опрос про ксенон

Billy the Kidd
Мне все понятно и все встало на свои места. Вот, только сейчас, а не из сообщения с которого я начал с вам дискуссию.

Вы, только, не берете в расчет, что в ОС работают тоже люди. Разрешена ли вам эксплуатация ТС с негорящими фарами, или, к примеру, тормозным шлангом, который вы можете веткой порвать? Машину на эвакуатор и месяц ожидания на станции ОД?

Вы хотите сказать, что поменяв за свой счет лампочку на оригинальную вы слетите с гарантии?

Во-первых, как дилер вообще узнает, что вы её поменяли?
Во-вторых, вы не слетите с гарантии, поменяв лампочку...

Я поменял в своем автомобиле задние фары, поставил линзы в передние фары, заменил всё освещение от птф, салона до багажника... и представьте себе я не слетел с гарантии...

Kul ну его видать хондовская гарантийка замучала
то ли дело у нас на киа
исправную сцепу даже полтиннике пробега меняем бесплатно

а еще стекло лобовое на з-х летнем авто

Evgen Nikolaic
поменяли? Тебе?

чтоб уж совсем не офф: http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=2158
дело не в колхозе а то что у того же ФФ2 заводской ксенон светит не на столько дальше галогена, чтоб за него 25 отдавать

Это сообщение отредактировал Макс1980 - 24.03.2013 - 18:21

Во-перавых, я хочу сказать, что поменяв лампочку на неоригинальную (за 500 рублей, как тут советуют), этот головняк запросто можно получить.

Тынц.

Так как у нас гарантийные менеджеры ведут себя словно они из своего кармана бабло выкладывают, на 95% придется доказывать, что стеклоподъебник сдох из-за заклинивания стекла в рамке (погуглить), а не из-за неоригинальной лампочки.

Во-вторых, я хочу сказать, что нарушение условий, изложенных в Руководстве по эксплутации, запросто может привести, по меньшей мере, к неприятным препирательствам, которые мне не уперлись.



Я за вас очень рад, что в вашем случае ничего подобного не произошло. Спасибо, мне один раз уже указывали на "смещение меток на болте подрамника", больше не хочется. Недешево это. А метки запросто могли быть смещены, в т.ч., при регулировке расстояния между осями по одному борту, т.к. у Цивиков есть неприятная болячка (погуглить). Сход-развал не помогает. Надо подрамник двигать. Возможно, это сделал предыдущий владелец у предыдущего дилера (в Н.Н.). Возможно, сами официалы свернули болт на 10* перед тем, как позвать меня глядеть на подрамник, тоже нельзя отрицать. Но мне от этого легче не было. Хватит. После того, как я "за кровные" исправил косячки цывика, и трех пройденных ТО, мы таки договорились с официалами, что мой автомобиль гарантийный до последней гайки. И я таки рассчитываю, что мне рейку (погуглить) поменяют по гарантии осенью.

Так что простите, всех добрых советчиков, предлагающих поменять лампочку "на более дешёвую своими силами" и сэкономить на этом 4 килорубл@, с вашего позволения, я попрошу проследовать фпень. Либо вылезти из погреба и смотреть на вещи ширше.

Это сообщение отредактировал Billy the Kidd - 24.03.2013 - 20:05

Любитель устриц, ты лучше скажи вот что
Ты будешь полгода одноглазым ездить пока тебе из японии пешком лампу в сивку везут или временно установишь левую лампу?
Ну совсем не в тему ты выпалил имхо Никто не мешает при поездке в ОС вернуть дохлую лампу если уж так страшно что лишат гарантии.
Или владельцы хонд днем не здороваются?
Кстати, если почитать твою же книжку, то видно, что замена ламп не рекомендуется по технике безопасности и никакого отношения к гарантии не имеет.

Это сообщение отредактировал poloman - 25.03.2013 - 08:46

да это просто бред какой то...
я вот только не понял это только у Ярославского дилера хонды или вообще по всей России?

Поменяли, поменяли

вот что

Она горит. Только гаснет на кочках и восстанавливается после выключения-включения ближнего. Поменяли по гарантии. 3 недели ожидания с момента подтверждения дефекта. И это я отношу к минусам ксенона - галогенку я бы поменял в тот же день своими же руками.

Пока меняли - дали прокатиться на новой CR-V. Задумался о смене одной Хонды на другую.

Вам бы тему с первого поста почитать. Я присоединился к уважаемому TQxa, что гарантийную лампочку ждать месяц - это пипец. После чего повылезали доброжелатели с предложением пойти в ближайшее отделение "почты россии" и по совместительству купить там ксенон за 500 рэ, а не ждать официального гарантийного ремонта у дилера.

Да вы, милейший, как я вижу, не читатель. Кроме книжки, рекомендуется прочесть приведенную в том же посте сцыль на гарантийные обязательства с официального сайта.

не, если лампа ксенон, то ее точно по гарантии менять надо у оф. у них она 7тр стоит, а у нас в ярике оригинальных ксеноновых ламп нет, проверено-один китай. а он быстро выгорает, портит отражатели. я одному чинил фары на лексусе gx- он купил оригинальные лампы д4с, как ему сказали, отдал за каждую по 5тр. через неделю у него стали гаснуть фары, я посмотрел лампы- ему втюхали самый дешевый китай, который стоит 500 р за лампу. я заказывал из москвы за 5 тр за пару, ездит довольный. еще ему фару сломали в сервисе- отломили ухо у линзы, внутри фары, посоветовали купить новую (за 50тр), починил..

jon565
А где гарантия, что ОД берет детали на ЦС производителя а/м?

Парень, на черной Мазде 6, направленный к тебе, по моей рекомендации, после того, как не смог найти нормальные ламы.

да, гарантии никакой, слышал что на стоянкахновых авто менагеры лампы подменяют на другие, потом продают. кстати спасибо, он хоть доволен?

сдай машину и не забирать пока не устранят.
время простоя в рем зоне если превысит скока то там дней за год можно авто по гарантии вернуть
и ниипёт
Эксплуатация авто запрещена с неисправным головным освещением

З.Ы. по теме
адаптивный биксенон ну в пределаз 25 рэ бы тогда однозначно да, 50 - хз хз

За заводской ксенон я бы переплатил.