Ситроян, опрос

так и мне нравится! С5 еще последний у них хорош, да много чего.
у этих французов есть на что посмотреть. я рад что они открываются

Василий, тут вопрос очень серьезный. Французов в "первую" здорово потрепали. Во "вторую" народ просто не пошел, т.к. есть понятие народного самосознания и самосохранения. Как итог - суммарные потери менее миллиона людей ( http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%...%B9%D0%BD%D0%B5 ).

А СитроЁны - нормальные агрегаты. Рынок всех расставит по своим местам.

Ситроян , СитроЁн..
Устоявшаяся "официальная" кличка марки - цитрамон

опять начинается срач: рено говно , францы говно.
основания то есть, что бы так утверждать?

Все х@йня кроме мерседеса. ИМХО.

Ездил на предыдущем С4 - постоянно имела мозг электрика, все мерцало, сверкало и свистело, но пиндец как все нефункционально. Только неподвижный руль радовал глаз.
На последнем рено 3 раза по гарантии меняли кожаный руль, т.к. он облезал до позорного состояния.

citroen c-elysee интересный аппарат, да.
А так в концерне Пежо-Ситроен не все гладко

Концерн Peugeot Citroen понёс серьезные убытки
17/02/2013

Годовой убыток концерна Peugeot Citroen превысил 5 миллиардов евро

Французский автопроизводитель Peugeot Citroen опубликовал отчетность о крупнейшем за историю компании годовом убытке в €5,01 млрд за 2012 год из-за резкого падения продаж в Европе. Компания заявляет, что планирует восстановиться уже к концу 2014 года, пишет The Wall Street Journal.

Во многом потери обусловлены списанием €4,13 млрд неделю назад.

Замедление экономического роста в Европе угрожает занятости и снижает покупательские способности, что приводит к падению продаж новых автомобилей.

Объем продажи активов составил €2 млрд в прошлом году, компания ожидает €200 млн от продажи недвижимости в 2013 году, говорит главный финансовый директор Жан-Батист де Шатильон.

Чистый убыток компании в 2012 году в четыре раза больше, чем предыдущие рекордные потери в €1,16 млрд в 2009 году во время мирового финансового кризиса. Аналитики прогнозировали в 2012 году убыток в размере €1,58 млн перед объявлением о списании активов.

Выручка компании упала на 5,2%, до €55,45 млрд. Операционный убыток составил €1,5 млрд по сравнению с убытком в €92 млн годом ранее.

Во вторник акции Peugeot на закрытии составляли €5,95 за бумагу, что на 56% ниже, чем годом ранее.

На прошлой неделе стало известно, что автопроизводитель может быть частично национализирован. Сообщалось, что французское государство может войти в капитал PSA Peugeot Citroen, чтобы спасти компанию от банкротства.

PSA Peugeot Citroen является вторым по величине производителем легковых автомобилей в Европе после Volkswagen AG. По итогам трех кварталов 2012 года PSA зафиксировал снижение выручки на 4,9%, до €41,38 млрд. За третий квартал текущего года выручка автокомпании уменьшилась на 4,2%, до €12,57 млрд. Из-за убытков компания приняла решение сократить около восьми тысяч рабочих мест и закрыть один из заводов по производству. Позже французский апелляционный суд приостановил планы Peugeot Citroen по реструктуризации, таким образом, запретив сокращать около 8000 рабочих мест.

Ранее правительство Франции предложило Peugeot Citroen государственные гарантии по новым облигациям автомобильного концерна на €7 млрд.

http://www.gazeta.ru/auto/news/2013/02/13/n_2752773.shtml

угу.сдал с первого раза получи гранту с автоматом, со второго обычную, с третьего приору, с десятого самару

Посмотреть - да. Повосхищаться - тоже да. Но купить....

Плоды реформы образования?

Dallas
Да да да, такую схему надо. Пусчай практикуются.

Ухты, незнал что кроме немцев и японцев ктото машины делает

а какие тачки макаронники делают... мммм...

альфа ромео принадлежит итльянцам!

а был вроде цитрон в городе уже, и чота не поперло щас попрет?

СИМ дилерство открывает - контора мощная, они и в минус могут поработать. Фееричных продаж а/м наверно не будет - но по гарантии обслуживаться люди поедут думаю.