passat b5+, ><

Добрый день! хочу купить passat b5+ 2004г права получила вот тока..авто будет первое денег есть 380+- хочу passat вопрос к владельцам какие проблемы могут быть и как купить не убитый авто)

на avito много их но меня пугает пробег 140тыш и больше стоит на пробег обратить внимание? и где можно купить такое авто в хорошем сост. в компелкте кожа люк и на нормальных колёсах)

без вложений.

и вопще стоит покупать такое старое авто?

Это сообщение отредактировал erdbeere - 2.03.2013 - 15:04

Очень даже не плохой пробег для 9 летней тачки.
Тут тема где-то есть, там за 20ку подбирают авто, задайте свой вопрос там.

ПыСы дочитал до конца пост только сейчас, автор вы" по троло " угореть решили?

erdbeere
Машину эту не хочешь ты... (с)
Бабки ты эти ВАЗу отдать желаешь...

А если серьезно, одно из наиболее слабых мест машины - подвеска. она комфортная, но мало живучая по нашим дорогам.

если нравица Б5 посмотрите октаху в эти же деньги. кожи там не будет ( кстати, если кожа, то наверное из америки авто), но при это октавия наверняка будет живей и дешевле в эксплуатации.

Вот че за п@здаболия? у меня на аудюхе подвеска прошла 150 тыщ и в ней тишина кроме 1 пробитой стойки. смуту нагоняете знатоки бл@.

может везет?
А может ездите очень аккуратно.

многие владельцы б5 халовались на подвеску. ну и еще на всякие другие вещи.

тут какбы закономерный вопрос, почему б5 2005 года и лансер 2005 года ( к примеру) стоят практически одинаково.

дада!подвеска живучая шопесдец,ага
еще aх@енный плюс-на 2.8 ГРМ на коленке поменять можно


Это сообщение отредактировал Fandr76 - 2.03.2013 - 16:34

Подвеска как подвеска. Как ездить и где настолько и проходит. Щас на нее аналогов в магазине как грязи. Это раньше ее пугались когда он только вышел и только оригинал безумных денег стоил.

мало это сколько?

ты менял сам или только картинок насмотрелся?

взяв неубитый экземпляр не пожалеешь.
но найти такой будет непросто.
машина недешевая в эксплуатации и требует квалифицированных рук. многие взяв такую ездят и экономят. от таких экземпляров нужно сторониться.
вобщем ничего особенного, подход в выборе как у остальных
народных легенд про них конечно много: автомат, турбина, подвеска, блок комфорта и т.д.

Хорошую замучаешься искать - найдешь непожалеешь....
по пробегу 140 не найти - будет везде больше.....

Не верю я как-то в пробеги 140 для 9ти летки.. слегка за 200, это более вероятно

прекрасный авто. брал новым в 2005 году, на данный момент 94тысячи пробег. проблем ноль.подвеска проблем не доставляет. с октавией не сравнивайте катаю параллельно с 2008года брал новой пробег 0-170т.км надежная да, но комфорт, управляемость проигрывает.

у нас был белый В5+, 2004 года. брали за 437тыр. пробег не помню сколько был, но обычный, не подозрительный. в идеальном состоянии. меняли только стойки. Он мне очень нравился))) управляемость шикарная (ну ясен пень смотря с чем сравнивать))))
из минусов - низковат.... но если сильно в сугробы не забираться, то вполне. Больше не обнаружила минусов. качественное железо, если затормозить в гололед об дорожный знак, то на бампере следов не останется .
но мое мнение - что для первой машины что-нибудь поменьше бы взять... он такой не маленький аппарат...... а про подвеску - когда на учет поехала ставить, гаишник сказал что у него тоже такой был, и он 2 раза в год подвеску менял.... ну это я думаю смотря как кто ездит....
и согласна с предыдущими высказываниями, главное - не убитый. у нас был в идеале - горя не знали, свозил нас на Украину, потом в черногорье.... а знакомый мужа взял не очень пассатика, вроде как говорят что мучается с ним((((