательно голову высунуть, не "летит" ли кто, а потом только самой идти, у меня чуть коляску не сшибли там. Благо всегда останавливаюсь и проверяю, нет ли кого. Только выглянула, и мужик на вазе проезжает и общается с задним пассажиром. Он даже на дорогу не смотрел! Если бы сделала шаг, то боюсь представить последствия. Маршрутки вечно паркуются как хотят, да и наши водители не считают нужным останавливаться на зебре! Редко кто пропускает на этом переходе, да и правда заметили, чтобы забраться к холодку, надо либо по проезжей части пройти и рискнуть своим здоровьем, либо на себе коляску перекидывать через бордюр.
Очень надеюсь, что если продлят, то поставят нам светофор, или обязуют маршрутников вставать на паркове как положено (что бы обзор был).

Это сообщение отредактировал kristina - 19.08.2013 - 16:17

А по теме. Рабочие живут прям в вагончиках, по ночам отлично слышно их разговоры, работают чуть ли не круглосуточно! Там и белье у них висит сушится. так что успеют, но вот как сделают (наверное -"как всегда").

kristina

не нужен нам светофор пока
если продлять, то и парковки маршруток там не будет. а потом на интенсивность движения смотреть

Это сообщение отредактировал RedVaz99 - 19.08.2013 - 16:20

Было бы хорошо. Так то, да, если обзор есть, то по ситуации хоть сореинтироваться можно.

да на машине из-за этих засранцев тоже не удобно там. зимой вдвойне, ибо даже расчистить себе место под незаконную парковку им лень. этой зимой будем бороться.

Это сообщение отредактировал RedVaz99 - 19.08.2013 - 16:32

А чего хорошего, что начало маршрута 97 сдвинется к Тутаевскому шоссе (я имею ввиду для жителей Бабича-Строителей) - и так по утрам на конечной битком набивается, а если продлят, то нам вообще фиг залезть в неё будет.

Хотя, тем, кто на машине пофиг.

Это сообщение отредактировал Джаник - 19.08.2013 - 20:54

это вы рассматриваете со своей "колокольни", а что делать жителям уже почти сданного дома ближе к Тутаевскому шоссе? пешком полкилометра чопать?
поверьте, не все кто въезжает в новое жильё имеет машины. нашему дому (адрес ниже) всего два года, многие утром идут пешком на Тутаевское, а вечером обратно. и даже если в семье есть машина, это не значит все на ней едут утром на работу.

Вроде как в будущем году планируют, во-первых, реконструкцию Ленингадского проспекта (не опечатко), его аппендикса за Альтаир и до 15 мкрн даже с продлением туда троллейбусных маршрутов. Во-вторых, собираются наконец привести в божеский вид существующую в основном на бумаге улицу Строителей (сейчас она вживую идет каким-то пунктиром) и по ней тоже транспорт пойдет, включая и общественный. Может быть, даже и новые маршруты появятся. А сначала многострадальную ул.Бабича бы доделали в приличном качестве, чтоб с ходу не разваливалась, как Пашуковская.

всё это планируется, если денег хватит. в этом годы должны пройти тендеры по выбору проектантов по этим работам.
а кольцо троллейбусов ещё в советское время планировали совсем на выезде из Брагино, за ул. Строителей, за уже построенной заправкой.
если зайдете на сайт Росреестра, слева есть ссылка на публичную кадастровую карту России, если дойти до Ярославля, до того места, что я описАл выше, то можно кликнуть на участок номер 76:23:010402:54 , то можно увидеть назначение его - Для размещения и эксплуатации объектов автомобильного транспорта и объектов дорожного хозяйства.
этот участок примерно чуть недоезжая (по Ленинградке) поворота к Норскому керам.заводу.