Троллейбус на Калинина?, ... или как?

Намедни заметил, что на Калинина недалеко от перекрестка с Московским поставили три пары новых столбов строго друг напротив друга. Освещение дороги уже есть и работает, рекламные конструкции, нависающие над проезжей частью запрещены. Остается только одна крамольная мысль - троллейбус. Например, маршрут "9", продленный до Новоселок, или, что еще лучше, "5-д" или "11" - Новоселки-Арена...

почему?

umische
По новому ГОСТу на дороги :-)

А я в нескольких местах подобные столбы видел. Видимо, плюют рекламщики на новые ГОСТы.
Да и на старые, тоже. по которым, если я не ошибаюсь, рекламные щиты должны были на 5 м отстоять от дороги.

McLaud
5 метров от дороги - это и есть новый ГОСТ. Но столбы стоят довольно близко друг к другу - если вешать на них рекламу - виден будет только первый...

Чтобы в нашем городе что-то делалось во благо горожан? Забудьте.
Выборы прошли. Мы свой выбор сделали. ПАЗ+ХУндаЙ (напоминающий Египет) - вот наш транспорт.
Стопудово рекламная хрень запрещенная.

Это сообщение отредактировал Лученецкий Ярослав - 21.05.2008 - 11:13

Ярослав прав.

Даже в генплане нет такого проекта! Чего хоть вы строите из такой ерунды неоправданные надежды! Если бы захотели провести тролл по Калинина, это бы сначала распиаривалось лет 10, и только потом было бы сделано/не сделано.

Если даже то, что в генплане написано (тб по б.фёдоровской, 15 МКР,...), не выполняют, то что же говорить об остальном!

А мне Хюндай почему-то напоминает УАЗ-2206, известный в народе как "буханка" (разработан в конце 60-х...), только Хюндай немного вместимее...

Михаил, Ярослав, + 1. Вон даже простейшее продление маршрута автобуса 42 на 3 остановки, которое просят жители сначала распиарится, уже потом чего то сделают, а может и не сделают...

Это сообщение отредактировал Миша - ФЯТ - 21.05.2008 - 20:16

Тогда уж +2!
Надо увеличивать количество транспорта нормального, причем срать какого (хоть автобуса) - главное сделать его привлекательным для граждан, уменьшив время ожидания. А потом уж и об экологии заботиться. И развивать трамвай с троллейбусом. А пока хотя бы труповозки изжить.

а смысл троллейбуса на калинина?
троллейбус на фрунзе, тролллейбус заволгой это да

Карабулинскую развязку похоронили? Так же похоронят и все проекты общественного транспорта,включая обещанное продление маршрута 6 трамвая.Везде работы должны были начаться в апреле

Карабулинскую опять отложили: мэр решил, что начинать работы за 200 млн, спущенных на эти цели из фед бюджета бессмысленно, т.к. не факт что ее и дальше в будущем будут финансировать.
ИМХО, забудьте и стойте в пробке на Московском, товарищи

Это сообщение отредактировал Костров_Михаил - 22.05.2008 - 18:33

Не, а чем они думали, ставя столбы так близко? Они идут с интервалами обычных мачт освещения, если там рекламу повесить - тогда едущие увидят только первую, остальные будут просто прикрыты первой...

Смысл - 47-ая маршрутка забита дальше некуда. Думаешь, почему я эту тему завел? Просто намедни приспичило быстро попасть на работу. Прождал 47-ую час, в итоге плюнул и пошел за машиной. Пока стоял, эти свежевкопанные столбы и увидел. Причем троллейбус на Калинина и Нефтяников очень даже логичен - с Суздалки идет приличный пассажиротраффик в район Арены - та же 47-ая маршрутка с Гагарина на Московский выезжает обычно пустой. А 9-ый троллейбус ездит от Калинина в 100 метрах, да и Нефтяников выходят уже на "троллейбусоизрованную" 5-ым маршрутом Гагарина...

Много таких мест в городе, где пассажиропоток большой и не влезешь ни в маршрутку, ни в автобус. Только мэрии срать на это глубоко.